新科技及數碼推出的時間，難免會讓人對其內部設計感興趣，外國的iFixit網站已經將的小小MacBook解體研究(肢解?)，讓各位不敢動手的朋友，也能看看當中的奧妙。
首要任務當然跟前輩進行比較，最頂的為新Macbook，中間為MacBook Pro，最低則為舊MacBook，感覺看起來一樣啊?不過請留意FireWire及IR Port已經被取消，至於Mini-Display Port正式取代Mini-DVI，而音效的插頭亦變成單頭的輸入輸出式設計。
這次研究一下新MacBook的底盤資料，Model Number正式更新為A1342(根據iFixit的說明，字體本身相當細小，視力不佳的朋友很難讀取)，重量方面新MacBook只有4.7磅，較舊有版本輕了0.3磅，不過仍然不及MacBook Pro輕巧。
底部的螺絲位置明顯，只需要移除兩端共八顆，立即可以揭開MacBook的底盤，不過讓人覺得意外就是底盤的重量達到266g，假若對比MacBook Pro只有142g的底盤，差不多超出近一倍左右，這是因為MacBook在鋁質底盤覆蓋上防滑橡膠層。
電池的拆御不算困難，不過過程中會破壞保養的封條，至於電池方面採用60WHr鋰聚合物電池，規格上跟13″ MacBook Pro相同，並且較舊MacBook的容量提升5WHr，重量方面更比舊版本要輕。
新MacBook已經全面轉用DDR3記憶體，當中內置兩條槽位，最高可支援4GB記憶體，硬碟方面採用Toshiba 250GB 5,400rpm產品，理論上可以容許用戶更換，不過拆御過程卻並不容易，因此較讓人費解，為什麼Apple不開放更換電池的功能。
進一步拆解就要先移除背部的散熱口，其設計是一組過的鋁制金屬條，上面以網狀方式方便散發熱量。
成功移除散熱口，可以在另一邊御下網絡卡組件，不過其位置在喇叭的附近，因此要同時進行拆御的工作，至於拆解後可以看到AirPort的模組與及藍牙模組，同時嵌在一塊主皮之上，3組天線更連接在屏幕的邊框位置。
然後是內置的光碟機，Panasonic UJ898，沒有任何特別之處，可以不理。
緊接下來是一連串的步驟，將主機板御除，其中我們看到MacBook唯一的風扇，真的只有小小的片藏在中央，而主機板上只有6顆螺絲，全部鬆開後就能將主機板抽起。
主機板反轉來後，可以看到一組的熱導管覆蓋著處理器及圖像晶片，平常運作時的熱力就會經導管，直接傳遞至散熱扇部份再排出主機;若果連熱導管也移除，我們就能清楚看到Core 2 Duo P7550及Nvidia 9400M。
最後要移除正是MagSage磁性電源接口及電腦，並且拆除喇叭的組件，那麼就能將屏幕從主機中分離，MacBok本身置有2組音單元及1組低音單元，換句話說就是2.1聲道系統。
最後當然不能忘記來一張大合照，各位同學有興趣可以向iFixit學習啊!!
