Hej！今個星期香港的新聞好多，綜援、電訊商收購、HKTV 開台等新聞，好快就蓋過了星期一的港鐵將軍澳停駛事故。在香港生活了幾十年，早就習慣了每日返工放工搭港鐵，在金鐘迫上車。這個讓我覺得好正的鐵路系統，想不到近年問題比以往多。
港鐵雖然近年問題多了，亦可能是資訊比以前發達和流通，更快知道「爆鑊」的緣故；但對比起其他國家的鐵路營運商，港鐵的水平依然有不少優勢，所以取得了一些外國鐵路的營辦權。瑞典首都斯德哥爾摩的地鐵 Stockholms tunnelbana（T-Bana）自 2009 年起就是由港鐵營運。雖然筆者並非住在斯德哥爾摩，但到過當地幾次，感覺上 T-Bana 的車廂整潔企理，班次亦夠頻密，員工普遍很友善，予人好感。
早前讀報發現港鐵將會伸延到筆者所住的哥德堡，雖然營辦的並非市內電車服務，而是往來哥德堡、斯德哥爾摩的特快火車服務，見到 MTR Express 網站的港鐵標誌，已經教我這個「舊香港人」開心了一陣子。港鐵將會在明年秋季起，每星期行走 110 班次往來兩地的火車，而且更讓人高興的是，MTR Express 火車並非如香港地鐵新車般由大陸生產，而是採用瑞士生產的列車，經過了芬蘭、挪威和奧地利的測試，將會特別針對北歐嚴峻的冬天天氣；換言之任何季節想到首都玩玩或探朋友將會更方便。
下星期三將會是聖誕節，希望大家有個快樂聖誕，God Jul！下週再談！