在科技發達的年代，汽車業大部分生產流程都已經自動化，利用機械方式自動生產。不過 Mercedes-Benz 最近竟然逆其道而行，在部分生產線上，回復人手工序，以應付多變的零件配搭。
Mercedes-Benz 生產部主管 Markus Schaefer 表示，機械人不能處理他們產品現時擁有的個人化和多種變化，透過聘請更多人手，將可以節省開支，並保障將來發展。今次變成人手裝嵌的為 S 系房車生產線，因為 S 系房車本身有太多不同的零件配搭，供車主選擇，由汽車外觀到車廂配備都有不少選項，如果用機械生產的話，每次調整程序不如用人手方便。
不過，機械生產增加依然是個大趨勢，據估計，到 2018 年，工業用機械人將會增加到 130 萬部，比 2014 年增加 43%。而隨着機械人和員工的共同工作越來越多，不少車廠例如 Mercedes-Benz、BMW 和 Audi 等都開始為機械人加裝感應器，避免在操作時誤傷員工。
來源：Bloomberg
Tesla Optimus 被《智能叛變》導演批抄襲設計 指發佈會 3 個重點照抄原作 採用全新 VAN.EA 平台 平治電動客貨車原型路面測試 中國機械人參展商用真女人扮女機械人 「女仿生機械人」遭入場人士亂摸