近年不少電子產品及電動車都主要採用鋰電池去提供動力，而且科學家亦一直努力去改善其電量及體積等。不過鋰電池的壟斷局面或很快會被打破，因為 Honda 宣佈成功開發出全球第一枚可實際使用的鎂充電電池，其最大特點在於成本會比鋰電池更低。
據日經新聞報導，Honda 將會在下月舉行的千葉科學會議正式宣佈該款新型鎂電池。資料顯示今次項目主要是由埼玉工業技術中心（Saitec）負責領導研發，而 Honda 的研發團隊則評估該技術的可行性。消息指 Honda 希望鎂電池率先應用於手機及其他流動裝置，接著才擴展至其他不同領域，預計最快會於 2018 年前正式推出市場。
其實過去科學家已曾經嘗試過開發鎂電池，但可惜最大的問題是鎂在充放電的過程中會快速退化，因此電池性能及壽命相當低。不過 Honda 及 Saitec 的研究人員其後發現一種解決方法，只需要在電池的正極塗上氧化釩（vanadium oxide），如此一來離子在正負極之間的流動便會更加容易，而且亦能防止鎂退化，即可大大提高電池的壽命。除此之外，雖然鎂是一種易燃物質，但研究人員亦特別加入一種有機物質去降低其起火風險。據了解現時鎂電池的壽命及安全性已與鋰電池不相伯仲，但前者有一個極大優勢，因為鎂的成本比鋰低 96%，因此價格將會便宜得多。
來源：Nikkei