消委會就 7 個網約的士應用程式進行測試,當中「飛的」、「的神」及「康泰紅綠的85版」 3 個應用程式毋須用家設定,就會自動提供 85 折車費優惠。而「 85 截的」則會向用家確定折扣額後,才正式下單。然而,在測試中,消委會發現如用家要求 85 折,成功約車的機會將下降近一成。而即使獲司機接單,最終所獲折扣都有機會少於 85 折。
據消委會測試所得,以 85 折約車的成功率,普遍比正價約車低8.5%。即使司機接受 85 折車資,當中 31.5% 乘客最後只獲得 9 折至 95 折。折扣不足的情況在「HK Taxi」中最常見,有高達 8 成司機給予不足 85 折優惠,而「康泰紅綠的85版」及「飛的」兩款應用程式則有 83.3% 及 78.3% 司機最終給予準確車資優惠。
當用家趕時間時,或會透過給「小費」來約車成功率。消委會指,用家給予的「小費」愈多,愈容易成功約車。在測試中,在預約失敗時,如不給「小費」直接重約,成功率只有 3 成。如加上 10 至 20 元的「小費」,成功率可增至 4 成,當「小費」多達 30 至 50 元時,成功率更增至 6 成。
然而,根據《道路交通(公共服務車輛)規例》,的士司機必須按錶收費,但相關法例並沒有對「小費」的監管。消委會已就應用程式內的 85 折選項,轉交運輸署跟進。雖然在完成測試後,部分應用程式已將 85 折選項刪除,但用戶仍可透過「其他事項」欄中,註明預約 85 折的士。
資料來源:消委會
消委會接過千宗航空服務投訴 加錢指定窗口位被更改 + 購買「優先服務」沒有優先待遇