戰場地型變化多端，使用日常的圓形車輪雖然夠在路面高速行駛，但在沙地或泥濘等惡劣地型時，履帶才能夠保障車輛不會卡住。為了讓軍車取得兩款車輪的優勢，美國國防高等研究計劃署（DARPA）設計了一款全新車輪，讓車輛可在行駛其間隨時轉用車輪或履帶。
其實這車輪是美國政府 Ground X-Vehicle Technology（GXV-T）研究計畫的一部分。該計畫是為了提高軍用車輛的機動力，從而提升軍車的生存能力。這個名為「Reconfigurable Wheel-Track」的車輪能在 2 秒內，將圓形車輪變成三角形的履帶，增加車輛的接地面積，從而通過惡劣地型。整個變換過程可在行進中完成，車輪毋須停車，避免成為攻擊目標。
事實上，除了這個技術外， GXV-T 計畫亦發表了直接將摩打安裝在車輪內等技術。研究計畫的負責人 Maj. Amber Walker 表示，十分期待將這些技術引入到未來的軍用車輛之中。研究小組更預計未來的軍車將能夠穿越包括斜坡等的95% 野外地形。
資料來源：defense-update.com