香港智慧城市藍圖當中提及智慧出行的概念，令市民可倚靠創新科技令上班、出街的旅途更順暢。香港運輸署製作「香港出行易」HKeMobility 手機 App 整合現有分散於 3 個 App 的不同功能，包括香港乘車易、香港行車易、交通快訊。Unwire 就同這個 App 的三位開發者進行專訪，替用家提出有關此手機 App的疑問。
「香港出行易」HKeMobility 是運輸署製作的一站式交通流動應用程式，花費六十萬港元製作。提供實時交通及運輸資訊，並鼓勵步行，而且關懷不同需要人士，提供交通消息朗讀功能。問到與現存的路線搜尋應用程式有何分別，高級工程師（智慧出行）區家傑指：「這個手機 App 將我們的資訊連繫起來，可將交通、乘車路線帶到市民身邊。同坊間手機 App 分別是，它會整合不同交通工具，作出最好的建議。另一特點是，我從未講過的，就是此手機 App 並無廣告。」
▲（由左至右）合約計劃經理（智慧出行）黃書成、工程師（智慧出行）
▲運輸署標榜「香港出行易」無廣告
市民可利用「香港出行易」進行公共交通，駕駛及步行路線搜尋。手機 App 將提供實時交通及運輸資訊，整合本港所有公共交通工具，為使用者提供路線價錢及車程，以及到站提示。
但App 內暫時只會有電車與新大嶼山巴士的即時資訊。在需要查詢九巴、城巴、新巴巴士實時到站資訊時，會出現連結，讓你打開該巴士公司的官方 App，對用家來說也是不便。我們查詢何時才可查閱所有交通工具的實時資訊，運輸署工程師（智慧出行）鄧禮賢指出：「我們仍在鼓勵不同交通工具營運商，提供更多實時資訊給『香港出行易』App。」
▲查詢到站時間要連結外部Apps（左圖），但就可以查詢路線沿途路面狀態
為鼓勵市民步行，路線搜尋亦提供無障礙步行的建議路線，適合視障、長者與肢體傷殘人士。此功能使用了運輸署資料。2017 年 10 月開放銅鑼灣區，在 2018 年 7 月則開放了尖沙咀區使用此步行資訊功能。既然政府部門已經掌握全港道路數據，為何此功能還需要 2、3 年時間才能覆蓋全港？「香港出行易」合約計劃經理（智慧出行）黃書成解釋指，步行網絡包括行人天橋、隧道、地鐵站出入口及連接地面的道路。開發商與運輸署同事，都會到實地現場核實路線，是否適合不同道路使用人士。
▲為照顧不同人士，App 內可選擇「視覺輔助路線」與「行動輔助路線」
而為了讓長者能夠更方便取得交通資訊，「香港出行易」加入「長者模式」，畫面顯示的文字會放大顯示。App 內更有「朗讀」功能讓視障人士或長者，收聽巴士線沿途資訊。
▲普通模式（左）與長者模式（中圖、右圖）最大分別是字體上的大小，令長者更易使用。
至於展望這個 App 的將來的後加功能，開發者指：「我們正馬不停蹄與不同停車場供應商溝通，透過這個平台發放停車場資訊。政府未來在路邊設置智慧泊車錶，車位資訊亦會透過本平台顯示」。Unwire 期望他們能推動政府政策，尤其改善巴士實時到站資訊不足的問題，把「香港出行易」變成多元化平台，一個 App 得到所有交通資訊。
▲「香港出行易」提供道路事故資訊、還有覆蓋約 220 個停車場提供實時泊車資訊、油站、加氣站、道路工程等資訊
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