在經過長達四年多的研發後,保時捷在近日終於推出 Taycan 電動車。而這次保時捷 Taycan 的發佈會已經在 9 月 4 日當日在全球三地舉辦,分別是美國尼加拉瓜大瀑布、柏林旁的新哈登貝格鎮以及福建省平潭島的風力發電廠,並提供了網上轉播。
保時捷自從在 2015 年首次推出名為 Mission E 的概念車後,便一直沒有太多相關消息,直至現在推出新電動車 Taycan,並將其內部照片向外公佈。這部純電跑車其實在 2018 年 11 月開始已經開放預購,預購保證金為 2,500 美元。而在最近,保時捷生產總監 Albrecht Reimold 就透露,目前 Taycan 於全球已收到了近三萬輛的訂單。
在性能方面,Taycan 結合了高達 560 kW 的超增壓功率與彈射起步功能,旗艦車款 Taycan Turbo S 更可輸出動力高達 560 kW,而 Taycan Turbo 則輸出 500 kW。 Taycan Turbo S 馬力761ps、扭力1,050Nm,可以在 2.8 秒內完成 0 – 100 km/h 的加速,而 Taycan Turbo 馬力680ps、扭力850Nm,0-100km/h 加速則需要 3.2 秒。在續航力方面, Turbo S 可達 410 公里而 Turbo 則為 450 公里,兩款車最高速度一樣為 260 km/h。
Taycan Turbo S 本地售價約HK$2,904,110起,而 Taycan Turbo 售價約 HK$2,263,360起,上述售價已包括首次登記稅及電動車基本免稅額,預計新車將於明年初在港發佈。
另外值得一提的是,相比於一般電動車的 400 伏特動力系統, Taycan 為首款搭載 800 伏特動力系統的車款,車主只需要 5 分鐘便可以透過高速充電站充電至 100 公里續航力。在理想狀況下,電池從 5% 充電至 80% 僅需 22.5 分鐘,充電功率更高達 270 kW,而以 11kW(AC交流電)中速充電至 80% 約需 9小時。
相關文章:
現行法例未能跟上科技發展 當局擬修例放寬電動車功能 2030 年電動車換大電將比維修引擎便宜 Polestar 4 新車登陸香港 破格取消尾窗 + 兼備寬敞空間及跑車線條