平治最近於香港的品牌中心展出全新的高性能豪華四驅車款 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+，除了舒適平穩又能提供極高駕駛樂趣的 AMG RIDE CONTROL+ 氣壓懸掛系統連 AMG ACTIVE RIDE CONTROL 電子機械吸震技術之外，新車配備 3.0公升 V6 引擎連 EQ Boost 混能系統，0 至 100 公里加速只需 5.3秒，加上全車內外的 AMG 專屬包圍，展現出豪華型格的一面。
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 配備一台電氣化的 3.0 公升直列式 V6 引擎，並由渦輪增壓器和電動輔助壓縮器雙重增壓，基本引擎輸出達 435 匹馬力及最高 520 牛噸米扭力。EQ Boost 起動-交流發電機提供額外 22 匹馬力，扭力則可達到 250 牛頓米，同時可為 48 V 車上電力系統提供電源。這項技術透過電動摩打結合啟動摩打及發電機，利用電動輔助壓縮器和排氣渦輪增壓器進行智能充電，提升 GLE53 性能同時減少油耗和排放。由於電動輔助壓縮機可以瞬間即時提供高壓力，直至排氣渦輪增壓器投入使用。因此引擎能夠即時作出回應，提供靈敏的加速反應而不會產生 Tubro Lag 渦輪遲滯。GLE 53 4MATIC+ 僅需 5.3 秒即可從靜止加速至時速 100 公里，電子限制極速可達每小時 250 公里。
GLE53 4MATIC+ 其中一個最吸引之處是採用了頻率以千分之一秒進行調節的 AMG RIDE CONTROL+ 空氣懸掛系統，相比一般油壓系統能提供更快的懸掛反應。它提供可連續調節的避震系統 ADS+ (Adaptive Damping System) ，提供極出色駕駛動感及舒適乘坐體驗。避震設定提供「Comfort」、「Sport」和「Sport+」三個模式，使長時間駕駛和高速駕駛體驗有更明顯分別。此外更備有兩種新的越野模式 -「Sand」及「Trail」。GLE53 加入 AMG 獨有新設備:以兩個位於前後軸獨立運作的電子機械執行器構成的 AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動傾側穩定系統，除可在彎路中減少車身傾斜，帶來更精確的彎路操控和負載轉移，亦可在直路上增加舒適度，抵消路面左右的不平坦帶來的震動，在任何負重下保持平衡的車身水平。用駕駛者可在 AMG DYNAMIC SELECT 中的「Sport」和「Sport+」駕駛模式下降低 10mm 車身高度，而在「Comfort」模式下當車速達到 120 公里/小時亦會降低 10mm 以降低風阻及重心提高操控穩定性。當如遇上極斜或崎嶇路面，駕駛者更可在時速 70Km/h 內直接按鍵將車身升高最多 55mm。
新款 GLE 53 4MATIC+ 配備了完全可變式 AMG Performance 4MATIC+全時四輪驅動系統，確保任何時間亦能提供最佳抓著力和動力。智能系統將永久驅動後軸連接至前軸，行車電腦會根據駕駛環境及駕駛者的選擇持續計算出最佳扭力分佈，提供更強加速力及彎路和濕地上的抓著力。此外，GLE53 4MATIC+ 採用了 AMG SPEEDSHIFT TCT (TCT = Torque-Clutch Transmission) 9 前速自動波箱，提供極快捷的換擋速度，不論是自動換擋,還是由駕駛者利用軚環撥片手動換擋，反應同樣敏捷。當駕駛者使用「Sport+」和手動駕駛模式時，波箱反應將會更加迅速。
創新的語音操作系統 MBUX 是 GLE 53 4MATIC+的標準設備，同時亦整合了多項 AMG 獨有功能。寬屏駕駛儀表板及輕觸式多媒體顯示屏幕提供二合為一的視覺效果。多項功能亦可利用 ”Hey Mercedes” 智能聲控來操作。儀錶版有大量獨特細節例如 AMG 版本的啟動頁面及 4 個設計風格:「Classic」、 「Sport」、「Supersport」、「Discreet」。當選用 AMG 獨有的 DYNAMIC SELECT 駕駛模式「Trail」和「Sand」越野類資訊如斜坡斜度和水平均可以選擇顯示在儀表版上。
引擎: 3.0 公升直列 6 汽缸渦輪增壓引擎
驅動系統: 4MATIC+ 四驅系統
傳動: AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 九前速自動波箱
引擎容量: 2,999cc
引擎馬力輸出: 435/6100(匹/每分鐘轉速)
EQ Boost 馬力輸出: 22 (匹)
引擎扭力輸出: 520/1800-5800 (牛頓米/rpm)
EQ Boost 扭力輸出: 250 (牛頓米)
綜合耗油量: 9.3 (升/100 公里)
0-100 公里/小時加速: 5.3 秒
極速: 250 公里/小時 (電子限速)
尺寸: 4924mm x 1947mm x 1797mm
價錢: $1,199,000 / $1,299,000 (Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe)
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