電動車近年成為大家經常探討的話題之一，令不少人都對電動車十分有興趣。而近日有一位專門研究 Tesla 電池的研究人員 Jeff Dahn 召開一個視像會議，並向外公佈能夠行駛 100 萬英里（約 160 萬公里）的 Tesla 電池，性能可能比想像中更好，更有望突破 200 萬英里（約 350 萬公里）大關，同時指出鋰離子電池的退化率及損耗率很低，電池有望可循環使用近 10,000 到 15,000 次。
據報道，Tesla 電池研究人員 Jeff Dahn 和他的團隊在近舉行了一個視像會議，並在會上公佈經他和團隊測試後，原本認為能夠行走 100 萬英里（約 160 萬公里）的 Tesla 電池，性能可能比想像中更好。而在他們的測試實驗下，甚至有望突破 200 萬英里（約 350 萬公里）大關。
他現時的實驗更推翻了他和團隊在上年論文中提出的「百萬英里」電池理論，當中提及電池可以循環使用 5,000 次，但現時該測試電池已經向着 10,000 到 15,000 個循環進發，同時實驗發現鋰離子電池的退化率及損耗率亦很低。
而今次所測試的電池是由中國 Li-FUN Technology 製造的 NMC532 袋式電池，相信 Tesla 於電池日展示的下一代 4680 電池會擁有更好的性能。而 Dahn 直指團隊未來幾年將會專注研究鋰離子電池項目。
這次實驗亦證明團隊正在測試的鋰離子電池是具有潛在的續航能力，他直指鋰離子電池已經到了一個里程碑，是時候研究電池技術的進一步應用，例如由車對網或大型交通運輸工具，例如飛機及渡輪等。
資料來源 : Teslarati
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