汽車所採用的汽油和柴油，一向是油公司的主要收入來源，不過隨著汽車由燃油引擎改為混能或電動，對油公司的收入帶來衝擊。電動車的款式越來越多，有標榜豪華和長途使用的，亦有續航距離適合日常代步的廉價車款，無論如何都令油公司需要尋找出路。
《日經亞洲》網站日前報導指，第二大油公司出光興產宣佈與電動車生產商 Tajima 合作，打算推出一款售價低至 100 萬日元（約 73,575 港元）的廉價電動車，這款車亦會用於共享汽車服務。這是日本政府早前宣佈在 2035 年，全部新車需要為電動車後，首次有非車廠表示要生產電動車。
據悉出光興產和 Tajima 合作的電動車長 2.5 米、闊 1.3 米，可以乘坐 4 人，而最高時速為 60 公里，配備防側滑等安全功能。日本去年修改了交通法例，令這些小車可以在一般路面行駛。車身所採用的高效能塑膠物料，由油公司出光興產研發，續航距離 100 公里的鋰電池則向第三方採購，支援家用插頭充電，約 8 小時就能充滿，這款電動車的目標顧客為新手駕駛者、長者和短距離代步的用戶。
新車將會在今年秋季於 Tajima 的靜岡縣廠房投產，一旦生產開始穩定，就會覓地建廠大規模生產。出光興產會利用自家 6,400 個油站作為電動車發售點，同時提供簡單維修保養和共享汽車服務。出光興產不諱言汽油需求逐漸下降，期望透過進軍蒸蒸日上的電動車業，能夠為油站尋找新出路。
來源：nikkei
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