電動車品牌 Tesla 自從在中國設廠，並且在當地銷售行貨車款後，受到不少消費者追捧，但亦出現不少聲稱涉及煞車失靈的事故，部份後來被揭發並非事實，造謠者亦需要因此道歉。有車主堅持問題源自 Tesla，更指單踏板（One Pedal）的操作模式是問題的源頭。
單踏板操作將動能回收和加速踏板結合，即是當駕駛者鬆開「油門」，電動車就會自動減速和煞車。有中國網民指操作方式違背常理，與一向的汽車駕駛習慣相違背，質疑 Tesla 此舉是否有按規定向工信部進行安全性申報，有網民甚至去信工信部要求 Tesla 提供申報文件和相關說明。
中國工信部日前就網民有關單踏板操作的質疑作出了回應，表示透過單踏板操作以達到動能回收，本來就是電動車的新技術之一，並非 Tesla 獨有的專屬技術，車主在購買和使用電動車是應該熟悉車輛相關技術，以確保行車安全。類似的單踏板操作方式，事實上亦出現於歐洲和日韓車廠，甚至是中國本土車廠的電動車，這次工信部的回覆，可算是直接給哪些沒有理解操作就駕駛的車主當頭棒喝。
來源：sohu
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