最近英國科創公司 Page-Roberts 為了完善電動車的設計,選擇把電池直接安裝在車廂內,並號稱這設計能增加 30% 續航力和更能節省製造成本。
Page-Roberts 成立於 2019 年,其首席技術長 Mark Simon 表示,要讓電動車更加普及,必須著手處理電池的問題如續航力、成本等等問題。因此其提出了一個創新而且大膽的設計—-把電池安置在車廂內。Page-Roberts 認為,把電池安裝在車廂之中不但可以降低車輛的高低差,從而有更佳的空氣力學表現,而且基於相對簡單的設計,令電動車的整體重量能夠減少,能夠進一步節省耗電量和提高續航力。Page-Roberts 指出這種設計有助提升 30% 的續航力和減少 36% 的製造成本。
但這樣的設計會無可避免地佔用了車廂的空間,而 Page-Roberts 的應對方法為把座椅背靠背地擺放,中間則預留給電池,這樣後座座位的空間便不至於那般狹窄。目前這項設計仍屬設計藍圖,距離投入市場仍有一段時間。
資料來源: autocar
—
新增 : unwire.hk Mewe 專頁 : https://mewe.com/p/unwirehk
全新平治 EQV 七座電動 MPV 登場 智能科技與豪華舒適兼備 教宗座駕電動化 由 Mercedes-Benz G-Class 改造而成 保時捷電動 718 計劃或需延期 Northvolt 破產引發連鎖效應