備受車迷期待的 Audi 純電動四門五座跑車 e-tron GT quattro，連同其高性能版 RS e-tron G 近日同時正式宣佈登陸香港，亦是續 e-tron、e-tron Sportback 後 Audi 的第三款純電動車款。而 e-tron GT quattro 突顯的跑車三項主要元素當然就包括了動感、舒適，以及可持續性。
外觀方面，Audi e-tron GT quattro 的車頭及車尾部份用上了大量鋁質結構與配件。前面用上兩組可控的前制動冷卻及熱力管理系統的導入口，而尾擾流則可隨著駕駛情況伸展成兩種形態。車款提供選購 9 種不同的車身色彩，以及兩款套裝配件。e-tron GT quattro 標配 LED 頭燈連動態指揮燈，LED 尾燈連動能指揮燈，RS 型號更標配了 Matrix LED 頭燈連動態指揮燈。
Audi e-tron GT quattro 的車身採用流線形設計，加上平滑底板設計讓空氣流向散流器與配合車輪設計的擾流，使風阻值低至 cd0.24 。而車身外圍模板以鋁合金製成，其中部份以熱成形鋼板結構和鋁質電池外殼，形成對的車廂保護。這款四門跑車全長達到 4,989mm，闊度和高度則分別為 1,964mm 及 1,413mm （RS 為 1,396mm 高）。
車廂方面，配以大型中控台分隔的駕駛席及助手席，前座具有通風設計及可調節至 4 個不同的深度，而儀表組用上了 Audi 的「momoposto」設計概念。車頂以透明玻璃作標準裝備，顧客亦可選裝強化碳纖維車頂代替。為讓前排乘客的乘坐重心降低，車底的高壓電池已設計成凹槽狀，讓乘客的雙腳可舒適地放置中央的空間。物料方面，懸掛結構所應用到的搖臂、軸桿及副車架等，都以鋁合金製成，而車廂的物料例如標準地毡是採用循環再造物料製成。
行李廂容積達到 405 公升，如果是 RS 型號而標準配備 Bang & Olufsen 音響系統的話，則有 350 公升容積，而在車頭蓋下位置還有 81 升額外容量。香港版可選購獨家的「Vorsprung Edition」特別版配備，包括車廂燈光套裝、黑色外裝飾件、車身原色面罩、Bang & Olufsen 音響系統連 3D 聲效及 Audi 電話匣等。
在行車安全方面，Audi e-tron GT quattro 配備了多項駕駛輔助系統。如主動式氣壓懸掛系統 (Adaptive air suspension) 主動式氣壓懸掛系統泊車輔助（park aid plus）、後泊車鏡 (Rear view parking camera) 、基本及前方預警安全系統（pre sense basic and front)、、轉線提示 (lane departure warning system) 及(Adaptive air suspension) 等。360 度泊車鏡頭 (360-degree camera) 及四輪轉向會配備於 RS 的標準規格之中。
Audi e-tron GT quattro 採用電動 quattro 四輪驅動系統，在前後車軸上各配上一組電動馬達驅動，並配備了 396 顆高壓鋰離子電池，最大續航距離達到 488 公里。行車時 GT quattro 電動跑車配有 e-tron sport 聲效，這功能在 RS
型號上是標配，而在非 RS 型號上則需要選裝。用於模擬行車動力聲效。駕駛者可在 Audi drive 選項系統中作出調節。
技術規格：Audi e-tron GT quattro
技術規格：Audi RS e-tron GT quattro
Audi 提供的充電配備，最大標準交流（AC）充電功率為 11 kW，電量從 5% 恢復到 80% 需約 5 小時 45 分鐘。而使用充電功率為 50 kW 的直流（DC）充電系統時，電量從 5% 恢復到 80% 需約 93 分鐘，每 31 分鐘充電就能增加 100km 續航力。
Audi 設計總監換人 由前 Jaguar Land Rover 設計總監擔任
