日本汽車生產商豐田日前宣佈，受到晶片短缺和疫情引致零部件供應鏈受阻，今年 7 月的全球生產量需要減少 5 萬部。作為全球最大的車廠，豐田原本計劃在 7 月生產 80 萬部新車，而面對晶片持續短缺和疫情的不確定性，豐田表示未來還有機會調低產量。
中國一直堅持的清零政策，使到多個城市需要封城，結果生產線和供應鏈都因此被中斷，導致零件出現短缺，受影響的除了豐田，還包括全球其他汽車生產商。至於晶片短缺問題則困擾所有涉及電子的行業，汽車製造業需要跟消費者電器裝置生產商爭奪晶片。
今次豐田宣佈調低 7 月產量，意味著日本廠房會繼續停產，受影響的車款包括 GR Yaris 和 bz4X 電動 SUV。雖然受到上述因素影響產量，豐田暫時仍然維持全球年產量 970 萬部的目標，但 5 月時曾經警告可能會最終調低。
資料及圖片來源：autoblog
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