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日立 1200km/h 超級高鐵模擬系統 車體呈膠囊狀日後將實體測試

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高速鐵路的出現無疑可以為旅客提供更快、更舒適的旅程,亦可以減少受天氣影響和航空管理堵塞而影響旅客的情況。現時的高鐵最高時速是 200 公里,而日前日立製作所宣佈,開發出了實現最高時速 1200 公里的新一代高速運輸「超級高鐵」的模擬系統。

 

美國 Tesla 創始人 Elon Reeve Musk 2013年提出了超級高鐵構想,將隧道內部做成接近真空,盡量減小空氣阻力,利用磁鐵使膠囊狀車體懸浮起來,從而高速前進。模擬系統是由日立的子公司日立鐵路公司(Hitachi Rail)與美國Hyperloop Transportation Technologies(HyperloopTT)合作開發,將會以數位方式測試信號和運行管理。

 

通過雲端軟體切換的功能,不但可以靈活運行,還能夠降低維修成本,期望能夠實現在路上進行測試。HyperloopTT 的首席執行官 Andres De Leon 表示,此舉「向實現(超級高鐵實用化)目標邁進了一步。」

 

資料來源:日經中文網

圖片來源:Swissinfo

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