中國傳媒日前報導指華為與賽力斯合作的 AITO 問界系列汽車，最近傳出連續兩個月交車數量過萬部的消息，8 月交付了 10,045 輛，而 9 月則再創新高達 10,142 輛。在上星期舉行的華為問界 M7 交付儀式上，華為常務董事余承東接受傳媒訪問就力撐 AITO 系列。
余承東表示在面對晶片短缺和中國多個城市因高溫而限制用電，華為跟賽力斯克服了重重困難，加大投入生產並向消費者快速交付新車。現時 AITO 系列主要有 M5 電動版、M5 增程版房車和 M7 SUV 三款車型，都採用華為的智能系統。中國媒體指 AITO 系列在今年 3 月的新車交付數字僅 3,045 輛，在過去半年已經增加 3 倍。
余承東於訪問中聲稱自己以 AITO M5 和 M7，分別取代了家中的 BMW 和 Porsche 座駕，又分享有朋友原本計劃買 BMW X5、Benz GLS、Porsche Cayenne 等，結果轉了購買 AITO。他又表示有人說 AITO 訂價太便宜，問他可不可以賣貴一點，認為貴一點才能體現到他的身份，因為以往他都是買一兩百萬以上的車，不會買那麼便宜的。
資料及圖片來源：cnbeta
unwire.hk Mewe 專頁： https://mewe.com/p/unwirehk
華為包攬「天界、仙界、君界」商標 產品涵蓋電動車、汽車儀表板、攝影無人機 華為手機無密碼無法套取數據 華為李小龍：iOS 我不清楚，華為無密碼連拆晶片也不行 華為要求美國撤銷控罪 指其竊取美國技術機密和從事伊朗業務