電池分析公司 Recurrent 對 13 款全球市場主流電動車在低溫環境下的電池續航進行對比，希望讓大家了解下電動車在冬季的真實續航表現。研究報告顯示，表現最好的電車是 Jaguar I-Pace 續航減少僅 3 %；變現最差的是 Chevy Bolt，續航減少 32 %。
Recurrent 收集了 7,000 架電動車的數據，獲得數萬嘅不同數據點的真實冬季天氣數據。這次數據顯示了全球 13 款主流的電動車在冬季低溫環境下的電池續航力。
比較受歡迎的 Tesla 四個車款表現不過不失，它們續航減少低於兩成。當中 Model Y 的表現最好，續航能力只減少了 15%。表現比較差的車輛有 Chevy Bolt、VW ID.4 和 Ford Mustang Mach-E，它們的續航減少均超過三成。而表現比較好的則有 Audi e-tron 和 Jaguar I-Pace，它們的續航分別減少了 8% 和 3 %。
Recurrent 的調查報告顯示，影響續航的因素主要有兩個，分別為化學和機械層面。在低溫的環境下，電池中的化學反應會被抑制，而物理反應則會更慢發生，因此電動車的功率亦會受影響。Recurrent 強調，雖然這份報告已經用真實世界的數據進行驗證，但電動車的續航里程仍存在很多變數，報告中的數據或不能反應個別用家的真實使用場景。
資料來源：insideevs
相關文章:
歐盟加徵中國電動車關稅 中方向世貿提訴訟 比亞迪與聯大汽車解除合作 售後服務將轉移至其他經銷商 FIAT 及 ABARTH 正式重返香港市場 首批登陸車款為 Fiat 500e 及 Abarth 500e
分享到 :
最新影片
