電動車的續航里數與電池有關，而氣溫變化則對續航力有很大的影響，日前 Tesla 就因為被指續航里數誇大而被韓國當局罰款 28.5 億韓圜（約 1,741 萬港元）。韓國公平貿易委員會指 Tesla 由 2019 年 8 月係，官網一直誇大單次充電續航里數，還有與汽油車燃油成本效益比較和增壓器性能等相關資訊。
韓國公平貿易委員會在週二發出的聲明中指，Tesla 在廣告中提及的續航距離，只能夠在平均氣溫和市中心地區才能實現，但在其他情況下，尤其是較寒冷的溫度和環境，實際續航里數下降達 50.5%。Tesla 官網有提供針對冬季駕駛的貼士，例如以外部電源為車輛預先熱身，或利用手機程式監控能源損耗，但韓國公平貿易委員會則指 Tesla 未有提及零度以下行駛對續航距離的負面影響。
韓國公平貿易委員會介入調查源於當地消費者團體對電動車作出調查，發現大多數電動車在寒冷氣溫下，續航距離會下跌達 40%，不過 Tesla 的受影響幅度最大。韓國公平貿易委員會並非首次懲處車廠，去年就因為柴油房車廣告的廢氣排放資訊涉及造假，向 Mercedes-Benz 和其韓國子公司罰款 202 億韓圜（逾 1.23 億港元）。
資料及圖片來源：cnbc
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