歐洲民航飛機製造商 Airbus 近日對其機師輔助功能 DragonFly 進行地面及飛行測試，評估 DragonFly 自主飛行系統的可行性及實用性，以提升操作安全及效用。
機師輔助功能 DragonFly 包含多個系統，能在飛機行駛時自動緊急轉向、自動降落，以及在低能見度等不同情況下提供降落協助。DragonFly 負責人 Isabelle Lacaze 表示，DragonFly 能識別地形特徵，使其可安全地自主操縱，就如蜻蜓有識別地標的能力一樣。
Airbus 以 A350-1000 作飛行測試，並模擬機師喪失能力的情況，DragonFly 再判斷飛行區域、地形和天氣條件等外部因素，為飛機生成一條新的飛行路線，並與航空交通管制及航空公司的運營控制中心溝通。
Airbus 更在法國布拉尼亞克機場進行實時滑行輔助功能測試，為機組人員提供了聽覺障礙物警報、速度控制，以及根據特定機場地圖對跑道引導，使飛機能在低能見度下操作，避免使用跟車。
資料來源：Latin American Aviation News
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