豐田汽車旗下的豪華汽車品牌 LEXUS 第一代 LEXUS LM 於 2020 年推出後，受到了廣泛客戶的歡迎。而該公司日前在 2023 年上海車展上，發表以日本豪華 MPV 為定位的新一代 「Lexus LM」。新車將在全球 60 多個國家上市，其中包括首次在歐洲和日本發售。
新一代 「Lexus LM」在設計上，趨向時尚動感設計。車前以全新倒梯形漸隱蜂窩點陣，搭配閃電頭燈組。而車側通過熏黑側窗設計，營造出全車懸浮的視覺。另外，新車重新設計 19 吋密條幅合輪圈，造型更多層次且立體。車尾部分，Lexus英文字母取代了傳統標誌，而尾燈組則為造型獨特的 U 型。
（圖片來源：autocar）
新車的長、寬、高分別為 5125 x 1890 x 1955mm，軸距為 3000mm，相較於現款長度增加80mm，寬增加40mm，高度增加10mm。動力部分，Lexus LM將提供 LM500h、LM350h以及LM450h+三款車型，其中LM500h將配備 2.4 Turbo 引擎及電機組成的混動系統，而 LM350h 搭載經典的 2.5L 引擎及電機組成的混動系統，LM450h+ 則為插電混合動力總成，但目前官方並未公佈任何詳細動力參數。
車內提供4 座、6 座以及7 座車款，其中4 座版是定位最高的車型，後排用戶獨享兩個全新的獨立 Ottoman 航空級行政座椅，採用了兩種具有不同特性的減震材料來包覆和支撐，並配備了先進的 AVS 懸架系統，減少轉彎所產生的G值。
而新一代LM 4座版第二排除了獨立擁有座椅中央控制熒幕外，還配備了48 吋的熒幕，可用於各種網上會議和娛樂，並支援上下移動，從而隔開前後排私隱。此外顯示熒幕下方還配有獨立的雪櫃和儲物空間。
座椅亦首次新增可發熱座椅扶手和腳凳，及後排座椅增加了紅外矩陣傳感器，可檢測乘客面、胸、大腿和小腿特定部位溫度和影響周圍環境溫度的車輛部件例如對車窗、車頂和裝飾品等，從而自動控制空調和座椅加熱器。
在噪音控制上，新車會分析所有行駛過程中產生的噪聲頻率頻寬和噪聲來源，及重新設計車頂內襯的分層結構進，使車身不吸音，創造自然安靜的環境。
資料來源：global、supercarblondie
J.D. Power 報告指電動車問題多 美國最可靠車款為 Porsche 718