Tesla V4 Supercharger 超級充電站今日在香港啟用，於銅鑼灣利園一期的 V4 超級充電站已正式投入服務。很多看到相關新聞的朋友都會有一堆疑問，特別是實際應用時的情況。今日 unwire 記者就出席了 Tesla V4 Supercharger 超級充電站傳媒發佈會，等小編同大家一齊解答對電動車車主極為切身的問題。
利園一期率先引入亞洲首個 Tesla V4 Supercharger 超級充電站，現共有 3 個 V4 Supercharger 充電設施已開放使用。根據 Tesla 官方資料，V3 超級充電設施最高充電功率為 250kW，而 V4 超級充電設施最大功率可達到 350kW，官方指充電效率方面可大大提升 40%。
而今次在香港利園一期率先提供的 Tesla V4 Supercharger，可提供每架電動車最高 250kW 充電功率，只需充電 15 分鐘，便可獲得 275km 續航力。
市民駕車前往停車場附設的充電設施，需要繳付停車場租金與充電費用，這兩個費用分別由停車場與充電供應商分別收取。一般商場都會在車主有一定消費額後提供泊車收費豁免，大家也可留意。
收費1：停車場收費
收費2：充電收費（有關費用由 Tesla 收取）
憑消費換免費停泊時間（下表只適用利園區停車場）
就以這次在利園一期的 Tesla V4 Supercharger 超級充電站為例：
例子：星期六 6-8pm 泊車，充電 45kWh。
總收費：
1) 充電收費
08:00~22:00 HK$4.05/kwh * 45kWh = HK$182.25
2) 停車場租金
星期六／日／公眾假期停車場租金每半小時 22 元＝HK$88
(1) + (2) = $182.25 + $88 = HK$270.25
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很多朋友都關心充電線長度，擔心泊車後電線不夠長需要再泊過。今次 V4 Supercharger 就加長了充電線的長度，方便車主。
大家想問到了利園區，到哪裡可以率先感受 V4 Supercharger 超級充電。在截稿時利園區的充電設施分佈如下。
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