日前有中國傳媒引述豐田內部消息人士透露,該汽車生產商將會與華為和中國自動駕駛技術公司 Momenta,攜手開發系統並整合到他們全球發售的車款中,這將會進一步推動豐田汽車增強安全性和提高自動化。
據悉今次合作,華為將提供硬件骨幹,而 Momenta 將負責軟件部分,而豐田則保留對用戶體驗的控制,並且進行最終調整和整合控制。合作的目的是改進駕駛輔助技術,並最終將豐田汽車產品的自動駕駛提升到更高水平。預計月底揭幕的北京車展,豐田將會正式公佈這一重磅消息,北京車展是行業盛事,但因為疫情中斷 4 年後復辦。豐田之前曾經與華為在智能駕駛艙和連接車輛系統開發上有過合作,豐田還支持了 Momenta 的 C 輪融資,這解釋了為這家日本車廠熱衷於使用其技術。
對於豐田來說,擴大他們在中國市場的影響力非常重要,目前,他們在當地發售的電動車 bZ3 和 bZ4X 成績並不理想。擁抱先進的智能駕駛系統,有助豐田重新定義其技術先進車廠的形象,這對於在電動車急速發展的中國市場提升競爭力相當重要。
資料及圖片來源:arenaev
華為出三倍人工挖角 台積電工程師憂慮事業發展不為所動 增強電池性能和安全性 華為申請固態電池技術專利 算能科技否認與華為有業務聯繫 已向台積電自證清白