近日比亞迪正式推出全新 M6 純電動MPV，但不要被多年前的電油版本 M6 混淆，這次推出的 M6 是以中國版宋 Max 為基礎開發的純電 MPV，而且它的外形亦較早前的 BYD E6 更型格，以下小編便會和大家分享 BYD M6 的更多資料。
比亞迪正式推出全新 M6 純電動 MPV，體積與先前推出的 E6 相近，但外型尤其是鬼面罩就非常大分別，M6 外觀設計極具現代感。由於 M6 是電動車，因此車頭與宋 Max 略有不同，改用封閉式鬼面罩，配合貫穿式設計車頭大燈，車頭家族式設計與 BYD Atto 3 相似。
▲車頭封閉式鬼面罩及貫穿式設計車頭大燈
前包圍造型亦有所不同，設計更加有運動感，兩側的三角通風開口與中間的散熱開口，輔以鍍鉻裝飾條，令車身更具跑味。
▲兩側三角通風開口
全新 M6 的車尾設計與國內版宋 MAX 相似，加上鍍鉻裝飾條，提升了車尾的視覺寬度。
車內設計方面，全新 M6 提供了豪華 6 座版與標準 7 座版兩種選擇，前排座椅具備電控調校及兩級透氣開關。豪華版中排設有兩張獨立座椅，配備活動手枕與單一把手收摺功能，方便後排乘客進出。美中不足是後座未有採用電動趟門設計。
▲內飾採用黑棕搭配
而後座椅則可完全摺平，讓車尾廂空間從 652 公升擴展至近倍。
▲後排座椅可完全躺平，擴展車尾箱空間
中控台設有 12.8 吋可旋轉觸螢幕，搭載 DI-Link 多媒體系統，支援 Apple CarPlay ，配有 360 度環迴閉路電視連鳥瞰圖像。
▲中控台設 12.8 吋輕觸式螢幕
其他標準配備包括真皮多功能方向盤、雙圓儀表板附行車電腦顯示、前後三區獨立送風恆溫冷氣、原廠音響連六個喇叭、全景式玻璃天窗、電尾門開關、手機無線充電器及前後四組 USB 插口。
▲雙圓儀表盤附行車電腦顯示
行車安全方面，全新 M6 配備了多種主動及被動安全系統，包括 ESC 電子車輛穩定控制、TCS 牽引力控制、ACC 主動式定速巡航、ISLC 智能限速控制、TSR 交通標誌識別、F/RCW 前後方碰撞預警、BSD 盲點監察、LDA 車道偏離輔助及 ELKA 緊急車道保持輔助等，為駕駛者提供全方位的安全保障。
全新 M6 搭載了 71.8kWh 鋰電池，前置馬達驅動，最大輸出功率達 150kW，最大扭矩 310Nm，續航力為 500km(NEDC -New European Driving Cycle)。內置三種駕駛模式及兩級動能回收選擇，提供了靈活的駕駛體驗。 M6 純電動 MPV 預計首批新車將於今年 7 月開始交付。標準 7 座版與豪華 6 座版的「一換一」意向價分別約為 HK$ 299,460 和 HK$ 306,900，提供 4 種顏色選擇，包括水晶白、墨石藍、魔域黑及時光灰。
| 傳動 | 前置馬達驅動 | ||
| 電池 | 71.8kWh 鋰電 | ||
| 馬力 | 150 kW | ||
| 扭力 | 310 Nm | ||
| 續航力 | 500km（NEDC） | ||
| 車身尺碼 | 4,710 x 1,810 x 1,690 mm | ||
| 前後軸距 | 2800mm | ||
| 顏色 | 水晶白、墨石藍、魔域黑及時光灰 | ||
| 新車（一換一意向價 ） |
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| 預計首批交付日期 | 2024 年 7 月 |
聯大汽車 JC Motor Ltd. (2151 5266)
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