兩大噴射機生產商近日爆出造假風波，有美國官員昨日透露美國聯邦航空總署正就商用飛機上，使用偽造證明文件的鈦金屬是否存在安全風險展開調查。《紐約時報》報導指歐洲空中巴士（Airbus）和美國波音（Boeing）向航空公司交付的噴射機，使用了偽造證明文件的鈦金屬。
報導指兩家噴射機生產商所採用的鈦金屬最初來自一家中國公司，該公司的員工偽造了證書上的詳細資訊。有航空業主管向外國媒體表示，根據對這些鈦金屬的檢測，認為問題不會對服役中的飛機構成直接的安全風險。由於波音最近發生的製造和飛行安全問題，航空業因此受到了更嚴格的審查。美國聯邦航空總署發言人表示波音自動通報今次事件，指採購材料的經銷商可能偽造或提供不正確紀錄。
為空中巴士和波音製造機身和其他重要部件的 Spirit Aerosystems，其發言人 Joe Buccino 表示公司認為問題源自一批透過合格供應商進入供應鏈的鈦金屬，公司的測試證明這批鈦金屬是適合用於飛機的等級。Joe Buccino 向法新社表示文件是偽造的，但這是很好的鈦金屬，問題是他們無法追溯來源，但確定不存在安全風險問題。
《紐約時報》指涉事鈦金屬應用於波音 737 和 787 Dreamliner，還有空中巴士 A220 上，這些飛機都是在 2019 至 2023 年間建造，暫時未知有多少飛機受到影響，亦未能確定它們所屬的航空公司。有鑑於這個問題，波音表示會將未交付飛機上的相關鈦金屬拆除，至於正在服役的飛機則可以繼續安全飛行。
資料及圖片來源：yahoo
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