Geely（吉利）汽車集團推出最新一代全自主開發的「刀片式」磷酸鐵鋰電池，名為「神盾短刀電池」。提供一流的電池壽命、充電速度和安全性，聲稱具有行業領先的安全性、小巧尺寸、更高的能量密度、更好的體積利用以及更廣泛的相容性，有望成為電動車電池的新標準。
▲圖片來源：新浪汽車
這款 Geely 的新型電池技術采用了高強度、高熱穩定性、高耐熱性的隔膜，具有高度穩定的分離器與安全電極配對，從而實現更高的能量密度和安全性。電極表面應用了 Geely 自主研發的自熔斷技術，以阻止事故發生時的短路。如果電池在極端衝擊中被刺穿，鋁箔層將融入到電池隔膜中，形成絕緣層，防止短路和熱失控事件。Geely 使用 8 個鋼針同時穿刺來測試新電池，持續 1 小時且沒有發現任何不良影響，使用步槍子彈實彈測試亦沒有發現熱點燃事件。
▲圖片來源：新浪汽車
根據 Geely 的測試，電池的循環壽命高達 3500 次。以一個家庭平均每年行駛2 萬公里的使用情況，新電池能使用多達 50 年，每年能減少超過 8 萬噸的碳排放量。在相同容量的刀片電池中，長刀電池的 10-80% 電池電量狀態平均充電時間為 26 分鐘，平均充電率為 1.61C。使用新的短刀電動車電池技術，平均時間為 17 分 4 秒，平均充電率為 2.45C。在極冷的環境中，神盾短刀電池比長刀電池具有強大的放電能力和更長的行駛距離。在 -30℃ 的環境溫度下，長刀電池的容量保留率平均下降到 78.96%，而神盾短刀電池則保留了其容量的 90.54%。
資料及圖片來源：Geely Global
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