Blackbird Concessionaires 發佈全新法拉利 12Cilindri，這款雙座 Berlinetta 車型搭載經典 V12 引擎，動力輸出高達 830 cv。外觀融合了20 世紀 50 年代與 60 年代法拉利前置引擎後輪車型的設計元素，結合現代空氣動力學技術，提升了車輛性能和美感。法拉利 12Cilindri 的設計線條簡約和諧，並配備了主動空氣動力學裝置，使其在各種駕駛情況下均能保持卓越表現。
車內設計方面，法拉利 12Cilindri 採用了全鋁底盤，縮短了軸距並提升了抗扭剛度。座艙內大量使用再生聚酯材料，提供了優雅與動感兼具的內飾效果。全新大尺寸有色玻璃車頂提升座艙的開揚感，也增強整體視覺美感。車廂內還引入了 3 個顯示螢幕構成 HMI 資訊交互平台，其中 10.25 吋的中央電容觸控式螢幕位於駕駛者與乘客觸手可及的位置，15.6 吋駕駛者顯示幕可即時呈現駕駛和車輛動態資訊，而 8.8 吋乘客顯示幕則讓乘客可以讀取行車資訊及進行功能調校。
法拉利 12Cilindri 的空氣動力學設計在提升性能的同時，也確保了車輛在各種駕駛情況下的穩定性和操控性。車尾部設計包括行李箱蓋上的 25 毫米翼板和主動式空氣動力學裝置。翼板有助於降低風阻，同時維持出色的空氣動力學效率。主動式空氣動力學裝置的襟翼提供了低風阻模式和高檔下壓力模式兩種設定，以適應不同的駕駛需求。
在低風阻模式下，襟翼與車身齊平，氣流可以順暢地從車身上方流過，適用於車速不超過 60km/h 或超過 200km/h 的情況。在高檔下壓力模式下，襟翼會根據跑車的縱向和横向加速度進行調整，產生最大的下壓力。車身底部件的設計巧妙，能有效管理中央散熱器排出的氣流，從而高效地產生垂直負載。
車身底部設置了渦流產生器和百葉窗，這些設計降低風阻，也提升散熱器的效率。
中控台和娛樂系統方面，該車型配備了可選配的 Burmester 頂級音響系統，該系統配備 15 個揚聲器，總功率達 1500W。環形高音技術的運用最大限度地減少聲音失真，確保了高頻音的清晰與悅耳。雙線圈超低音揚聲器則保證了聲音的渾厚與飽滿，帶來不一般的車內聆聽享受。
科技系統上，法拉利 12Cilindri 採用了一系列尖端動態控制系統，包括 ABS Ev 控制器和 6 向底盤動態感測器。這些系統能與虛擬短軸距 3.0 系統和 8.0 版車輛側滑角控制系統協同運作，提升車輛在不同路況下的控制力和穩定性。此外，該車型還引入了四輪獨立轉向系統，改善過彎偏航控制能力，並提升快速轉向時的回饋反應。
行車安全系統方面，法拉利 12Cilindri 的重量分佈近乎理想，前後重量分佈為 48.4：51.5，並採用了多個先進系統，確保極高的精準度，有效縮短制動距離，顯著提升制動效能及過彎穩定性。
Coupe: HK$6,988,000 tax-in price
Spider: HK$7,710,000 tax-in price
香港新車發佈同時，有一個以[ Mountain and Sea ]山海環抱的香港特色概念，由廠方特別只會為香港的 12CILINDRI 特別推出兩款車身用色方案。(有關
獨有綠色Verde Toscana (代表翠綠山勢) 及藍色 Blu Nart 523 (2 Layer Special Paint) (代表臨近大海)
兩個車身用色方案各只有 6 個、共 12 個配額，選講的準車主會受邀，到位於上海的法拉利定制中心，為所選版本進行更仔細的個性化配件及用料選擇。 每部Mountain and Sea 香港專有版會有1 of 12 徽記於車廂之內。
12CILINDRI 香港右軚車，最快2025年第四季交車。Spider版已不接受落訂，亦未有確實交車期
| 引擎 | |
| 類型 | V12-65°一乾式油底殼 |
| 排氣量 | 6,496 cm3 |
| 缸徑和衝程 | 94mm × 78mm |
| 最大輸出功率* | 830 cv @ 9,250 pm |
| 最大扭力 | 678 Nm @ 7,250 pm |
| 引擎最高轉速 | 9,500 pm |
| 壓縮比 | 13.5:1 |
| 功率系數 | 128 cV/ L |
| 尺寸與重量 | |
| 車身長度 | 4,733 mm |
| 車身寬度 | 2,176 mm |
| 車身高度 | 1,292 mm |
| 軸軸距 | 2,700 mm |
| 前輪距 | 1,686 mm |
| 後輪距 | 1,645 mm |
| 乾重** | 1,560 kg |
| 乾重功率比 | 1.88kg/CV |
| 重量分佈 | 前48,4%/後51.5% |
| 油缸容量 | 92 L |
| 行李容量 | 270 L |
| 輪圈和輪胎 | |
| 前輪 | 275/35 R 21; 10.0J |
| 後輪 | 315/35 月 21;11.5J |
| 制動系統 | |
| 前輪 | 398×223×38mm |
| 後輪 | 360×233×34mm |
| 傳動系統 | |
| 8速雙離合器波箱 | |
| 電子控制系統 | 8.0 版車輛側滑角控制系統(SSC）：牽引力控制系統（TC）、電子差速器 (eDiff〕、磁流變減震器(SCM）、虛擬短軸距 3,0系統 (PCV 3.0）、z.0 動態強化系統(FDE 2.0）、電動助力轉向系統(EPS)、Manettino 旋鈕所有模式下通用的 ABS EvO；6向底盤動態感測器、高性能制動防抱死系統(ABS/ABD) |
| 性能表現 | |
| 最高時速 | >340 km/h |
| 0-100 km/h | 2.9 s |
| 0-200 km/h | < 7.9 S |
| 100-0 km/h | 31.4 m |
| 200-0 km/h | 122m |