政府早前公布的士車隊牌照的申請結果，運輸署合共發出了 5 個牌照，車隊的士除了可以接街客之外亦可以提供網約服務。汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強建議網約車平台系統在司機接單時可以顯示目的地，方便司機的交更安排。
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車隊的士接街客會照常按咪錶收費，而網約平台接客則可以自訂收費，事先與乘客協商收費，預料會比接街客更高收費，有意見指網約平台的收費較高會令司機寧願等待網約單而減少接街客。何志強不排除會出現類似情況，表示不同司機有不同取向，有人會希望單接單見客就接，有人則願意做長途大單，但他認為等網約單不接街客的情況只會在早晚較多網約單的繁忙時間才會出現。何志強指司機不會單純因網約單收費較高就只接網約單，同樣會考慮是否順路等因素，若系統能顯示目的地能方便司機的安排，同樣有效鼓勵司機街客和網約單都接。
獲發車隊牌照的 Big Boss Taxi 車隊營運經理趙晉豪強調網約普通車隊的士的收費不會與按咪錶的收費相差太遠，他同意網約平台應顯示目的地，認為有助拉近司機和乘客的期望並減少爭執。同樣獲發車隊牌照的星群的士董事鄭敏怡則不認為司機會為了揀客而只做網約單，減少自己做生意的機會。
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