不少人以為電動車比燃油引擎汽車環保,但他們往往忽視電動車報廢後,電池回收和可能出現的處理和污染問題。部分歐美車廠決定負起回收電池的責任,以德國平治汽車為例,他們日前宣佈首座電動車電池回收廠正式投入運作。除了處理舊電池,廠房本身亦實現碳中和,非常環保。
平治汽車的電動車電池回收廠位於德國南部庫彭海姆,工廠採用機械濕法冶金工藝,能夠回收的金屬包括鋰、鎳、鈷等,而回收率更高達 96% 以上。平治表示回收廠每年可收回的原材料,足夠生產逾 50,000 個全新電池模組,並用於平治未來車款的電池生產。現階段回收廠的年處理量為 2,500 噸,隨著電動車市場持續擴大,平治表示若有需要,將會考慮擴大回收廠的規模。
值得一提的是,電動車電池回收廠的屋頂設置了太陽能發電系統,能夠實現碳中和。平治成為全球首家擁有自家經營電池回收廠的汽車生產商,成功關閉電池回收循環。這座先進的回收廠是平治與 Primobius 合作的成果,Primobius 由德國工程集團 SMS 和澳洲技術開發商 Neometals 合資成立。除了平治的投資,項目還同時獲得德國政府的資助,並與三間當地大學合作,共同研究包括物流和再整合概念的整個回收流程。
資料及圖片來源:arenaev
中國車廠奇瑞接連出手 接管 VW、平治、日產俄羅斯生產線