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歐盟擬派遣特使往中國 探討電動車貿易糾紛

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歐盟宣布對中國進口電動汽車徵收最高 35.3% 的反補貼稅,連同一般關稅,最高達 45.3%,為期至少五年。中歐之間的談判並未止步,雙方正尋求解決方案。彭博社引述消息人士稱,歐盟已同意派遣特使赴北京進行進一步會談,以探討對中國電動汽車徵稅的替代方案,期望減少貿易摩擦。

 

▲歐盟已同意派遣特使赴北京,相討電動車貿易糾紛替代方案(圖片來源:Financial Times

 

據消息人士指,歐盟接受中方邀請並派遣官員訪華,相討電動汽車貿易方案。雙方正考慮一種限制出口價格及數量的機制,作價格承諾協議替代措施,以避免徵稅。惟雙方對於如何執行方案存意見分歧,尤其在如何針對新車型的進口價格控制及避免交叉補貼風險方面。自九月下旬以來,中歐技術團隊已進行了八輪談判,但未能取得實質突破。消息人士稱,近幾輪談判中雙方在部分細節上有所讓步,尤其是對於如何簡化承諾條件進行深入討論,或將為未來的協議奠定基礎。

 

中國商務部早前對歐盟的決定表達了強烈不滿,指責歐盟在磋商的同時,與部分企業私下商談價格承諾協議,不只影響磋商的進程,亦增加了協議執行的複雜性。歐盟強調,根據世貿組織的規定,其有權單獨與企業達成價格承諾。中方則認為此舉有損信任基礎,不利於問題的全面解決。

 

資料及圖片來源:Financial Times星島日報Kaohoon International聯合早報


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