電動車銷售增長放緩，不少車廠都放棄最初訂立的全面電動化目標。最近保時捷也表示計劃繼續推出更多燃油引擎車款，迎合市場需求。
報導引述保時捷財務總監 Lutz Meschke 指出，豪華車市場目前明顯傾向燃油引擎車款，因此保時捷將據此調整產品規劃。目前保時捷只有 Taycan 和最新推出的 Macan 兩款純電動車，原本計劃推出的 Cayenne 718 和全新高性能 SUV 純電版本，可能改為混合動力或燃油引擎動力，相關概念設計正在評估中。
保時捷此前曾揚言 2030 年電動車銷量將會達到 80%，不過今年保時捷在美國市場的電動車銷量大幅下滑，即使推出後驅版 Macan 和改款 Taycan 也未能扭轉頹勢。在中國市場，保時捷同樣面臨國產品牌以更低價格搶攻電動車市場的挑戰。
來源：Autonews
保時捷 Macan + Taycan 純電雙雄抵港 最高 784 km 續航 + 零百最快 2.4 秒