中國電動車廠商比亞迪早前公佈 2024 年第三季業績，顯示其總負債接近 6 千億人民幣，負債率高達 77%，引發市場關注。更有專家認為其負債率太高可能會帶來風險。
中國經濟評論員宋清輝表示，超過 70% 的負債率有機會造成風險，特別是財務成本增加，對其聲譽和投資者信心也會有影響，甚至有機會為了應對負債削減各種成本，影響品質和服務水平。
他提到，外國高階製造業普遍都有高負債現象，例如 Apple 和 Boeing 都分別有 84.4% 和 117% 的負債率，比亞迪已經不算非常高。他認為，在擴充階段的企業負債率高雖然是正常現象，也讓企業有更大的發展動力，但考慮到中國市場狀況，汽車企業負債率以 40% 至 60% 較為合理，能更好地平衡財務風險和經營效率。
他表示：「比亞迪還亟需在多元化發展和核心業務之間找到平衡點，以避免「多而不精」的現實問題，這也是擺在比亞迪管理層面前，盡快需要解決的重要問題。」
來源：cnbeta
比亞迪 ATTO 3 輔助駕駛系統 Euro NCAP 評為不推薦歷來最差 Tesla 自動的士 Cybercab 登場 比亞迪 SEALION 7 香港開售