早前 Nissan（日產）和 Honda（本田）的合併計劃告吹，各界對於日產的下一步計劃都相當注視，最近就有消息指，由前 Tesla 董事水野弘道領導、前首相菅義偉等人支持的日本高層團體，已為 Tesla 投資日產制定計劃。
據 Financial Times 引述知情人士透露，該團體希望 Tesla 成為策略投資者，收購日產在美國的工廠，以應對特朗普的關稅威脅。日產在田納西州和密西西比州擁有兩座組裝廠，年產能約 100 萬輛，但 2024 年實際產量僅 52.5 萬輛。消息公佈後，日產股價一度上漲 11.5%。
不過後來相關的人士都明確否認計劃，水野在聲明中指出：「我完全未參與該報導所述內容，也不了解日本政府有任何相關行動。」而 Elon Musk 也表示「Tesla 的工廠本身就是產品，Cybercab 的生產線在汽車業界是獨一無二的。」同時，持有日產 36% 股份的雷諾總裁 Luca de Meo 表示，目前並未與任何潛在買家進行談判。
各界分析都認為 Tesla 的生產有垂直整合的優勢，日產的生產線則屬於傳統結構，收購日產對 Tesla 而言並不會帶來優勢。
