汽車的保養大多基於行走距離和車齡計算，有報導指 Tesla 在美國被集體指控故意加速其哩數表，使車輛更快脫離保養期限，藉此規避維修費用支出。
據報導指，原告 Nyree Hinton 聲稱 Tesla 哩數表的設計不是基於實際行駛里程，而是根據能源消耗、駕駛行為和神祕的預測算法來計算。他表示，2022 年 12 月購買的 2020 年 Model Y 在購買時哩數表顯示 36,772 英里。然而，Hinton 發現哩數表每天增加 72 英里，而他實際行駛僅約 20 英里。比較他的其他車輛後，他認為 Tesla 哩數表至少快速 15%，導致 5 萬英里的基本保養提前到期，迫使他自掏腰包支付 10,000 美元的懸掛系統維修費。
訴狀指出：「透過將保養限制和租賃里程上限與虛增的『哩數表』讀數掛鉤，Tesla 增加了維修收入，減少了保養義務，並迫使消費者過早購買延長保養。」Hinton 不僅為自己尋求賠償，還為加州所有 Tesla 車主尋求懲罰性賠償，涉及超過 100 萬輛車輛。
雖然 Tesla 否認訴訟中的所有指控，但 EV 論壇和相關 Reddit 討論區中充斥著針對該公司哩數表的投訴。值得注意的是，這並非 Tesla 首次被指控篡改里程數據。Tesla 曾面臨被控誇大車輛行駛里程的訴訟，還被指控成立秘密「轉移團隊」取消與續航里程相關的維修預約，事件會否繼續發酵，就有待進一步觀察。
來源：Reuters
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