Microsoft 的 AI 消費者產品 Copilot 聊天機械人面臨嚴峻挑戰，用戶數據呈現令人憂慮的停滯狀態。在公司年度高層會議上，財務總監 Amy Hood 展示的數據顯示，Copilot 的週活躍用戶長期徘徊在約 2000 萬人，而同期 OpenAI 的 ChatGPT 則飆升至 4 億週活躍用戶，形成鮮明對比。
為扭轉局面，Microsoft 在 2024 年 3 月斥資 6.5 億美元從 Inflection 挖角 AI 名人 Mustafa Suleyman 及其團隊。這位被授予「Microsoft AI 總裁」頭銜的新星，肩負著減輕公司對 OpenAI 依賴，同時開發人氣 AI 消費產品的雙重使命。然而，這項高調人事安排從一開始就面臨內部質疑，特別是考慮到 Suleyman 在 Google 任職期間曾因管理風格引發爭議。
Suleyman 團隊接手後，立即啟動代號為 MAI-1 的自研模型計劃，希望能替代 Microsoft 產品中的 OpenAI 技術。然而，多次訓練結果不盡理想，更引發了關於合成數據使用問題的內部爭論，導致原 Phi 模型團隊被重組至Microsoft 研究院，而團隊負責人 Sebastien Bubeck 則離職加入 OpenAI。與此同時，Suleyman 對 OpenAI 高層的強硬態度也使兩家公司的關係雪上加霜。
儘管 Suleyman 近期推出了重新設計的 Copilot，具備預訂航班及個人記憶等功能，但這一產品更新並未改變市場格局。在頂級 AI 模型已經多元化的今天，Microsoft 對自研模型的需求或已降低，但打造爆款消費者產品的壓力卻愈發迫切。CEO Nadella 對 Suleyman 的信任暫時未變，但若表現持續低迷，未來 Copilot 的發展計劃可能會有變數。
來源：Newcomer
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