市民在西九龍高鐵站經車隊平台召喚的士，原意是希望快捷方便，但 NOW 新聞台記者親身實測後發現，實際情況遠比想像中混亂。星群的士車隊在新安排實施首日，司機與乘客多次出現溝通問題，導致召車後足足等了超過70分鐘，才能成功上車前往機場。
根據 NOW 新聞台報道，在今日下午透過星群的手機應用程式，由西九龍高鐵站外的車隊停車區召喚一輛六座位的士，程式顯示車資為 342 元，並以支付寶預先付款。落單之後，程式很快顯示已有司機接單，初步估算約 10 分鐘內可上車。
但地圖畫面隨即出現異常，系統顯示接單的士當時停在中環，再過一會更移至跑馬地，完全沒有駛向高鐵站的跡象。預計到達時間亦不斷推遲，程式無法自行取消訂單。記者致電司機查詢，司機遲遲未有回覆，直至 20 多分鐘後才來電解釋。
司機表示，當時正在港島區載客，突然收到平台派單。他強調並不清楚為何星群安排他接這單行程，因為車上已經有乘客。他向記者表示，若願意繼續等待，他會盡快經西隧過來，預計約半小時可抵達。
記者選擇繼續等候，但直到下午 4 時，司機再次來電，表示未能確定正確的上車地點。他說因為新安排剛剛啟用，對西九站的車隊接載區不太熟悉，需時尋找正確位置。最後，該輛的士在下午 4 時 06 分到達，距離最初落單時間已過超過 70 分鐘。
上車後，司機向記者解釋，星群平台採用根據定位自動派單的方式，系統見到他在港島，誤以為附近沒有其他行程，因此派了單給他。司機透露，星群每日平均只能派給司機三至四單生意，若完全依賴星群，收入難以維持，所以司機往往同時接其他平台的訂單。
他坦言，這次接單的行程其實是來自其他平台，不是星群派單，但因星群突然再派單過來，他亦無法即時推卻，只能勉強兼顧。
星群公司回應時承認，司機當時車上有其他乘客，未能即時聯絡乘客，加上系統剛啟用，司機對新流程仍未熟悉，造成誤會。星群強調，派單系統是根據司機所在位置自動配對，並非司機自行選擇。公司雖然容許司機同時接其他平台的單，但強調司機必須優先處理星群平台的召車要求。星群亦表示，司機若遇上派單問題，應致電司機專線，由後台安排協助。
資料來源：NOW新聞