小米今日在西班牙巴塞隆那，正式發佈旗艦手機小米 17 系列，除了小米 17 及最高階的 17 Ultra 外，之前已推出中國版的 Leitzphone，即 LEICA 版本小米 17 Ultra 亦有推出國際版。此外還有推出全新旗艦級平板，更展出了與 GT7 合作的概念超級跑車真身「小米 Vision Gran Turismo」，現在就讓 Edward 帶大家到現場看看吧。
當然，今次發佈會最令大眾期待的新產品。肯定是小米 17 Ultra 的國際版。它主打極致效能與輕薄設計，機身厚度僅約 8.29mm，並配備了一塊高達 3500 尼特峰值亮度的 6.9 吋 120Hz 更新率 LTPO AMOLED 平面熒幕。在硬件方面，它搭載了 Qualcomm 最新的 Snapdragon 8 Elite Gen 5 處理器，並搭配 16GB 記憶體與 512GB 儲存空間，能輕鬆應付各種高強度的多工作業與遊戲需求。
影像系統是這款手機的最大賣點，小米再次與 Leica 深度合作打造了頂級的三鏡頭模組。其 5000 萬像素主攝鏡採用了 1 吋「光影獵人」1050L 感光元件及 LOFIC 超高動態技術，具備優異的高動態範圍與夜間拍攝能力。另外還配備了 5000 萬像素超廣角鏡頭，以及突破性的 2 億像素（200MP）潛望式長焦鏡頭，支援 75-100mm 的連續光學變焦。
在續航與日常實用性方面，小米 17 Ultra 內建了 6800mAh 的大容量電池，支援 90W 有線及 50W 無線快充技術。手機同時具備 IP68 及 IP69 級別的防塵防水能力，大幅提升了裝置在各種環境下的耐用度。另外為了令用家在使用小米 17 Ultra 時更有真相機的手感，今代依然有推出專業攝影套裝，並首次推出簡約版但擁有多種顏色的手柄。至於機身顏色方面，小米 17 Ultra 國際版將設有黑色、白色及星空綠色。
除了針對主流旗艦用家而設的小米 17 Ultra 國際版，小米今日亦宣佈推出專門針對對成像需求十分高的用家而設的小米 Leitzphone。簡單來說它是小米與 LEICA 深度合作研發而成的小米 17 Ultra 特別版，在外觀設計上具備更強烈 LEICA 經典美學。對比小米 17 Ultra 採用的設計，Leitzphone 改用純黑色機背配搭銀色邊框，令整體視覺效果更為低調洗鍊。當中最明顯分別在於 Leitz[hone 機身上的經典 LEICA 紅色標誌方向旋轉了 90 度，進一步突顯其專屬設計語言，並保留了實用大師變焦環。
在硬件配置方面，正如前文所言 Leitzphone 與小米 17 Ultra 基本相同，同樣搭載頂級相機模組及最新晶片，只是內儲空間提升至 1TB，大眾可以將 Leitzphone 視為小米 17 Ultra 的特別版本。不過由於 Leitzphone 採用 LEICA 自家品牌，所以定價亦比小米 17 Ultra 貴。另外，Leitzphone 的相機介面亦採用了強烈的 LEICA 風格，不但加入了以 LEICA 各種經典鏡頭而設的濾鏡，更加入了經典的 M3 及 M9 兩種攝影模式，前者可以拍出強烈黑白對比的灰階相片，後者就可以拍出經典 CCD 色彩風格的成像。這種合作策略除了讓 LEICA 能以自家品牌光環搶佔高階市場，亦協助小米在國際舞台上加深其高階品牌形象。顏色方面，小米 Leitzphone 只設黑色版本。
除了以上兩部旗艦系列的最高階機款外，小米今次亦推出了小米 17 國際版這部較平價的旗艦機款。它是主打精巧機身設計與頂級效能的旗艦級手提電話。機身正面配備 6.3 吋顯示器，其獨特的低功耗超級陽光屏幕確保在戶外強光下依然清晰可見，同時亦支援超聲波熒幕下指紋解鎖功能。在核心硬件配置方面，小米 17 搭載最新一代 Snapdragon 8 Elite Gen 5 處理器，配搭高達 12GB 記憶體與 256GB 儲存空間，能流暢運行全新預設的 Xiaomi HyperOS 3 作業系統。
在相片與影片拍攝方面，小米 17 繼續與 LEICA 深度合作，配備專業級 LEICA 光學 Summilux 高速鏡頭模組。其機背採用三鏡頭設計，包括具備光學防震技術的 5,000 萬像素主鏡頭、5,000 萬像素 2.6 倍光學長焦鏡頭以及 5,000 萬像素超廣角鏡頭，期望能滿足不同焦段拍攝需求。前置鏡頭同樣達到 5,000 萬像素並支援自動對焦，確保自拍影像質素清晰細緻。
為應付高階晶片帶來龐大電量消耗，小米 17 內建高達 6,330mAh 容量的電池，大幅強化裝置的續航時間。這款機款首度引入小米星辰通訊系統，確保在複雜環境下依然保持穩定訊號。顏色方面，小米 17 國際版設有黑色、Venture Green 綠色、雪山粉及冰融藍 4 款。
除了三部國際版新手機外，小米今次的發佈會亦宣佈推出小米全新的 Pad 8 系列旗艦平板。它採用堅固鋁合金機身設計，機身厚度僅有 5.75 毫米，重量亦只有 485 克。該系列裝置配備 11.2 吋 3.2K 解像度螢幕，支援 144Hz 更新率與 3:2 螢幕比例，並通過萊茵三重護眼認證。廠方同步推出柔光版機款，螢幕表面加入防眩光納米紋理塗層，大幅降低反光問題。
小米為滿足不同用家需求，為系列兩款型號配置不同等級晶片。標準版搭載 Snapdragon 8s Gen 4 處理器，高階版 Pad 8 Pro 及 Pad 8 Pro Matte Glass 版本則升級至 Snapdragon 8 Elite Gen 5 旗艦級晶片，兩者均具備強大運算能力。平板內建 9,200mAh 大容量電池並支援 45W 快速充電技術，帶來極佳續航表現。裝置同時配備支援 Dolby Atmos 技術四揚聲器系統，為用家帶來沉浸式音訊體驗。
小米 Pad 8 系列預載最新 Xiaomi HyperOS 3 作業系統，目標是提供媲美手提電腦操作體驗。系統全面支援多款桌面級辦公室應用程式，用家可以無縫連接專屬懸浮鍵盤與 Focus Touch Pen Pro 處理繁重複雜工作。至於顏色方面，小米 Pad 8 及 Pad 8 Pro 均設有松石綠、黑色及冰晶藍 3 種，而 Pad 8 Pro Matte Glass 版本則只設黑色版本。
小米今次亦有推出全新的穿戴式裝置，首款就是小米 Watch 5。它定位為全智能旗艦級手錶，在硬件配置上迎來重大升級。小米為這款裝置搭載最新一代高通 Snapdragon W5 穿戴處理器，帶來強大運算能力與流暢操作體驗。它有別於過往採用 RTOS 系統的輕智能機款，全面提升應用程式相容性與擴展能力。手錶同時提供 eSIM 獨立通訊版本，讓用家即使不攜帶手提電話，也能輕鬆接聽來電及連接網絡。
小米 Watch 5 在健康追蹤方面引入更專業的感測技術。手錶全面支援心電圖（ECG）及肌電圖（EMG）監測功能，能全天候精準追蹤心臟健康狀態。裝置內建全新智能手勢控制功能，用家在運動或雙手忙碌時，只需簡單揮動手腕即可操控手錶各項功能，帶來極具科技感的使用體驗。
外觀設計上，小米 Watch 5 走高階時尚路線，備有多種精緻材質選擇，例如金棕色真皮錶帶款式，以滿足不同場合的穿搭需求。
而第二款穿戴式裝置就是全新的平價高階真無線耳機 Redmi Buds 8 Pro。它是主打高階音質真無線藍牙耳機。小米為這款耳機配備全新同軸三單元系統，結合 11mm 鈦金屬動圈與雙 6.7mm 壓電陶瓷單元，帶來更震撼的低音與細膩的高音表現。耳機榮獲 Hi-Res Audio Wireless 認證並支援 LDAC 高解析度編碼，更加入 Dolby Audio 及具備動態頭部追蹤功能空間音效技術，為用家締造極具沉浸感全方位聆聽體驗。
這款裝置降噪表現迎來重大升級。耳機提供高達 55dB 深度適應性主動降噪技術，並將降噪頻寬擴展至 5kHz，能有效隔絕人聲與日常環境噪音。裝置內建三麥克風 AI 降噪系統，即使在每秒 12 米強風環境下，依然能確保通話內容清晰無阻。系統更會根據環境變化自動調整 20 級別降噪強度，讓用家在喧鬧街道或擠迫車廂中享受專屬寧靜空間。
Redmi Buds 8 Pro 具備出色續航表現及實用功能。單次充電提供最長 8.5 小時播放時間，配搭充電盒使用達到 35 小時總續航力，快速充電技術只需 5 分鐘即可播放 2 小時。耳機採用藍牙 5.4 規格並支援雙裝置同時連接功能，方便用家在不同裝置間無縫切換。
而最後一款穿戴式裝置，就是小米首次推出的自家追蹤器：小米 Tag。它主打輕便設計，機身厚度僅有 7.2mm，並採用市面常見的 CR2032 鈕扣電池供電，能為裝置提供長達約一年的續航時間。小米 Tag 期望能以極具競爭力的價格解決大眾日常遺失物品煩惱，搶佔由 Apple AirTag 等產品主導的追蹤器市場佔有率。
在核心功能方面，小米 Tag 最大賣點在於突破性的跨平台相容能力。它能同時支援 Apple 的 Find My 網絡以及 Google 的 Find Hub 網絡，確保 iOS 及 Android 作業系統用家都能輕鬆實現精準的定位追蹤。標準版裝置採用藍牙 5.4 技術進行近距離連接，雖然未有配備 UWB 超寬頻晶片，但憑藉龐大的第三方尋找網絡，依然能為用家提供準確可靠的尋物體驗。
除了以上新產品外，小米今次亦發佈了全新的小米電動滑板車 6 系列，它專為滿足多元化的日常騎行需求與生活方式而設計。該系列陣容非常全面，涵蓋了高性能、便攜及入門級等多款型號，當中包括 6 Ultra、6 Max、6 Pro、6 以及 6 Lite。每款滑板車都旨在提供平穩舒適的騎行體驗，將日常實用性與可靠的安全防護完美結合，讓不同程度的用家都能輕鬆享受城市穿梭的樂趣。
作為系列中的頂級旗艦型號，小米電動滑板車 6 Ultra 重新定義了高性能的日常通勤標準。它擁有高達 1200W 的峰值功率並支援 Boost 模式，能輕鬆應付斜坡與橋樑；配合 12 吋全地形輪胎與雙搖臂懸掛系統，大幅提升在不同路面上的穩定性與舒適度。該車款最高續航力可達 75 公里，並支援「充電 1 小時行駛 30 公里」的快充技術。此外，它配備了前後碟煞、IPX6 防水規格，更整合了 Xiaomi Home 應用程式與 Apple Find My 追蹤功能，配上獨特的「閃電黃」配色與 3 吋彩色 TFT 顯示器，為用家帶來極致且智能的騎行體驗。不過大家要留意，這款電動滑板車即使日後可能在香港有售，但在香港暫時只可以在私人地方使用，如果在公眾地方（例如：公園、街道上）使用有可能會觸犯法例。
除了以上產品外，小米在今次發佈會亦首次展出與著名賽車模擬遊戲 GT7 合作發佈的首款虛擬超跑「小米 Vision Gran Turismo」的真身。小米是首個獲邀加入 Vision Gran Turismo 企劃的科技品牌，而這款新車也是該系列第 51 款專為殿堂級賽車遊戲打造的概念車，標誌著科技品牌與虛擬賽車世界的破格結合。
這款純電概念超跑以「被風雕塑」為設計理念，成功在低風阻（追求直線極速）與高下壓力（征服彎道）之間取得完美平衡。車身採用水滴形座艙，配合貫穿全車的導風通道及標誌性的光環尾燈出風口，並加入主動尾流控制系統等創新技術。經過反覆的模擬測試，車輛最終達成 0.29 的風阻系數及極佳的空氣動力學效率，連遊戲製作人山內一典也對其空力表現感到驚豔。
內裝設計方面，小米首創「Sofa Racer」概念，將儀錶板、車門與座椅融為一體，為駕駛者提供猶如置身沙發般舒適的包覆感。車廂不僅內建「Xiaomi Pulse」智能系統，能感應駕駛情緒並以光影和音效互動，更全面融入小米的「人車家全生態」（Human x Car x Home）。這款概念車預計會在今年 MWC 展覽中展出，屆時筆者將會帶大家到展區欣賞一下它的風采。
此外，小米在發佈會亦公佈了各項新產品的國際版定價，表列如下：
小米 17 Ultra 國際版：1,499 歐羅起（約 HK$13,859）
小米 Leitzphone：1,999 歐羅起（約 HK$18,482）
小米 17 國際版：999 歐羅起（約 HK$9,236）
小米 Pad 8 標準版：449.9 歐羅起（約 HK$4,160）
小米 Pad 8 Pro 標準版：599.9 歐羅起（約 HK$5,546）
小米 Pad 8 Pro Matte Glass 版：769.9 歐羅起（約 HK$7,118）
小米 Watch 5：299.99 歐羅起（約 HK$2,774）
Redmi Buds 8 Pro：69.9 歐羅起（約 HK$646）
小米 Tag：14.9 歐羅起（約 HK$138）
小米電動 Scooter 6：329.99 起（約 HK$3,051）
至於部分產品，包括：小米 17 Ultra 香港版、小米 17 香港版、小米 Leitzphone 香港版等的香港定價，稍後香港 3 月 2 日正式推出前亦會公布，有興趣的讀者就不要錯過了。