Mercedes-Benz Vans 於 3 月 10 日在史特加正式發布旗下首款基於全新 VAN.EA 電動平台的車型 VLE，取代舊款 EQV。新車配備 800V 架構及逾 700 公里 WLTP 續航，最高支援 320 kW 直流充電。Mercedes 期望藉此突破電動廂型車長期以商業用途為主的局面，吸引更多私家用戶。
電動廂型車市場現況
電動廂型車至今仍屬小眾市場。速遞公司及工匠等商業用戶通常依賴每日固定路線，並以較慢速過夜充電為主，對電池容量要求不高；私家用戶則期望達到乘用車級別的長續航與快速充電標準。兩類需求差異懸殊令廠商難以同時兼顧，引致電動廂型車市場吸引力受限。
這一局面同樣反映在 Mercedes-Benz Vans 銷售數字上。2025 年品牌電動廂型車銷量按年增長 46%，全年交付量逾 359,000 輛，當中 28,500 輛為電動型號，佔比約 8%，顯示電動化滲透率依然偏低。
全新 VAN.EA 平台
VLE 是 VAN.EA（Van Electric Architecture）平台首款型號，亦是 Mercedes-Benz Vans 首次以全新電動架構從零開發的廂型車。Mercedes-Benz Vans 行政總裁 Thomas Klein 表示 VLE 開啟全新時代，並強調此前的型號因沿用燃油車架構而不得不作出大量妥協。VAN.EA 平台採用模組化設計，前模組統一用於所有車款，中央模組負責調整車長及容納不同容量電池，後模組則可按需增設後電機以支援四驅配置。
平台以 BEV 優先為設計原則，但亦可整合內燃機引擎。由於電動化轉型速度不如預期，Mercedes 已從 VAN.EA 衍生出 VAN.CA（Combustion Architecture）供燃油廂式車使用。基於同一平台，未來亦可推出體型較小的 Vito，以及定位媲美 S-Class 的 VLS 旗艦型號。
電池與充電
VLE 提供兩種電池選擇。VLE 300 和 VLE 400 4MATIC 搭載 115 kWh NMC 電池，採用來自 CATL 的棱柱形電芯並以 cell-to-pack 方式整合至底盤。800V 系統支援最高 320 kW 直流充電，10% 至 80% 充電僅需 25 分鐘。充電 15 分鐘可補充約 320 公里續航，WLTP 最大續航預計逾 700 公里。
入門版 VLE 250 則搭載 80 kWh LFP 電池，同樣支援最高 300 kW 直流充電。舊款 EQV 直流充電上限僅 110 kW，兩者差距顯著。VLE 250 的 WLTP 續航預計約 400 至 450 公里，主要面向接機服務及酒店穿梭巴士車隊等商業用戶。VLE 300 及 VLE 400 4MATIC 均支援最高 22 kW 交流充電，115 kWh 電池可在約 5.5 至 6 小時內完全充滿。車載充電器亦支援雙向充電，涵蓋 Vehicle-to-Home 及 Vehicle-to-Grid 應用。
動力與車身
VLE 300 採用 200 kW 前輪驅動，VLE 400 4MATIC 則配置 305 kW 前後雙電機四驅系統。0 至 100 km/h 加速分別為 9.5 秒及 6.5 秒，兩款極速同為 180 km/h，並均採用永磁同步電機（PSM）。
車身方面，VLE 車長 5.31 米、車寬 2 米、車高 1.93 米，軸距 3.34 米。配備四輪轉向後轉向直徑縮短至 10.9 米，操控靈活性接近中型乘用車。風阻係數僅 0.25，每 100 公里耗電量預估為 18 至 21 kWh，對一輛逾 5.3 米長的廂式車而言成績理想。牽引能力方面，VLE 400 4MATIC 可拖動最重 2.5 噸拖車，牽引球載重達 100 公斤，適合拖行露營車、船艇或馬匹拖車，亦可安裝電單車架。VLE 300 目前牽引上限為 1,000 公斤，Mercedes 正研究提升至 1.6 至 1.8 噸，惟尚未確定。
車廂設計
VLE 提供 6、7 或 8 座配置，移除全部手動可調座椅後最大行李空間達 4,078 公升。三排滿坐時車尾箱仍保留 795 公升空間。電動座椅可透過中控螢幕或手機應用程式遠端調整，Mercedes 稱為「遙控座椅芭蕾」，用戶在家中即可設定車廂佈局。每張座椅設有內置滾輪，移除後可直接推入車庫存放。
儀表板採用橫跨全車寬的 Superscreen 連續玻璃面板，方向盤配備實體按鍵及音量旋鈕，回歸傳統觸感操控。頂配 Grand Comfort Seat 提供無線充電、腰部支撐、按摩功能及小腿托架，可選配可收納的 79 厘米 8K 解像度全景螢幕，支援分割畫面及 800 萬像素視像鏡頭，適合觀看影片或進行視像會議。中控台可選擇短版（設有感應充電板及伸縮式杯架）或長版（額外設有儲物格及可製冷或加熱的車廂雪櫃），並標配多源熱泵支援空調系統。
定價
VLE 250 含稅售價約 68,000 歐元起（約港幣 57.7 萬元）；VLE 300 標準 7 座版起售價約 79,000 歐元起（約港幣 67 萬元）；VLE 300 AMG Line 6 座版約 94,000 歐元起（約港幣 79.7 萬元）；VLE 300 Exclusive 7 座版約 113,000 歐元起（約港幣 95.8 萬元）；搭配 AMG Line Plus 及 Premium Package 的 VLE 400 4MATIC 則約 97,000 歐元起（約港幣 82.3 萬元）。VLE 在西班牙北部維多利亞工廠生產。
資料來源：Electrive
