美國太空總署 NASA 的 Artemis II（阿提米絲2號）登月任務於 4 月 1 日美東時間下午 6:35 升空，4 名太空人到任務第 3 日（星期五）進度理想。太空船 Orion（暱稱 Integrity）主引擎成功點火，正式展開飛月旅程。任務預計週一下午飛抵月球最近點，其後於 4 月 10 日在南加州近岸太平洋濺降。
無需修正燃燒
指揮官 Reid Wiseman、飛行員 Victor Glover、任務專家 Christina Koch，連同加拿大太空局太空人 Jeremy Hansen，於任務第 3 日較多空檔。4 人首次可與家人長談，亦完成休士頓醫生的例行醫療檢查，全體並無太空適應症狀。NASA Artemis 計劃副主任 Lakiesha Hawkins 於記者會指，太空人「精神狀態非常好」。
週四晚間 Orion 主引擎執行近月轉移點火（translunar injection）順利，NASA 遂於星期五取消原定修正燃燒（corrective burn）。Orion 程式總管 Howard Hu 透露，團隊正跟進氦氣系統一項狀況，該系統負責為服務艙推進系統加壓，將燃料及氧化劑輸送至引擎。他強調 Orion 餘下任務無需再用此氦氣調節器，備用系統亦運作如常。
震撼地球雙極光照片
指揮官 Reid Wiseman 星期五早上拍下一張地球夜面相片，畫面震撼。他以較長曝光時間捕捉夜景，照片中可見兩道極光（aurora），右下角亦有黃道光（zodiacal light），遠處太陽正照亮地球另一面。
小問題逐一排除
機艙環境感應器期間曾多次發出「假警報」，Howard Hu 指這些警報對太空人毫無威脅，只因系統設定較保守上限。NASA 會藉此累積經驗，於明年 Artemis III 任務作出調整。
飛行任務主任 Judd Frieling 透露，太空人反映艙內溫度隔晚稍冷。機艙初始溫度維持華氏 70 多度，部分外殼加熱器（shell heaters）關閉後，溫度下降約華氏 10 度，飛行控制員其後調整艙內氣候至舒適水平。機艙濕度亦略低於最佳水準，影響二氧化碳去除裝置（scrubbers）效能，太空人已將濕度調校至 Frieling 形容「介乎沙漠乾燥與休士頓潮濕之間」的舒適程度。
Artemis II 太空人正以半世紀以來人類飛離地球最遠距離繼續旅程，預計週一下午最接近月球，其後於 4 月 10 日濺降南加州近岸太平洋。今次任務不會在月球著陸，Artemis III 預計 2027 年於地球軌道測試月球登陸艙對接，正式登月的 Artemis IV 任務最早 2028 年執行。
資料來源：Ars Technica
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