Apple 於上年 10 月以 9,500 萬美元解決一項有關 AppleCare 的集體訴訟。近日有關官方人員在「替換設備訴訟」網站上列出和解詳情，並開始向合資格客戶發送電郵。
雖然 Apple 於維修條款中列明會在維修 / 更換設備時提供「全新或翻新、在性能與可靠性上與新機相當」的零件或產品，但原告則認為「劣質」翻新機無法在性能與可能性上，直接與全新機劃上等號。
Apple 最終以 9,500 萬美元（約 7 億港元）與原告達成和解，完結該長達 6 年的訴訟。按和解協議，Apple 需向所有由 2012 年 7 月 20 日至 2021 年 9 月 30 日期間，為 iPhone、 iPad 或 iPod 購買 AppleCare 或 AppleCare+，而獲取翻新機的客戶，將可獲得賠償。扣除律師等費用後，會把餘下的 6,000 多萬美元（約 4 億港元）平分給受影響客戶。
即使 Apple 與原告達成和解，但仍不承認翻新機不如新設備的主張。
資料來源：MacRumors
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人口達 177 萬的南澳州於去年 12 月以 100% 可再生能源發電，共維持了 6 日，以風能及太陽能發電為主。
現時水能、風能及太陽能為較廣泛的可再生能源。綜合外媒報道，在以再生能源發電 6 日中，南澳主要以風能、屋頂太陽能和太陽能發電廠為整個州供電。在 156 小時的可再生能源運行期間，風能平均佔總供電量的 64.4%，屋頂太陽能為 29.5%，公用事業規模太陽能則為 6.2%。
由於南澳用電需求不多且電力生產較集中，使電廠需長距離輸送電量不大的電力，以致無法形成規模效應。而受自然災害影響，當地電網損壞率高，令維修及用電成本維持高企，促使州政府推動使用可再生能源，其普及率平均每年上升 4.5%。
當地過半的電力皆來自風能和太陽能，但其發電廠無法 24小時穩定輸出電力，因此需配合價格較高昂的天然氣發電，平衡發電和用電，令電力供應更加穩定。
資料來源：ifanr
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有新加坡女生推出一系列自拍作 NFT 出售，總成交額約 4,489 萬港元，日均交易更較各大知名股票多。
28 歲來自新加坡的 Irene Zhao 為社群平台的知名用戶，以姣好身材及討人的外貌得到一眾網民的垂青，Instagram 追蹤者更達 40 萬。Irene 近日以自拍為主題，再去背及加入不同文字製作成名為「IreneDAO」系列的 NFT 出售，作品數目達 1,107 個。系列中每張照片的風格不一，不論運動穿搭、日常穿搭、甚至性感穿搭也應有盡有。
Irene 於本月 14 日將 IreneDAO 上架到 NFT 交易平台 OpenSea 出售，每個定價為 0.26 個以太幣（約 4,492 港元）。數日後，IreneDAO 的累積交易額達 2,100 個以太幣（約 3,650 萬港元），其日均交易較各大知名股票的還要多。OpenSea 指截至 23 日 18 時，IreneDAO 的總成交額為 2,300 個以太幣（約 4,489 萬港元），平均以 0.9745 個以太幣（約 1.7 萬港元）售出一張相。
隨後 Irene 稱對 IreneDAO 的總成交額感到驚訝，並指會將所有利潤用於經營網絡平台及投入網路經營事業，強調以大眾為出發點，而非以私人名義獲利。
資料來源： ETtoday
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中國一名父親為免 8 歲兒子亂走，把手機給他玩遊戲。想不到兒子一天內贈直播主 11 萬人民幣。父母發現後執案，幸好全數追回。
綜合中國媒體報道，楊姓父親在湖北咸寧公路旁開小店維生，店舖地理位置危險，他以免兒子亂走，常給手機予他玩樂。楊父手機中有採用手機支付，微信和支付寶中儲有大量金錢，當兒子給遊戲直播主送禮時，父母均未有收到任何短訊提示。他們發現金錢不翼而飛後，即時前往派出所報案，幸好能全數追回。
男童玩了該遊戲 3 年，未知送禮物是要花錢。母親表示如不是有警方，等於這幾年全都白做生意了。雙溪橋派出所民警張建權表示，「我們當時就了解了一下相關規定，8 歲及以下小孩，無民事責任能力的，他是沒有自由支配經濟的權利的」，因此被認定為無效支付，可追回金錢。
來源：三立新聞網
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Mercedes-Benz 與台灣固態電池廠 ProLogium Technology 輝能科技合作，簽定一項技術合作協定，準備開發新一代電池。雙方期望能將新研發的電池，在未來應用在乘用車中。
電動車技術日漸進步，固態電池日後可能會成電動車的主要能量來源。台灣的電池製造商 ProLogium Technology 輝能科技在聲明中表示，從 Mercedes-Benz 中得到數百萬歐元投資，用於電池技術開發。Mercedes-Benz 首席技術高層 Markus Schäfer 表示，固態電池技術有助於縮小電池尺寸和重量，也就是與 ProLogium Technology合作的原因。雙方冀藉開發開發下一代電池，降低成本和減少消費者的里程焦慮。
輝能科技創始人兼 CEO 楊思枏指：「自 2016 年以來，輝能一直與 Ｍercedes-Benz 合作測試電動車動力電池，如今，能夠透過本次協議來深化彼此的合作關係，令人相當振奮。輝能期盼與 Ｍercedes-Benz 持續合作，在滿足 Ｍercedes-Benz 的高品質標準同時，還能展示安全、高性能的固態電池得以有效應用。輝能相信能做到大量規模生產的創新技術才能實現，輝能新工廠預計在 2022 年底前擴充產能，並與輝能的客戶攜手合作，實現大規模生產。」
現今仍未有車廠使用固態電池全面導入電動車大量生產，如兩間公司合作順利，則可領先全球電動車市場。
來源：DAIMLER
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以往車迷追求極致速度只可以購買大馬力的超級跑車，不過近年電動車普及，電力推動的特性令高速高扭力變得更易擁有，加上全球各地大力收緊排放標準，超跑品牌亦需要陸續改出插電混能和純電車款，而意大利品牌林寶堅尼（Lamborghini）日前則公佈了轉型安排。
除了汽車品牌需要轉型生產電動車，電單車品牌亦不例外，日前 Yamaha 宣佈與電池更換技術先驅 Gogoro 合作，推出 Yamaha EMF 純電動機車，是兩間公司的第二次合作。Yamaha EMF 將會在今年 3 月，率先在台灣上市，當地的 Gogoro 電池網絡相當完備，使用機車的人口比例亦是全球最高。
選用 Chromebook 的用戶和界別越來越多，亦吸引晶片生產商為 Chrome OS 裝置推出專屬的處理器，MediaTek 繼去年發表 Kompanio 900T 和 1300T，日前再發表 Kompanio 1380 處理器，更點名是為 Chromebook 或 Chrome OS 平板特別開發。
受到疫情肆虐的影響，很多人已經有至少兩年無法旅遊，尤其是香港人喜愛前往的日本，不時傳來當地景點老店倒閉的壞消息，同時亦有新景點準備揭幕的好消息。日前吉卜力工作室的 Twitter 就為 Fans 帶來振奮的最新消息，主題公園將會在 11 月 1 日揭幕。
Netflix 劇集《后翼棄兵》在上映後大獲好評，不過其中的台詞卻引起真正的女棋手不滿，甚至在法庭上指控 Netflix 誹謗，雖然 Netflix 希望終止案件，但最近法院批准案件繼續審理。
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Apple 在 macOS 內一直有提供不同的開發者元件，包括 Python 2，不過在新版本的 macOS 12.3 內，就終於移除了 Python 2，鼓勵開發者轉用新的 Python 3。
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對 Tesla 而言，中國是一個非常重要的市場，除了特地設立廠房製作中國版電動車之外，最近更推出中國限定的新功能，包括車上卡拉 OK，並有專屬的咪高峯。
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NFT 熱潮持續，其中最大的交易平台 OpenSea 為了鼓勵創作者製作 NFT，提供了免費鑄造服務，不過這個服務就被濫用，其中超過八成都是抄襲或者偽造品，平台不得不想想對策。
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Microsoft 日前在 Twitter 披露，一款名叫 Upgrade 的惡意程式正嚴重威脅 Microsoft 365 用戶的網絡安全，該惡意程式透過針對 Office 365 用戶的網絡釣魚電郵散播。Microsoft 表示電郵要求用戶開放 OAuth 權限，去新增收件箱規則、撰寫和閱讀電郵、新增日曆項目，同時要求讀取聯絡人資料的權限。
為文件加上水印是商業用戶經常用到的功能，例如加上 Confidential 或 Draft 以代表機密文件或草稿，不網上文書處理器 Google Docs 卻一直未有水印功能，直到日前 Google 終於宣佈加入這實用功能，而且更兼容 Microsoft Office 的 Word 檔案。
市場研究機構 Counerpoint Research 日前發表了 2021 年第四季度，中國智能手機市場佔有率排名，Apple 以 23% 市佔率排在榜首，相比起 2020 年同期增長達 32%，證明 iPhone 13 系列在中國深受消費者的歡迎。有分析指 Apple 的定價策略，加上華為撤出高階手機市場，造就 Apple 奪得市佔第一之位。
在北美有龐大市場的 Pickup 小貨車，近年亦有電動化的趨勢，原本 Tesla 在 2019 年發表外形前衛科幻的 Cybertruck，讓人有在市場領先的感覺，但隨著投產和上市的日期不斷延後，現在已經落後於 Ford F-150、Rivian R1T 和 Hummer EV 等競爭對手。
唔想次次用Face ID 都除口罩咁麻煩😷？如果你係用iPhone 12/13，可以同沙律一齊試試 Apple iOS 15.4 嘅beta 版喎
#Apple #iOS15.4Beta #UseFaceIDwithMask
今代阿爾宙斯，水哥只有一個字：Game好玩，片好靚！👍🏻
昨日為大家介紹過 Huawei 旗下首部「細摺」，其實 Huawei 同時亦在香港發佈了另一部全新的旗艦手機 P50 Pro，雖然外形上與上代除了鏡頭之外分別不大，但重點是黑白鏡頭自 P20 系列之後，在 P50 Pro 上終於回歸！究竟使用起來感受如何？就讓 Edward 現在為大家分享一下吧。
在為大家分享 P50 Pro 的使用體驗前，先讓 Edward 為大家直擊一下這部全新 Huawei 旗艦手機的開箱吧。
▲這就是 P50 Pro 的包裝盒，大家可以見到與上代分別不大。
▲一打開包裝盒就見到 P50 Pro 本尊。
▲同樣採用了「走膠」的紙質包裝紙包著手機本身。
▲再下層就是隨機附送的塑膠手機套及 SIM 卡槽取出針。
▲最下層就是充電火牛以及 USB-C 線。
▲隨機附送的充電火牛，輸出電壓達到 66W，用它就可以使用到 Huawei 自家的極速充電功能了。
就讓 Edward 先分享 P50 Pro 的機身設計及使用手感吧。設計上，P50 Pro 仍然是採用幼邊框雙曲面的高屏佔比熒幕設計，採用了金屬邊框，而筆者手上的是可可茶金款式，機背採用了拋光亮面的玻璃物料，亮麗得可當作鏡子使用，看上去十分金碧輝煌，是否美觀見仁見智，但肯定的是會比較易黏上指紋。另外，它採用了熒幕下指紋設計，而且機身採用較修長的風格，拿在手上時頗為舒服，即使單手操控亦算容易，整體而言，拿在手上使用的手感十分不錯。
▲筆者測試的是可可茶金色版本，大家可以見到金色機身頗為華麗，而且玻璃材質亦令手機看起來頗高貴，亦令機背看起來就像一面鏡子。
▲而機邊仍然採用金屬邊框，仍算硬淨。
▲金色機背由於採用玻璃材質，在不同角度可以見到不同的色調效果，十分特別。
▲不過問題就是十分容易黏上指紋灰塵。
▲機身修長設計，單手拿機及操控都算舒服。
▲單手拿機也不覺得機邊界手。
▲採用熒幕下指紋辨識功能，而且設定位置算適中，單手拿機時仍然可以輕鬆為手機解鎖。
▲除了指紋解鎖外，還支援臉部識別解鎖，甚至配合其他 Huawei 智能裝置進行解鎖。
▲保安方面，P50 Pro 亦設有私密空間，方便用家收藏機密重要檔案。
▲機身右側設有開關及音量鍵。
▲機頂及機底均設有喇叭，形成一對立體聲喇叭系統。此外，機底也設有 USB-C 插槽及 SIM 卡槽。
▲介面設計上與過往的 Huawei 旗艦手機差不多。
▲用家可按個人需要，設定收藏程式捷徑的文件夾是如左圖的大格，或者要按下才看到有甚麼程式在內的細格。
▲部分程式也支援捷徑目錄，用力按下程式圖示不放就可以快速點選常用功能了。
▲與 P50 Pocket 一樣，在熒幕左上角向下拉，就可開啟訊息提示；而右上角向下拉就可以開啟控制中心，以不同快捷鍵開關不同功能。
▲在主屏幕和桌布介面，用家亦可按個人喜好自行設計手機介面。
▲Device+ 介面就方便用家將不同 Huawei 裝置與 P50 Pro 進行無線接駁。
相信有使用開 Huawei P 系的用家，都知道 P 系旗艦手機一向主打拍攝功能，今次推出的 P50 Pro 亦不例外，相比上代 P40 Pro，P50 Pro 採用了雙圓形的鏡頭模式，官方稱之為「萬象雙環」鏡頭，當中上方圓形模組包含了 5,000 萬像素原色鏡頭、1,300 萬像素超廣角鏡頭、以及自 P20 系列後終於回歸 Huawei P 系手機並升級至 4,000 萬像素的黑白鏡頭，當中黑白鏡頭肯定是不少追求拍攝完美黑白相片用家一直引頸以待的配置。而下方圓形模式包含的，就是 6,400 萬像素潛望式設計長焦鏡頭，最遠可帶來 100x 數碼變焦及 200x 超大變焦範圍。另外，今代 P50 Pro 的 4 個主相機鏡頭，一如既往也是 Huawei 與相機名廠 LEICA 合作研發的，這一點在這幾代 P 系手機中一直未變。
▲P50 Pro 的主相機配置了 4 個鏡頭，處於上下兩個黑色圓形模組內：上方的模組設有 5,000 萬像素原色鏡、1,300 萬像素超廣角鏡及闊別數載終於回歸並升級至 4,000 萬像素的黑白鏡，而下方的模組就只設有 6,400 萬像素採用潛望式設計的長焦鏡。
▲鏡頭採用頗為突出的設計，所以手機難以放平在檯面。
▲點按數字，就可以在 1x、W（超廣角）、3.5x 及 10x 遠攝之間進行切換。
▲最遠可以數碼變焦進行 100x 遠攝，而左上角設有小視窗，讓大家知道遠攝對焦範圍在肉眼看到場景中的哪一部分。
▲相機設有 AI 功能，例如：在筆者以 1x 原色鏡拍攝風景相片時，AI 會建議筆者改用超級廣角鏡拍攝。
▲至於前置鏡頭，像素為 1,300 萬像素，採用開孔式設計，位於熒幕頂部中間位置。
至於拍攝效果方面，筆者先說黑白鏡頭以外的 3 個鏡頭吧，筆者在不同場景中都測試過它的表現，發現水準確實十分理想，尤其是加入黑白鏡頭模組後，在拍攝一般彩色相片時，不但拍出來的效果與現場肉眼所見效果更吻合，而且整體的層次感、立體感亦較明顯，對手機拍攝質素有一定追求的用家，應該會頗滿意 P50 Pro 拍攝出來的效果。
▲先使用原色鏡頭在不同場景下拍攝相片，大家從上面試相可以見到相片的質素十分高，尤其是黑白鏡頭回歸，令拍攝相片時，無論是風景還是人像相片，相片色彩層次感、立體感等都提升了不少級數，效果十分不俗。
▲再使用超廣角鏡進行拍攝，大家可以見到效果仍然十分出色，雖然相比原色鏡而言，拍出來的相片色彩飽和度好像提升了，感覺會「味精」了一點點，但仍在可接受範圍，拍攝風景也能拍出那種開闊感，以手機鏡頭來說已是十分理想了。
▲再以 3.5x 遠攝拍攝遠物，效果仍然相當不錯，雜訊控制得宜，相片看起來頗為乾淨，不過在較暗環境下，相片質素就似乎有一點點下降了。
▲再以 10x 遠攝進行拍攝，在夠光環境下，效果仍然相當不錯，由此可見 P50 Pro 的潛望式設計遠攝鏡，確實可有助大家拍攝到清晰的遠物。
▲筆者再試試以 100x 數碼變焦進行遠攝，不夠清晰是預期之內，但畢竟是 100x 超遠攝，能大致拍到是甚麼東西已算是不錯的效果了。
▲至於前置鏡頭方面，用來自拍效果也算不錯。
至於黑白鏡頭拍攝黑白相片方面，肯定是今次 P50 Pro 相機的重點，事實上黑白鏡頭回歸，加上 LEICA 加持的技術，令 P50 Pro 拍出來的黑白相片十分實淨：黑位暗位層次感及實淨感比傳統手機鏡頭優勝得多，而高光位及暗位，亦比傳統手機鏡頭拍出來的效果更要出色，至少高光位不再出現過曝情況，能呈現更多細節；暗位亦可展示出更多細緻內容，再加添一定程度的 LEICA 味效果，令整張黑白相片呈現出近乎完美的效果。在黑白鏡頭缺席了 2 代 P 系，在今代終於回歸，相信是不少 Huawei x LEICA 迷最樂見的改進吧。
▲由於 P50 Pro 設有黑白鏡頭，所以在更多中，它的模式是「黑白藝術」而非一般「黑白」模式。
▲使用黑白鏡頭拍攝黑白相片，層次感確實分明得多，暗位亦十分實淨，高光位亦不會出現過曝的缺點。而重點是，拍出來的相片十分有 feel，用來拍攝風景相，又或者人物剪影，效果確實有驚喜。
至於顯示方面，P50 Pro 內建了 6.6 吋 2700 x 1228 解像度 OLED 熒幕，並支援 120Hz 熒幕更新率，顏色方面鮮艷之餘又不算太「味精」，尤其是它支援 DCI-P3 色域，用來睇片效果算是不錯，即使瀏覽網頁或文件，文字顯示清晰度亦十分高，可視角度亦夠廣，整體而言是屬於旗艦級手機的熒幕水準。另外，配合 120Hz 熒幕更新率及 300Hz 觸控採樣率，操控上視覺效果十分暢順，即使用來打機靈敏度亦十分高。總括而言，P50 Pro 的熒幕沒有太大突破，但亦未有明顯要挑剔之處，算是水準之作。
▲P50 Pro 配備了 6.6 吋 OLED 熒幕。
▲熒幕採用雙曲面設計，而且邊框也十分幼，所以屏佔比十分高。
▲熒幕解像度為 2700 x 1228，而且用家可設定為智能，熒幕可按需要調節熒幕解析度，在不需要的時候調低，有助省電。
▲熒幕更新率最高可達 120Hz。
▲即使快速翻頁仍可隱約看到細字，由此可見熒幕暢順度十分高。
▲熒幕採用雙曲面設計，但文字不會出現在彎曲部分，所以瀏覽時的效果不會有所影響。
▲用來上網睇內容或者瀏覽文件，P50 Pro 的熒幕顯示效果十分不俗，文字清晰銳利。
▲用來睇片，由於採用 OLED 熒幕，效果更是十分出色。
▲可視角度亦十分高，從側面看未見顯示質素有所下降。
最後硬件配置方面，Huawei P50 Pro 內建了 Qualcomm Snapdraon 888 處理器、Adreno 660 圖像處理晶片、8GB RAM 及 256GB 內置儲存空間，這個硬件配置無論是日常通訊、上網睇片聽歌、甚至打機都能足夠應付，加上手機支援 IP67 防水防塵功能，作為主力機，要安心使用絕對無問題。另外，它內置了 4,360mAh 容量電池，筆者測試過在一般使用情況下，要用上一日以上基本上問題不大，而且它除了支援 Huawei 的 66W 有線超級快充外，亦支援最高 50W 無線超級快充，要為手機回電既有效率，相比不支援無線充電的 P50 Pocket 亦方便得多。不過它與 P50 Pocket 也有一個共同缺點，就是它不支援 5G 網絡，而是只支援 4.5G，追求極速網絡體驗的用家就要留意這一點了。
▲P50 Pro 內建了 Qualcomm Snapdragon 888 處理器、Adreno 660 圖像處理晶片、8GB RAM、256GB 內置儲存空間及 Android 11 作業系統。
▲初步試用效果十分暢順，完全無窒的情況出現。
▲至於效能表現上，先以 Geekbench 5 測試處理器，結果見到單核及多核運算分別獲得 831 分及 2,878 分，算是中上水平。
▲再以 3DMark 測試 P50 Pro 的打機表現，由 Wild Life 及 Wild Life Extreme 測試中它分別獲得 3,191 分及 938 分可見 P50 Pro 用來打機不會有太大問題。
▲而內置儲存空間的表現，筆者使用 A1 SD Bench 進行測試，結果見到讀取及寫入速度分別為 1209.19MB/s 及 557.44MB/s，算是 UFS3.1 應有的表現。
▲最後以安兔兔評測、PCMark for Android 及 Geekbench 5 測試整體系統效能，P50 Pro 分別獲得 564,680 分、9,856 分及 4,522 分，算是不錯的表現了。
▲內建了 4,360mAh 容量電池，筆者測試過要用上一日以上問題不會太大。
▲不過 P50 Pro 就只能支援 4.5G 網絡，以 Speedtest 配合中國移動香港的 SIM 卡，於沙田測得 32.1Mbps 下載速度及 1.02Mbps 上載速度，屬一般 4.5G 的應有表現。
▲P50 Pro 出廠時仍只是預載了 EMUI 介面。
▲但透過「我的華為」就可以將 P50 Pro 升級至使用 HarmonyOS 2.0.1 介面了。
總括而言，今次 Huawei 推出的 P50 系列，焦點肯定是放了在首次推出旗下「細摺」的 P50 Pocket 上，無可避免同期推出，外形及功能上沒有太大突破的 P50 Pro 自然變得沒有那麼顯眼。不過，針對攝影愛好者來說，P50 Pro 終於重新為大家帶來黑白鏡頭，這才是這部旗艦手機的重點，畢竟黑白鏡頭回歸，不只令大家可以再次拍到更像相機拍出來的黑白相片效果，亦令拍攝一般相片時，無論是相片層次感、立體感及對比度都更勝上兩代，對於追求極緻手機拍攝體驗的用家，P50 Pro 應該能給予你十分滿意的效果。當然，作為一部定價近 8k 的手機，去到 2022 年的今日只支援 4.5G 確實有點尷尬（雖然是非戰之罪），但如果大家當它為一部擁有旗艦效能，而且可為用家帶來頂尖拍攝體驗兼可上網的相機，P50 Pro 應該不會令大家失望。
隨著自動駕駛技術越漸成熟，許多與「無人駕駛」相關的測試與研究出現。本田北美公司（Honda）和建設商 Black & Veatch 在大型太陽能建設工地中成功測試名為 Honda AWV（Honda Autonomous Work Vehicle）的第二代自動駕駛電動貨車。
Honda AWV 是一款小型無人貨車，主要針對使用於建築工地的原物料輸送。在新墨西哥州的太陽能建築工地由建設商 Black & Veatch進行為期一個月的現場測試，完成牽引作業和運輸建築材料、水和其他補給品到預設工作地點。
Black & Veatch 公司人員透過平板或電腦設定多輛本田自駕貨車的工作路線並上傳到雲端後，貨車便會依據設定進行運送建材與物資，幾乎可以完全在預設點間運行。
第二代 AWV 車頭有著 Honda 電動車「Honda e」系列圓形大眼燈，採用了跟 Honda 全地形多功能車一樣的車體結構跟全地形輪胎，並且具備四輪傳動機能，因此即使面對沙地、泥地等地形也能輕鬆通過。另外，貨車利用電動系統驅動，後方的貨斗可供乘載各種建築材料，最大載重量可達399公斤，牽引總重為 750 公斤的拖車。原本的駕駛艙位置完全封閉，裏面由高科技的自動駕駛系統取代。
Hondan 表示在高溫環境下，該車輛一次充電也可以運行長達 8 小時。而這款無人駕駛貨車使用不同的感測器進行導航，包含安裝於兩顆圓形頭燈之間的 3D 攝影鏡頭、車頂上的 GPS 定位系和前置攝影鏡頭、以及車身周圍的 LiDAR 光學雷達跟雷達感應器來進行障礙物偵測等一系列感測器，以實現自主駕駛。這款無人駕駛電動貨車可以提高工作效率，減少員工運輸的時間，亦可解決人工短缺問題。
資料來源：visor
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