手機品牌 OnePlus 上一次推出智能手錶已經是 3 年前,日前他們發表第二代智能手錶 OnePlus Watch 2,雖然沿用上代的圓形錶面和厚實的錶殼,但新一代全面升級。當中最大的變化相信是系統由原來的 RTOS,改用 Google 的 Wear OS 4 系統,用戶可以透過 Google Play Store 安裝程式和擴充功能。
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Samsung 上個月在 Galaxy S24 發布會上已公開表示將會推出 Galaxy Ring,近日於 MWC 2024 就提供了更多有關 Galaxy Ring 的資料,以及 Galaxy Ring 的更多圖片。據外媒引述 Samsung 副總裁指, Galaxy Ring 將會有特長續航力,而且配備「領先」的傳感器。
▲Samsung Galaxy Ring,圖片來源:YouTube
Samsung 副總裁 Dr Hon Pak 表示,現階段未能透露 Galaxy Ring 實際續航力,但他認為市場上對這類智能穿戴裝置的續航力有一定預期。Dr Hon Pak 指 Galaxy Ring 的續航力「肯定不只幾日」。《Android Authority》表示,市面上部分智能戒指如 Oura Ring 的續航力可達 7 日,因此可預計 Samsung 推出的裝置續航力亦相當。Samsung 表示正在研究如何延長 Galaxy Ring 的電池壽命,據悉其將會讓用戶在續航力和功能性之間自由選擇。
▲Samsung Galaxy Ring,圖片來源:Smart Prix
據《Android Authority》報道,Samsung 在 MWC 2024 上表示,Galaxy Ring 設有「領先」感應器,但就未具體說明配備哪種感應器。《Android Authority》報道指,Galaxy Ring 將設有深入的睡眠追蹤功能,可以提供心率、睡眠遲滯期(即實際入睡時間)及夜間運動數據。Galaxy Ring 更可綜合其他數據,為用家提供「活力指數」(vitality score)衡量用家的身體和精神情況。除此之外,《Android Authority》引述 Samsung 代表指,Galaxy Ring 與「Natural Cycles」節育應用程式建立了合作關係,未來或可利用 Galaxy Ring 進行生育追蹤。
▲Samsung Galaxy Ring,圖片來源:Android Authority
Samsung 亦照顧到本身已經有 Galaxy Watch 的用家。據《Android Authority》引述 Dr Pak Hon 指,Samsung 正在開發集成功能,讓這兩種設備協同工作。用家可以無縫切換 2 種裝置,亦可選擇同時佩戴。
資料來源:Android Authority
Samsung Galaxy Ring 正式登場 滿電續航力長達一星期
之前我們都為大家提及過,Huawei 已宣佈正式與 Porsche Design 結束合作關係,而後者現在就改為與 Honor 合作,而最近他們推出的 Porsche Design Honor Magic V2 RSR 國行「大摺」就迅速引入香港市場,究竟這部稱為「波子」牌頭首部摺機初步玩起來手感如何?就讓 Edward 帶大家去看看,並同時為大家報導它的定價吧。
今次 Honor 與 Porsche Design 合作推出的這部 Magic V2 RSR(下文簡稱 V2 RSR),基本來說機身佈局與一般版的 Magic V2 是幾乎相同的,不過 V2 RSR 的機背雖然仍是採用玻璃物料,但所採用的 Agate Grey 深灰色配色加上磨砂工藝後無論看還是摸上去也很有金屬感。此外,它的機背中央亦加入了微微拱起的線條,類似模擬 Porsche 車身的 Flyline 設計,令這部特別版「大摺」很有 Porsche 名跑的感覺。至於鉸位方面,雖然仍然採用金屬物料製造,但外表的磨砂令它很像鈦合金物料的手感,配合機背設計,摸上手對手感有很大提升。此外,它的相機模組亦比一般版更加大亦更加有型,整體看起來設計很有心思。
▲V2 RSR 的機背雖然仍是用上強化玻璃物料,但就加入磨砂工藝,所以無論看起來還是摸上手,金屬感亦十分明顯,另外,磨砂設計亦令機背不易留下指紋,使用體驗更佳。
▲機背中央凸起了一條線,模擬 Porsche 超跑流線型車身的設計,型格十足。
▲而 V2 RSR 的相機模組不但變大了很多,也是模仿 Porsche 跑車的溜背舷窗,令手機設計極具超跑感。
▲至於機身鉸位用料上,V2 RSR(上)與一般版 Magic V2(下)也有不同,看起來十分相似,但摸上手 V2 RSR 的鉸位外殼更像時下流行的鈦合金物料。
▲加上 V2 RSR 仍然保留了一般版 Magic V2 的輕薄設計,所以作為 Porsche Design 推出的第一部摺機,V2 RSR 真的做得十分出色,上手使用手感亦是上佳。
此外,Honor V2 RSR 的包裝亦十分有心思,不但附送超美的真皮手機背蓋,亦附送一般版沒有的 Honor 觸控筆,就連筆亦設有獨立外攜盒方便大家帶出街使用。而作為超跑特別版的「大摺」,V2 RSR 亦有附送車充,而車充與手機本身的充電器也同樣支援 66W 有線快充,這個配套及設計也可見出廠商超有心思。至於硬件方面,大致上與 Magic V2 一般版差不多,同樣是內建了 Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 處理器、16GB RAM、6.43 吋 2376 x 1060 解像度 120Hz 更新率外熒幕、7.92 吋 2344 x 2156 解像度 120Hz 更新率可摺式內熒幕、3 鏡式主相機(5,000 萬像素主攝 + 5,000 萬像素超廣角 + 2,000 萬像素遠攝)及 5,000mAh 容量電池,不過 V2 RSR 就有提供 1TB 容量的內存,對用家來說應該十分夠用了。
▲V2 RSR 隨機是附送 Honor 自家的觸控筆,與一般版十分不同(一般版是需要另購的)。
▲不只送筆,隨機亦附送觸控筆的外攜盒,十分細心。
▲而且無論是手機背及鉸位保護蓋,還是觸控筆外攜盒,也是採用真皮物料製造,設計十分用心。
▲Honor 另一個細心之處,就是附送的充電火牛除了有一般的 66W 快充火牛外,還為有車一族附送同樣支援 66W 有線快充的車充。
▲V2 RSR 的外熒幕及內熒幕,與一般版相同,同樣分別是 6.43 吋及 7.92 吋。
▲熒幕依然支援 120Hz 更新率,顯示效果仍然十分理想。
▲不過介面上某程預載程式就換上了 Porsche Design 風格的圖示,令機身內外設計歸於統一。
▲硬件配置大致與一般版 Magic V2 相同,不過它的內存就增大至 1TB,對用家來說應該十分夠用。
至於定價方面,香港店舖開價為 $18,800,其實也只是比國內開價貴了千多元而已,而且以這部奢華超跑「大摺」來說,開價亦算合理。對「波子」版手機有愛的用家,不妨考慮一下?
售價:$18,800
查詢:三禾電氣(6838 1001)
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據中國媒體報道,BYD 旗下品牌仰望正式推出仰望 U9 超跑,新車售價為人民幣 168 萬元(約港幣 186 萬元),0-100 公里加速時間為 2.36 秒,極速可達每小時 309 公里。
據中國媒體《汽車之家》報道,仰望 U9 使用「易四方」及「雲輦-X」技術。「易四方」技術使 U9 的四個車輪可以獨立驅動,至於「雲輦-X」技術則是智能車身控制系統,據報 U9 可以原地彈跳和跳舞。購買仰望 U9 新車原廠會附送「整車包修」、8 年免費保養及10 年免費 5G 車聯網流量。
設計方面,官方表示採用了「時空之門」為主要設計語言。據中國媒體報道,主要可在車頭大燈看見這種設計。
▲圖片來源:汽車之家
▲車頭部分可以看見不少為改良空氣動力而加入的導流片、風口等
圖片來源:汽車之家
▲車身側面呈現「低趴俯衝」式設計
圖片來源:汽車之家
▲車尾設有大尺寸電動擾流版
圖片來源:汽車之家
據中國汽車網站「汽車之家」數據顯示,U9 使用四輪驅動,四電機峰值扭矩為 1680 Nm,峰值轉速度為 21000 rpm,官方數據指綜合馬力超過 1,300 匹,極速可達每小時 309.19 公里,0-100 公里加速 2.36 秒,0-400 米加速需時 9.78 秒。U9 長闊高為 4966 x 2029 x 1295 mm,軸距為 2900mm,車身結構為硬底跑車,採用蝴蝶式車門,車身重量為 2475 公斤,其純電續航里程(CLTC 標準)可達 450 公里。
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警方今日推出升級版「防騙視伏APP」手機應用程式,新增「可疑來電警示」及「可疑網站偵測」,能夠自動識別詐騙來電和網站。另外警方亦新增「公眾舉報平台」。警方強調新功能不會儲存市民的來電及網頁瀏覽等紀錄。
▲圖片來源:CyberDefender 守網者@YouTube
據《香港電台》引述警方數據指,防騙視伏器及相關應用程式自推出後錄得逾 238 萬次搜尋,其中有 41 萬次搜尋結果被標記為「有伏」。今日程式迎來更新,加入了 3 項全新功能。首先是「可疑來電警示」及「可疑網站偵測」功能加入了自動化元素,自動將用戶收到的來電與最新的詐騙資料庫作比對,如發現潛在詐騙或網絡安全風險,會即時發出警示提醒用戶,提醒用戶要小心核實來電者身份和不要瀏覽該網站。除此之外,防騙視伏器亦加入了「公眾舉報平台」,讓市民發現疑似詐騙的網站或電話號碼,可以透過此功能即時舉報。所舉報的資料經分析後可能會被納入詐騙資料庫,供所有用戶使用,以減低其他用戶受騙的風險。
警方發言人表示,程式升級後市民無須額外手續即可接收防騙資訊,與以往相比更加方便,無須額外操作,因此相信升級後反詐騙成效將更加顯著。發言人又強調警方會致力遵守個人資料私隱條例,程式升級後亦不會儲存市民來電和網頁瀏覽紀錄。另外他又提及新增的公「公眾舉報平台」收集用戶電話號碼僅作發出驗證短訊之用。
資料來源:RTHK、Cyber Defender
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據中國媒體《新浪財經》報道,現任奇虎 360 公司董事長兼前政協周鴻禕日前表示,中美在 AI 上的差距在於方向,如果中國找到正確方向,中國 AI 科技公司就能夠趕上美國公司。中國官媒《環球時報》亦於本月 24 日刊登的社論引述 NVIDIA 財務報表,指「華為將是 NVIDIA 頭號競爭對手」,表示這是 NVIDIA 對華為在 AI 晶片領域的認可。
本月稍早時分 OpenAI 推出文字生成影片模型 Sora, 周鴻禕對此表示感慨,稱看到中國與美國的 AI 科技之差距。周鴻禕坦言,中國的 AI 技術與美國相比,客觀上的確存在明顯差距,但他認為無論是 Sora 或所有 AI,本質上都只是軟件,故此表示「1 – 2 年內就能夠解決(中美之間)的差距」。
周鴻禕又指,Sora 出現令中國科技公司看到彼此的差距,隨後表示以中國團隊的學習和模仿能力,要追上這段差距「並不難」,例如中國在一年之內已經發展出 GPT-3.5 規模的人工智能大型模型,但其表示 Sora 帶來的影響或更深遠,尤其在國家安全方面。周鴻禕說指,Sora 雖然可促進創意影片產業,但其「DeepFake」技術或帶來不少影響。周鴻禕認為,倘若沒有控制及內容審核的情況下,每個人都能夠使用這類型影片生成 AI 的話,或會產出大量虛假內容,引發未知的風險。
資料來源:CNA、The News Lens、環球時報
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在昨日的 CES 大會前夕,小米就在西班牙巴塞隆那宣佈推出半年前已在中國推出國行版,現在發佈國際版的小米 14。當然,它並非發佈會焦點,因為不少人的目光已落在最高階旗艦,連國行都未事前宣佈的小米 14 Ultra 上。今日此機就已有少量國行水貨流入香港,現在就帶大家去簡單看一看吧。
今次小米推出的 14 Ultra,基本上規格與之前的 14 Pro 差不多,但它改為類似 13 Ultra 的設計,當中設有黑、白、及龍晶藍 3 色,而黑白兩色更用上仿皮機背,與 13 Ultra 設計頗為相似。另外相機方面,小米 14 Ultra 仍然採用 LEICA 四鏡設計,但就改為用上 Summilux 鏡頭,當中主攝鏡仍然內建 1 吋感光元件及 Sony 的 LYT-900 傳感器,並設有 f/1.63 至 f/4 可變光圈。此外,它亦內建兩個長焦鏡頭,分別是 75mm 及 120mm 等效焦距,而前者更內建浮動對焦鏡組。而剩下的一個就是擁有 122 度 FOV 的超低畸變廣角鏡頭。而 4 個鏡頭均支援 5,000 萬像素,所以理論上拍攝出來的影像應該頗為清晰細緻。當然,新機仍然像上代 13 Ultra 般設有專業攝影套裝供用家另購,當中除了附送 67mm 濾鏡轉接環及裝飾環外,攝影手柄更內建 1,000mAh 容量電池,令用家可以使用更長時間。
▲黑、白版本的小米 14 Ultra 均是採用仿皮機背設計。
▲而龍晶藍版本就採用拋光機背設計,可說各有特色。
另外顯示方面,它內建了 6.73 吋 2K 解像度 120Hz 更新率熒幕,而且支援 Dolby Vision 技術。而熒幕更首次以小米龍晶玻璃保護,據官方表示抗摔能力比上代提升了 10 倍。硬件方面,如上文所言,它與 13 Pro 國行差不多,內建了最高 Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3 處理器、16GB LPDDR5X RAM 及 1TB UFS 4.0 內存。而首批 14 Ultra 國行水貨就返了 16GB + 512GB 的版本,3 隻顏色定價均為 $8,380,比官方售價折算只是貴了 $700 左右,以首批水貨來說算是抵玩。未知大家又有沒有興趣入手一部試玩呢?
▲暫時有少量小米 14 Ultra 國行抵港,而且只有 16 + 512 一個版本,不過就 3 色同價,均賣 $8,380。
售價:$8,380
查詢:三禾電氣(6838 1001)
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Lenovo 今日在世界流動通訊大會(Mobile World Congress,MWC)展示了一款極具未來感的手提電腦,配備 17.3 吋 Micro-LED 透明顯示器,為用家提供完全無邊框、透明的顯示體驗。
這款手提電腦最主要的賣點是其配備無邊框 17.3 吋 MicroLED 螢幕。如用戶沒有開啟手提電腦時,其透明度達 55%,而手提電腦螢幕的透明度會隨著螢幕亮度提升而下降,峰值亮度達 1000 尼特時用家會看到完全不透明的螢幕。
這款手提電腦有趣之處是其能夠融合虛擬及現實。LENOVO 表示,這款手提電腦使用 AIGC 人工智能生成內容,透明螢幕能夠與實體物件互動並疊加數碼資訊,為用戶創造獨特的使用體驗,從而開闢全新工作模式。手提電腦的透明螢幕可以融入各式各樣的環境,用戶能夠使用專用輕觸筆在鍵盤及繪圖版之間無縫切換。
透明螢幕或會引起用家關注私隱問題, LENOVO 就表示這個螢幕可以調節其透明度,讓用戶在不同時候切換不同透明度,以此提升用戶的使用體驗。
資料來源:LENOVO
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過去 10 年,無匙汽車的安全漏洞一直成為偷車賊目標。車輛盜竊案件激增,保險費用飆升,甚至有車主面臨無法投保的困境。英國《衛報》指,科技偷車的案件數字,創下 10 年新高。賊人利用車輛保安系統的安全漏洞極速偷車,汽車行業與黑客之間的角力,仍在進行中。
10 年前,安全專家就已經對汽車行業發出警告,指出無匙汽車存在被盜風險。《觀察家報》調查發現,系統安全漏洞而產生的偷車案引發一系列問題,包括偷車案件增加與保險費用上升。一些裝置,可偽裝成遊戲機,模仿車輛電子車匙,攔截搜尋電子車匙的信號,並模仿電子車匙發回信號。偷車賊往往在短短 20 秒內就可成功盜竊車輛。報告指網上能輕易購買價值 5,000 英鎊的「智能」工具,入侵車輛電腦系統。
《衛報》指截至去年 3 月的一年,英格蘭、威爾斯就有超過 13 萬輛汽車被盜,創下 10 年新高。偷車案激增令到保費不斷上漲,每年駕駛者就要為此埋單,付出超過 2,000 英磅(約港幣 HK$19,735)的保費。
為對抗無匙偷車犯罪,各廠商紛紛加大對保安系統的投資。Jaguar Land Rover 宣布將投資 1,000 萬英鎊升級常被盜車型的安全系統;Toyota 則表示他們持續開發令汽車系統更安全的技術,在新車加入全新保安硬件後,汽車被盜情況大大改善,他們亦積極為舊款車輛尋找安全方案。而 Hyundai 也承諾將防範罪犯攻擊其汽車列為優先事項。
專門研究電子證據和通訊攔截的律師 Stephen Mason 早於 2012 年就指出,除非製造商改進設計,汽車將可能在無破壞進入的情況下被盜。
英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)則否認行業在安全性上有所失職,並強調與罪犯之間一直在進行「軍備競賽」。英國內政部表示,整體車輛犯罪正在下降,並強調警方正認真對待車輛犯罪,以及新的刑事司法法案將禁止用於車輛盜竊的電子裝置。
資料來源:衛報
Google 與美國司法部就違反市場壟斷一事展開訴訟,本月稍早時分 Google 在法庭上公開的文件意外透露 Microsoft 原來自 2009 年起至 2020 年間,曾經最少 6 次建議 Apple 以 Bing 作為 Safari 的預設搜尋引擎。
據外媒《CNBC》報道指,Google 在 2021 年花費逾 260 億美元(約港幣 2,034 億元),確保旗下搜尋引擎為 iOS 及 Android 系統的預設搜尋引擎。在本月稍早的文件中,Google 指 Microsoft 曾在 2009 年、2013 年、2015 年、2016 年、2018 年和 2020 年向 Apple 提出將 Bing 作為 Safari 網路瀏覽器的預設選項,但每次 Apple 都拒絕上述要求,指 Bing 搜尋器功能表現不佳。
Google 向法庭表示,Apple 是經過深思熟慮仔細審查後方選擇 Google 作為預設搜尋引擎,因此並不構成壟斷。根據 StatCounter 的數據顯示, Bing 目前全球市佔率僅達 3%。
外媒《Bloomberg》去年 9 月曾報道指,Microsoft 在 2020 年曾與 Apple 資深服務副總裁 Eddy Cue 就出售 Bing 一事進行探索性會談。
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日前網友 @dessiewisley 在 X (前稱 Twitter)表示在西班牙華倫西亞看見 Tesla Model 3 Plaid 版本,車尾更有一個意義不明的新徽章。@SawyerMerritt 表示這個徽章象徵是次曝光的 Tesla Model 3 具有「Ludicrous Mode」,這個模式之前在 2016-2021 的 Tesla Model S 及 Model X 的 Performance 版本出現過。
New model 3 Plaid being Filmed in Valencia Spain @garyblack00 @WholeMarsBlog @Teslaconomics @teslaownersirl pic.twitter.com/N1du5ERjoy
— Desmond Wisley (@dessiewisley) February 25, 2024
▲懷疑象徵「Ludicrous Mode」的新徽章
雖然上圖的徽章驟眼看起來和 Plaid 版本相近,但據 @SawyerMerritt 表示,上圖的徽章實際上象徵著「Ludicrous Mode」。據 Tesla 官方網站資料顯示,Ludicrous Mode 下的 Model S 能夠將峰值扭力增加約 60%(適用於配備 Ludicrous 升級的Performance版全輪驅動車輛)。
Nope pic.twitter.com/2SFGZHZeaO
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) February 25, 2024
據 @SawyerMerritt 表示,早前在西班牙曝光的 Model 3 Performance (Ludicrous)配備 Performance 座位,而且車身懸掛更低,以及使用代表高性能的紅色煞車鉗。
BREAKING: New Model 3 Performance (Ludicrous) spotted for the first time fully uncovered.
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) February 25, 2024
Initial noticeable differences vs LR:
• Performance seats
• Wheels (aero caps)
• Red brake calipers
• Front splitter
• Ludicrous badge on rear
• Lowered suspension
• Rear spoiler… https://t.co/kBjWULR98T
資料來源:dessiewisley@X、r/teslamotors@Reddit
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有睇過《頭文字 D》動漫畫或電影的話,相信對於藤原拓海的座駕豐田 Sprinter AE86 Trueno 並不陌生。去年豐田在日本東京車展期間,展出了兩款基於經典 AE86 的新能源概念車,其中一款使用氫氣替代汽油,另一款則是純電動版本,後者的最大特色是配備了離合器和波棍,屬於一部棍波電動車。
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台灣半導體公司 MediaTek 日前宣佈與 Google 合作,提升使用 Dimensity 9300 及 Dimensity 8300 處理器的手機的人工智能能力。今次合作的重點是改進 Google 專為流動裝置設計的 Gemini Nano 大型語言模型,使其在 MediaTek 處理器運行時有更高的效率。
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位於德國格林海德的 Tesla 柏林超級工廠,其員工列車將會在未來數月增設新路線,每天為員工提供往來城市和工廠的免費鐵路服務。Tesla 的員工列車去年 9 月起投入服務,根據當地交通委員會的文件,鐵路會由今年 4 月開始增設以柏林為起點,途經多個車站,並以 Tesla 南站作終點的全新路線。
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相信不少市民對於透過 1823 投訴違例泊車並不陌生,在中國大陸亦有類似利用手機向公安舉報交通違規的做法,不同的是一旦查明屬實就可以獲得檢舉獎金。日前中國一名女子在社交平台發文表示,在春節期間因為塞車時太過無聊,於是決定拿出手機檢舉路上的違法車輛,結果獲得了豐厚獎金,同時亦引來了網民熱議。
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小米平板 6S Pro 12.4 日前在中國市場發表,這是小米平板 6 系列的全新型號,配備比小米平板 6 Pro 更大的 12.4 吋 IPS LCD 屏幕、更高的 3,048 x 2,032 解像度,更新率維持在 144Hz,而峰值亮度則高達 900nits。小米表示屏幕專業色彩校準,並由 Gorilla Glass 5 保護,支援手寫筆輸入。
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自從 2016 年開始,華為就有與 Porsche Design 合作推出旗艦版手機,不過近來卻消息匿跡,原來兩家公司的合作在去年已經結束,不過曾經是華為旗下的榮耀品牌則繼續有與 Porsche Design 合作。
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Nvidia 的產品一向都非常搶手,除了一般消費者的顯示卡產品外,企業使用的 AI 晶片也是一卡難求。最近 Nvidia 方面更表示,未來下一代產品供不應求的情況將會更加嚴重。
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在俄烏戰爭下,歐盟針對俄羅斯實施了制裁,不過也有不少其他國家的企業正在支援俄羅斯。對此歐盟最近就擴充了制裁範圍,首次加入支援俄羅斯的中國企業在內。
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在 Elon Musk 接管 Twitter(現改名 X)之後,另一社交平台 Bluesky 就開始受人注目。最近他們終於進一步實行開放計劃,容許用家自己建立伺服器託管數據。
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城巴於今日(25 日)正式投入全港首輛雙層氫能巴士的載客服務,標誌著香港公共交通向環保能源的重要轉型。首班氫能巴士將於當日上午 11 時從啟德沐安街出發,駛向長沙灣海達。
在初期階段,這款氫能巴士將主要服務於九龍區的窩打老道,運行 20 號線路。計劃在首個月內提供每日 6 至 8 班次,之後將根據運營情況逐步擴展服務路線和增加班次。城巴將密切關注氫能巴士的運營表現,包括載客量、停站次數及續航能力等重要數據。城巴指希望日後可以將氫能巴士擴展至港島區服務。
城巴的營運及工程總監馮家輝表示,城巴致力於成為零排放運輸的先驅。繼全港首個加氫站和首輛雙層氫能巴士啟用後,城巴與氫能源跨部門工作小組以及相關政府部門進行了密切且嚴謹的溝通協調。團隊全力以赴測試,制定了嚴格的安全指引並對工作人員進行了專業培訓,以確保為乘客提供安全可靠的乘坐體驗。
資料來源:香港電台
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