HP再次拒絕Xerox收購要求 質疑其財務狀況和能力

較早前，Xerox 行政總裁 John Visentin 給 HP（惠普）董事們發出親筆信，要求他們將收購事宜呈交董事會，讓股東重新考慮 Xerox 的收購條款。然而，HP 董事會再次拒絕 Xerox 以 335 億美元等值現金和股票的收購要求，他們認為這筆交易低估了公司的價值，不符合股東的最佳利益。
Xerox 在週四（21日）給 HP 董事們發出信件，如果 HP 董事會不重新考慮收購要約，則威脅要徵求 HP 股東的意見。John Visentin 在信中表明，Xerox 董事會決心盡快完成對 HP 的擬議收購，認為對方沒有理由再拖延，並要求 HP 在美國時間 25 日前，互相確認達成協議，否則會直接向 HP 的股東提出收購的條款細則。
HP 一致拒絕了 Xerox 的收購要求，認為他低估了 HP 的價值；Xerox 提出以每股 22 美元的價格收購 HP，其中包括 77％ 的現金和 23％ 的股票，或者每股 17 美元的現金和 0.137 股 Xerox 的股票。HP 董事在拒絕時，也有提出對 Xerox 的評價，他們注意到 Xerox 的收入自從 2018 年 6 月以來，便由 102 億美元下降到 92 億美元（以連續 12 個月為基礎），認為 Xerox 本身市值遠低於 HP，並對 Xerox 未來是否有辦法籌集足夠資金完成收購，以及本身財務狀況能否支撐這樣的交易，甚至帶動發展前景感到質疑。
John Visentin 對結果表示十分驚訝，由於 HP 於 2019 年 10 月 3 日宣布重組計劃後，他們的財務顧問 Goldman Sachs＆Co.（高盛）就已經將 HP 股票的價格目標定為 14 美元，並將其設定為「賣出」。
但事實顯示，現時 HP 的市值約為 290 億美元，是 Xerox 的三倍多；HP 即使不排斥 Xerox 提出收購的提議，前提也要 Xerox 能夠證明自己的財務能力足以完成此交易。
資料來源：CNBC、Financial Times

研究分析人們對智能喇叭禮儀　女性較有禮更常說 Please

不少家庭貪圖方便，往往會購入不同的智能喇叭以協助播放音樂以及接聽電話等功能，不過又有多少用戶會對它們持有禮貌的態度呢？近日外國有研究就分析了一眾用戶的數據，發現女性用戶比起男士更常在提出要求時說「請」﹝Please﹞，說明女士在尋求幫助上會顯得較為有禮。

位於外國的研究中心 Pew Research Center 在近日分享了一項有趣的數據，分析了一眾位於美國的智能喇叭用戶日常習慣。報告指出在當地超過一半用戶﹝54%﹞會偶爾對它們說 Please，只有不到五分之一﹝19%﹞的用戶只經常說，他們亦按照性別進行了統計，結果發現有 62% 的女性用戶會經常說 Please，而男性則只有 45%，比起女士較少。

 

Pew Research Center 就指從以上結果可以歸納出男士比女士更為粗暴的結論，解釋了為何一眾公司在使用 AI 助理時聲音用上女性的聲音而並非男士。可是，他們補充這個設計可能會令人們產生了一種性別定型的觀念，認為女士是較溫柔以及渴望幫助的人，影響人們對女性的印象。

 

資料來源：The Verge

帶你睇 LEGO 新 Office　聖誕新品搶先睇

Lego 在早前就斥資逾 700 萬港元在香港興建新的辦公室，把新的工作環境打造成北歐風格，以迎合丹麥總部的風格。不過，新的辦公室亦加入了不少本地的元素，例如將一眾會議房間以香港的著名地方以及街道命名，藉此增加一眾員工對公司的歸屬感，以及讓他們可以在一個熟悉以及舒服的環境下工作。

▲正門用上了在全球不同辦公室才會用上的 LEGO 圖案

▲不同的會議房間用上了香港著名的景點或街道為名

▲辦公室內設有香港的交通燈，每過一段時間更會轉換顏色

▲會議室門口將街道的景色與 LEGO 模型融為一體

▲透過每間會議室門口的平板電腦可以預約及查看該房間的預約狀況

聖誕節新產品

Lego 亦藉著是次機會介紹了即將會在聖誕節推出的一系列新產品，當中包括了大型薑餅屋、聖誕樹以及一系列購買指定滿金額附送的贈品，例如以雪人以及聖誕老人為造型的鎖匙扣等，迎接聖誕的到來。此外，Lego 亦推介了一眾適合用作聖誕禮物的套裝，為大家在聖誕節提供更多的送禮之選。

▲近期再次成為熱門話題的 Frozen 首飾盒

▲ Ninjago 系列的直昇機以及泰坦機械人

▲可以透過程式控制的 Stars Wars 系列

▲適合送予男士及愛車人士的 Land Rover 及 Harley-Davidson Fat Boy

▲聖誕特別版的「聖誕薑餅屋」

▲購買滿 1000 元附送的「迷你聖誕薑餅屋」

▲購買滿 1200 元附送的「冬日聖誕樹」

▲購買滿指定金額附送的四款鎖匙扣

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Facebook 內部面部識別程式　可獲姓名及頭像

Facebook 作為全球最多用戶的社交媒體之一，他們一直緊貼科技發展不斷加入新功能，不過就一直對使用面部識別功能十分抗拒。近日，有外國媒體就透露 Facebook 曾經在 2015 至 2016 年間為公司員工推出了一個程式，可以透過面部識別系統獲得對方的姓名以及社交媒體上的個人頭像，指其實 Facebook 一直對該技術感興趣。

外國網站 Business Insider 在近日就透露了 Facebook 其實在四年前曾經推出了一項內部程式，可以讓一眾員工在忘記對方的姓名時協助進行識別，用戶只需要將手機鏡頭指向對方就會顯示出對方的姓名以及個人頭像。不過，Facebook 就澄清指該功能只向同意使用的員工及他們的朋友提供，用作學習新技術。

 

Facebook 補充目前有關的手機程式已經停止使用，而公司表示鑑於早前受眾多訴訟案件的影響，被指在未經用戶授權的情況下收集面部識別數據，所以已經在日前限制了面部識別系統的使用已經盡量避免使用，以免引起更多紛爭。

 

資料來源：Business Insider

【新產品】iWALK Scorpion Air Plus 充電池 大電量 + 自帶線 + 支援無線充電

對於高用量手機用家來說，外置充電器肯定是隨身必備的配件。最近 iWALK 就推出了 Scorpion Air Plus 充電池，不但電量大，而且支援 PD 及 QC 兩種速差規格，更可支援無線充電，就連線材都內建了，無需用家另外攜帶，確實是十分不錯的外置充電器選擇。

英倫風設計 + 大電量 + 易外攜

iWALK Scorpion Air Plus 外殼採用英倫風的設計紋理，而背景就採用隱藏式線槽設計，令美感與實用兼備。機身側面提供了 LED 指示燈，用家可輕鬆知道電量及充電狀況。此外，它亦內建了 12,000mAh 高容量電池，而且採用高密度鋰聚合物電芯，而且厚度及重量分別只有 17.5mm 及 280g，又輕薄手感亦佳，外攜使用十分方便。

自帶線材充電方面

另外，在設計上，iWALK Scorpion Air Plus 亦內建了 3 條充電線，包括：Type-C 充電線、Lightning 充電池及本體 USB 充電線，只需要輕輕拉出就可以替手機充電，而且可以同時為多過 1 部裝置充電，十分方便。此外，電池上亦具備快充的 Type-C 充電埠，支援最高 18W 電壓輸出，更可自動識別電壓電流，支援 5V/2A、9V/1.5A、12V/1A，可同時為多裝置設備快速充電。另外，它亦支援邊充邊放功能，只需要一個插頭連接，就可同時為手機及充電池進行充電，非常方便。

支援無線充電 + 10 重智慧保護使用安全可靠

除了有線充電外，iWALK Scorpion Air Plus 亦支援 Qi 無線充電，只需要在手機放在電池表面，再按下開關鍵即可開始進行無線充電。用家可以將充電池放在桌面，再連接手機的充電火牛，這樣用家就可以邊無線充電邊使用手機，邊充邊放電都無問題。另外，安全問題方面，iWALK 充電池經 10 重智能保護及嚴格的安全測試，內置了先進的電路晶片不但更安全，更能有效提升充電轉化率、穩定放電電壓等。它亦擁有高精度的阻容感元件，比一般充電池更耐用穩定，能為各種數碼設備提供更長久的續航支援。

iWALK Scorpion Air Plus 功能簡介

  • 英倫風格紋高貴設計
  • 先進晶片 10 重智能保護
  • 便攜 12000mAh Lithium polymer 高級電池
  • Type C 18W PD 快速充電功能！
  • Qi 無線充電功能 無拘束 充電可以更方便！
  • Built-in Type-C 充電線
  • Built-in Lightning 充電線
  • Built-in USB 本體充電線
  • 支援 Type-C PD 快速及 Lightning 充電輸入埠

Samsung Galaxy S11e 設計圖曝光　無死角外殼 + 熒幕指紋辨識

兩個月前，曾經報道過有關 Samsung Galaxy S11 的相機規格曝光。這次便收到有關於 S11e 的搶先資訊，整部手提電話以無死角設計，而且 S11e 會比起今年初發布的 S10e 更具有系列的一致性。
OnLeaks 聯同 Pricebaba 根據爆料者洩露出來的消息，製作出未來可能發布的 Galaxy S11e 的設計圖，這款 S10 e的後續產品，將具有 Galaxy Note 10 風格的屏幕，以及 OEM 的新矩形外殼中的主要三個攝像鏡頭設置，這款手機被認為具有與其他即將推出的 Samsung 旗艦產品相同的 SoC。
最近有關 Samsung Galaxy s11 的一些傳言指，三星不會再推出「e」系列，但今次洩露的最新設計圖正正是 S10e 的第二代。OnLeaks 根據消息指，S11e 在明年將繼續使用三合一的後置攝像鏡頭；而新的設計圖也顯示鏡頭被放置在一個較長的電話模板中，類似先前謠言的 Galaxy A51、A71 以及現有手機（例如 Galaxy M30s ）的圖片。
傳聞中 S11e 的機身三圍將會是 151.7 x 69.1 x 7.9mm，機背主相機鏡頭厚度達 9.1mm 平面。，S11e 亦會運用 6.3 吋的螢幕展示，並採用與 S11 相同的曲面。而 S11 採用的置中前鏡頭，以及機背方塊補釘造型的鏡頭組合，S11e 都會一一採用。而且，明年發布的 S11e 更會去除 3.5mm 耳機孔。

 

本來位於  S10e  後方的實體指紋辨識器，在  S11e  的機身卻已經看不到，推斷手機會採用熒幕指紋辨識。早前有其他傳聞指出，S11e  會採用  6GB RAM ，儲存空間會是 128/256GB UFS3.0，電池容量也可能由  S10e  的  3100mAh  起再提升。

 

Samsung 預計在下年 2 月 18 日便會發布 Galaxy s11 系列，相信 OnLeaks 應該會繼續將更多這個系列的資訊曝光，大家可以密切留意！

 

資料來源：Engadget、NoteBookCheck

Amazon 狀告美國防部存政治偏頗　令其失落100億美元合約

早前，Microsoft 和 Amazon 爭相競逐成為美國國防部的雲端服務供應商；最終在上月底，Mircosoft 擊敗對手，在雲端領域上獲得成功的一步。然而，Amazon 不滿招標的結果，認為美國國防部在評估過程中，帶有政治偏頗，於日前向美國聯邦索賠法院提出訴訟。

圖片來源：CNBC

 

上週五（22日），Amazon 向法庭提出訴訟，指控美國國防部基於政治考量，將價值 100 億美元的雲端服務合約交給 Microsoft。由於，美國總統特朗普和 Amazon 創辦人 Jeff Bezos 關係欠佳，特朗普曾經公開批評 Amazon 逃稅，甚至在 Jeff Bezos 離婚後，在 Twitter 上嘲諷他。而被 Jeff Bezos 所收購的《華盛頓郵報》，報導一直對特朗普抱持批判立場。有傳媒消息甚至指出，特朗普想盡辦法介入這次合約的招標過程，要求國防部將 Amazon 從名單中刪除。

 

美國國防部在上月 25 日宣佈，由 Microsoft 拿下為期 10 年的「聯合企業國防基建」(Joint Enterprise Defense Infrastructure，JEDI）雲端運算合約，總值達 100 億美元，成為美國國防部未來的PaaS（平台即服務）和IaaS（基礎設施即服務）供應商。

 

Microsoft 後來也透過電子郵件聲明：「我們相信美國國防部進行了詳細，徹底和公正的評估過程，確定 Microsoft 能夠最好地滿足戰士的需求。」

 

CNBC 曾經報導，現時全球雲端市場霸主為 Amazon，單計今年第二季，Amazon 旗下雲端服務 AWS 市場佔有率達31.5%，遠高於微軟 Azure 的18.1%。但相信這次的雲端服務供應合約，將會改變有關數字的比例，而法院的判決仍然要我們拭目以待。

 

資料來源：The Guardian、CNBC

年復一年未有改善 雙 11 包裝垃圾未有妥善回收

自從中國大陸流行「雙十一」購物日，每年消費者購買的數量和消費都不斷增加，爆買令大量產品需要透過快遞運輸，而快遞包裝盒和物料的數量亦隨之激增。過去每年都有傳媒報導，包括紙盒、塑膠袋、防震用的發泡膠等包裝物料，未有妥善處理而污染環境，今年亦未有改善。

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大陸手機品牌 OnePlus 用戶個人資料嚴重外洩

OnePlus 的官方網站於去年 1 月外洩了接近 4 萬名顧客的信用卡資料，然而這個中國手機品牌未有進一步改善資訊保安，日前表示客戶的個人資料再次發生外洩狀況。用戶在過去數天都陸續收到 OnePlus 的電郵，OnePlus 未有公開受影響用戶的實際數目，假如未有收到電郵則代表個人資料未有外洩。

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Tesla 確認 Cybertruck 將提供太陽能充電板選項

Tesla CEO Elon Musk 日前回應網民提問時，確認早前發表的 Cybertruck 將會有太陽能充電的選擇。Tesla 將會提供兩種太陽能充電選項，普通的太陽能發電板可以每天提供約 15 英里（約 24 公里）的續航距離， 而可摺疊的太陽能翼板更可以令續航距離每天增加 30 至 40 英里（約 48 至 63 公里）。

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Google 推出新功能 My Storytime 父母可預先錄製故事播放

不少父母在小孩睡前都會有念故事的習慣，使孩子盡快入睡，不過對於一眾經常外出工幹或晚歸的父母而言就未必可以輕易做到這一點。近日，Google 宣佈將會在 Google Assistant 上推出 My Storytime 功能，可以讓家長預先錄製需朗讀的故事，即使不在家中亦可以由其他人播放，陪伴小孩。
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iOS 13 問題太多？ Apple員工：iOS 14重新規劃開發模式

Apple 曾於 iOS 12 未推出之前透露，新系統將減少推出新功能，但集中於提升舊 iOS 裝置的效能，令系統更加完善。不過在 iOS 13 開始大家又發現不同大小的程式錯誤（bug）又出來了，例如不能接收訊息、背景 App 很快就被關閉等等。有 Apple 員工就向外媒《Bloomberg》表示，Apple 將會重新設計 iOS 14 的開發模式，改善系統不穩定的情況。

 

外媒《彭博》引述不具名的 Apple 員工消息，Apple 已針對全新 iOS 14 的開發流程進行改革，最主要是確保 iOS 系統的穩定性。消息指這個改革計劃由 Apple 軟件工程主管 Craig Federighi 以及高級總監 Stacey Lysik 在內部會議上提出。

 

消息指，過往 Apple 開發人員不管開發中的功能有沒有做完，每天都把各種功能提交到「每日更新版本」當中，令到一些未完成的功能，在開發版本當中變成默認「開啟」，容易引致一些功能的互相衝突。最新流程中將會把這些新功能在「每日更新版本」當中都預設為「關閉」。

 

有開發人員 Steve Smith 發表帖文，感覺 iOS 13 是一個超級雜亂的版本，自從 iOS 8 開始就沒看過會這麼混亂。絕對有需要用長時間去整合所有功能與解決 bug。Apple 在硬件與使用者介面中添加愈來愈多斷片分層，還有子系統都需要花費心力去調整。

https://twitter.com/stroughtonsmith/status/1174129036987162624

資料來源：Bloomberg, Twitter

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WHILL 引入自動輪椅技術至北美地區 助行動不便旅客前往登機口

對於一些規模極大的機場而言，相信有經驗的旅客都知道轉機時或前往登機口的路程可能已經需用上十多分鐘，尤其是在乘坐長途機後路程更為痛苦。在經過位於阿姆斯特丹的史基浦機場、東京的羽田機場及阿布扎比機場試行之後，自動輪椅開發商 WHILL 將在近日宣佈將會把該技術帶到北美地區，在美國的達拉斯﹝Dallas﹞機場及加拿大的溫尼辟﹝Winnipeg﹞機場試行，方便一眾行為不便的旅客。

WHILL 是一間專門推出輔助人們技術的日本公司，並在早前推出了專門在機場內運作的自動輪椅，憑藉其感應技術以及自動剎車功能可以偵測到附近的物件從而避開障礙物，讓旅客可以在更短的時間內到達登機口。WHILL 的創辦人 Satoshi Sugie 表示考慮到見前在全球上很多機場缺乏足夠的無障礙設施支援傷殘人士，所以希望把該項技術帶到更多地方，使更多人受惠。

 

Satoshi Sugie 亦指出，自動輪椅可以讓一些爭分奪秒的旅客在辦理一輪繁複的登機手續及安檢後盡快到達登機口，避免錯過了該航班。他亦提到該技術主要是幫助行為不便的旅客，因為他們往往要由家人好友或機場員工幫助才可到達登機口，靈活性大減，而自動輪椅則可以令他們在機場上自行前往，不再怕為他人造成不便。

 

資料來源：Techcrunch

傳明年 13 吋新 MacBook Pro 同樣重用剪刀腳鍵盤

台灣《電子時報》引述供應鏈消息稱，繼近日發售的 16 吋 MacBook Pro 後，Apple 計劃在 2020 年發布新 13 吋版本 MacBook Pro同樣會放棄蝶式鍵盤，轉用剪刀腳鍵盤。

 

據報告指出，Apple 將會在明年發表 13 吋的全新 MacBook Pro，但不排除會有 14 吋或更大的版本推出。 跟 16 吋版本一樣，新 Macbook Pro 將回歸剪刀腳鍵盤。另一方面，16 吋 MacBook Pro 具有物理 Esc 鍵和倒 T 形箭頭鍵，惟目前尚不清楚 13 英寸 MacBook Pro 是否會仿效。

Apple 使用蝶式鍵盤已推出 4 年，雖然較輕薄，但在用戶之間爭議不斷：蝶式鍵盤如果不慎進入灰塵或者碎屑，鍵盤就很容易被卡住或不斷重覆字鍵輸入，需要入廠維修。

 

據統計資料顯示，2016 年款 MacBook Pro 的鍵盤故障率為 11.8%，而 2017 款的 MBP 二代蝶式鍵盤截至目前的故障率也達到 8.1%，其故障機率相當兩倍於傳統的剪刀腳鍵盤。

 

資料來源：Macrumors

 

Muji無印推自駕小巴 接載偏遠地區居民

全球不同地方都在積極研究自動駕駛的技術，我們可以看到自動駕駛在未來的需求和趨勢。在年初的時間，日本無印良品 Muji 和芬蘭 Sensible 4 就聯手，開發了全球第一輛號稱能「適應各種氣候條件」的 L4 等級自動駕駛小巴 Gacha。

 

Gacha 的目標是「共享出行」，利用 Gacha 推廣一種新型的公共交通工具，讓任何人都可以平等、便捷地使用。它由 Muji 負責設計小巴內外觀造型和用戶體驗，Sensible 4 則提供自動駕駛系統的軟體、導航定位、感測器等所需性能與核心技術。單從名字來看，我們便可以知道設計靈感源自「扭蛋」，所以無論車廂內外也運用了很多圓角方形的設計，寬敞的內部空間配搭圓形長凳，並沒有駕駛員座椅，目前 Gacha 的設計可以容納 16 人，包括 10 個座位與 6 個企位。

 

 

Gacha 具有數字地圖和傳感技術，是一種「自動駕駛」的小巴，在大雨，霧天和大雪等全天候條件下仍然可以行駛。這針對日本和芬蘭等，冬天有降雪情況的地區甚有幫助。在行駛過程中，Gacha 會準確地跟踪數字地圖，就像看不見的鐵路一樣；Gacha 不僅可以在固定路線上行駛，通過用戶的請求，它也可以找到最佳路線，並更有效地行駛。

不僅可以載人，Gacha 還可以提供各種服務，在交通不便的地區、郊區以及人口減少、超市和公共設施很少的地區特別有用。而在環保意識提升之下，Gacha 背後的設計也蘊含了對行動不便人士與郊區居民的關懷。

 

於今年 3 月 Gacha 已經在芬蘭赫爾辛基頌歌中央圖書館前完成首次試駕，並在芬蘭的 3 個城市進行試運，預計於 2020 年正式推出，重點開發主流市場的自動駕駛巴士車隊，並在  2021 年為公眾提供 L4 級自動駕駛運輸服務。

 

資料來源：Muji