
繼電動車普及之後,下一步就是要推行自動駕駛汽車。英國政府早前公佈了自動駕駛公共交通計劃,目標於 2021 年前開始應用自動駕駛巴士和的士,並予以撥款支持。
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繼電動車普及之後,下一步就是要推行自動駕駛汽車。英國政府早前公佈了自動駕駛公共交通計劃,目標於 2021 年前開始應用自動駕駛巴士和的士,並予以撥款支持。
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中國作為科技強國,一直有應用最新科技塑造智能城市。在一些城市,甚至有相機以容貌辨識技術自動找出衝紅燈人士的個人資料,放在大螢幕上示衆。不過最近就出現認錯人事件,鏡頭把巴士廣告上的格力女總裁誤認為衝紅燈犯事者,螢幕更顯示了錯誤的人名。
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加密貨幣市場降溫,而背後的區塊鏈則越來越受到注重。新加坡政府一直支持新技術的普及,因此最近就公佈會設立種子基金,對開發廣泛區塊鏈平台的公司提供資助。
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對於凡事依賴網絡的現代都市人而言,網絡可能比食物還重要。今天南韓首爾就發生一場火災,令到當地大規模網絡中斷,不少人都受到影響。
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五年一度的世界博覽會是國際一大盛事,雖然近年其重要性已經日漸降低,但依然吸引到一些國家申請主辦。最近國際展覽局就進行投票,決定 2025 年世界博覽會將會在大阪舉辦。
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Pokemon GO 的成功,無疑成為了遊戲界的典範,除了 Niantic 打算加碼製作哈利波特主題的類似遊戲外,最近有消息指 Blizzard 也打算以 Warcraft 為背景,製作 Pokemon GO 類的遊戲。
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免費遊戲加上課金抽獎,是現在不少手機遊戲的營運模式,這在歐洲引起了不少爭議,認爲虛擬抽獎應該與賭博一視同仁。比利時當局在幾個月之前就通過新法例禁止遊戲加入類似內容,最近 Square Enix 有見及此就直接把部分手遊作品下架。
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歐洲各國的亞馬遜 Amazon 貨倉工人發起抗議行動,表示他們的勞動條件已達到非人道的水平,被對待成猶如機械人一樣,要求更高薪酬與合約待遇。

據報英國最大工會組織之一 GMB 在魯吉利等 6 個英國亞馬遜貨倉召集數百名工人,發起抗議行動。他們指亞馬遜貨倉在三年內曾呼叫救護車達 600 次。GMB 秘書長 Tim Roache 指出員工處於不人道的工作環境,經常面對骨折、失去意識的情況,經常被救護車帶走,表示亞馬遜員工不是機械人,要勇敢站起來拒絕這個工作環境。
消息指德國、西班牙、意大利、法國等國的亞馬遜據點亦有類似抗議行動。亞馬遜德國表示有 620 名員工參與抗議行動,大部份員工仍在正常工作,未有對客戶的訂單造成影響。
亞馬遜指他們在英國創造了 2.5 萬個工作崗位,待遇豐厚,並指亞馬遜貨倉的平均受傷數字比英國其他倉庫貨運公司少 4 成,反駁不安全工作環境的指控。
資料來源:Techcrunch
國際體操聯盟宣佈,正式採用由該聯盟與日本富士通共同開發的體操評分系統。這套系統將會在日後的體操國際賽進行測試,期望明年在德國舉辦的世界競技體操錦標賽可以正式引入,目標在 2020 年東京奧運正式登場。

這套體操評分系統使用了多個 3D 雷射感應器,把運動員的動作、姿勢將轉換成 3D 圖像,再以人工智能辨識運動員的骨骼,分析處理成 3DCG 模型。選手的手部足部位置、角度等都會進行全面的數值化,最後將會以這些數值進行競技運分,期望提升評分的公正性。
作為評分標準的動作都輸入到這套系統當中,預計在 2020 年,系統能針對技術難度、完成度進行計分處理。國際體操聯盟會長渡邊守成表示,他們目標在 2020 年在男子吊環、男子跳馬、男子鞍馬、女子平衡木與女子跳馬引入自動計分,而到了 2024 年他們希望能夠全面採用。

▲圖片來源:朝日新聞
對跑車情有獨鐘的車迷應該都不會對 McLaren 這個品牌感到陌生。如今, McLaren 全新型號 600LT 更正式登陸香港,成為 McLaren Sports Series 中最輕、最強、最快的型號,亦是 Longtail 系列第四名家族成員。

Longtail 系列早於 1995 年,在法國 LeMans 耐力賽中,大幅拋離對手近 30圈,成為賽車界中的傳說級跑車。如今,正式攻港的 600LT 就是繼承這個傳說的車型融合系列中的經典傳奇元素,同時應用多種全新技術,創造出更強表現。







新車採用大量碳纖維車體部件,最低車重只有 1,247 kg ,靜止加速至 100 km/h 只需 2.9 秒。新車更應用最新開發的煞車功能,大大提高制動時的準確度及強度,讓跑車只需要 117 米,即可由 200 km/h 完全停止。McLaren 600LT 現正式登陸香港,最快於今年年底交令,定價由港幣 HK$3,729,000 元起。




資料來源:McLaren
BMW 全新第四代 X5 正式登陸香港,這個車款身為 SAV (Sport Activity Vehicle)的開山師祖,比其他車廠的 SUV 具備更出眾的駕駛表現,更在操控、舒適及越野等多種性能中取得良好平衡,成為不少車迷心中的理想座駕,全球銷量已超220萬部。

新一代 X5 採用全新設計標準,車身尺寸比上代更大,前後輪距亦增加了 42 mm ,為用家帶來更寬廣的車內空間。而首批到港的車型更於車身設有多個電鍍裝置,讓整體感覺更具運動感,加上全新 Adaptive LED 頭燈擁有更強的照射距離,為用家提供更清晰視野。



車廂內裝方面,更採用 BMW Live Cockpit Professional 系統,當中包括12.3 吋電子儀錶板及 12.3 吋中控熒幕,新車更加入智能助理,讓用家可以用廣東話聲控車上的導航、冷氣、資訊娛樂系統等設定。而新車更加入 BMW Display Key 系統,車匙可顯示汽車資訊,即使用家離開車輛,都可在車匙上查看汽油量,更可檢查門窗是否關妥。



新車採用3.0 公升直六渦輪增壓引擎,最大馬力 340 hp ,由靜止加速至 100 km/h 只要 5.5 秒,更具備雙軸式氣壓懸吊系統,增加吸震及隔音效果。首批到港的X5 xDrive40iA 5-seater xLine 定價為港幣 HK$ 849,000 起,而 X5 xDrive40iA 5-seater M Sport Edition 則定價為港幣 HK$ 949,000 起。


資料來源:BMW
抖音近年風靡中國年輕人,亦使部分用家為拍攝影片而不顧自身安全。在三個月前,中國福州有一名 13 歲少年,為了拍攝抖音影片,而將手臂伸進正在開動的洗衣機裡面,導致手臂嚴重骨折。涉事少年如今已大致康復,再度活動自如。

據《福州新聞網》報導,涉事少年十分喜歡使用抖音,在三個月前他為了拍攝抖音影片,將自己的右手伸進運行中的洗衣機之中。結果右上臂的骨被折成三段。據醫生表示,他的臂骨出現螺旋形骨折,神經亦出現損傷。他亦指幸好少年的右手沒有被捲動中的衣物纏住,不然很可能皮膚亦同時被撕破,造成更大傷害。
醫生同時提醒家長,應該加強管教子女,避免再次發生同樣悲劇。而如果子女骨折,亦應該先在家簡單包紥,以固定傷肢,避免在送院途中造成二次傷害。
資料來源:福州新聞網
假九龍灣國際展貿中心 Star Hall 舉行的首屆香港影音玩樂展 DES 2018,當下正如火如荼地舉行當中。若廣大的影音玩家仍未決定是否入場,就讓艾域分享一下我的首天見聞,看看我感興趣的產品及示範,是否能夠吸引到你入場實測吧。
DES 2018 已是今年在香港第 4 個影音或音響相關展覽,亦是當中最主打家庭影音娛樂的一個。除了獲得 5 大環繞聲擴音機品牌 Denon、Marantz、Onkyo、Pioneer 及 Yamaha 參與之外,米樂影音亦構建由 Trinnov Audio Altitude 16+Procella Audio P815、V18 組成之 9.2.6 環繞聲系統組成之發燒級家庭影院示範,首日已經長時間水洩不通。 除此之外,Sony 早前發佈之雙旗艦電視 A9 及 Z9、Epson 將在明年 1 月正式推出之全新入門級 3LCD 4K HDR 投影機 EH-TW8400,以及多款高階 HDMI 線材,均有在場內作即場示範或推出相關優惠,由硬件到配件均見豐富。
▲ 近年入門級 4K HDR 投影機幾乎都是 DLP 世界,但作為 3LCD 投影面板的開發者,Epson 終在明年 1 月推出 EH-TW8300 的後繼型號 EH-TW8400。(Epson,A20、A21、A24、A25)
▲ 而在 6 樓 638 號特設的家庭影院示範房,Sound United 就搭建 7.4.4 架構的環繞聲系統。
▲ 示範核心當然是 Denon 旗艦擴音機 AVC-X8500H,配搭 Definitive Technology 喇叭。
▲ 而在主展區中,則有將在明年 1 月提供 IMAX Enhanced 韌體更新之 Marantz 中階擴音機 SR6013 的 DTS:X 環繞聲試聽,該示範區特別之處是面積頗為貼近香港一般家居環境,但卻已是 5.2.2 架構。(Sound United,B01-B09)
▲ 而在 Onkyo 及 Pioneer 的代理商展區中,除了有 Pioneer UDP-LX500 宇宙盤聯同 Onkyo LS7200 Dolby Atmos/DTS:X SoundBar 的簡約家庭影院組合展示外,區內亦特設一間「黑房」,展示 Pioneer UDP-LX800 旗艦宇宙盤配合 JVC 原生 4K 鐳射光源投影機 DLA-Z1,與及自家擴音機 SC-LX901 的聲畫表現。
▲ 投影的畫面為 106 吋,盡顯 UDP-LX800 原生 4K 影像的銳利度及立體感。(Soundex、Grandwell Global,A01-06)
▲ 至於一踏入會場迎面而來的 Sony 展區,主打就是今年壓軸雙旗艦電視 Z9F LED LCD TV 及 A9F OLED TV,兩者分別與其他品牌的 LED LCD TV 及 OLED TV 作即場 AB 畫面比較,其中 A9F 更同時展示 Sony 30 吋專業 4K OLED 監視熒幕 BVM-X300,讓參觀者了解原生畫面與電視畫面之間的動態範圍及顏色分野。
▲ 另外,Sony 亦搭建一間「黑房」作 A9F 的中置喇叭模式展示,以 Acoustic Surface+ 技術,將電視熒幕直接擔任家庭影院的中置喇叭。(Sony,C01-C12)
▲ 米樂影音除在 6 樓設立 Trinnov Audio +Procella Audio 9.2.6 發燒級家庭影院示範外,在主會場內的展區亦有 FIBBR 最新光纖 HDMI Crystal 系列展示,配合 LG 65 吋 E8 OLED TV 及 Pioneer UDP-LX500,效果同樣不俗。 (米樂影音,A28)
▲ 而在 Yamaha 代理商通利琴行展區中,除有一系列 Surround:AI 擴音機作靜態展示外,也有 MusicCast 系列的 SoundBar BAR 400 展出,可以將 MusicCast 喇叭當作無線後置使用。(通利琴行,A07-09)
▲ 雅詠音響展區除有不同會場優惠組合推出外,更展示美國品牌 Tributaries 一系列 HDMI 線材,包括 UHDX、UHDT(圖)兩條 HDMI 銅芯,兩款產品均提供足夠提供 18Gbps 傳輸頻寬的 12M 線長型號選擇,當中 UHDT 畫面立體感及銳利度均極其驚喜,因此會場內亦已迅即售完,需要接受預訂。
▲ 另外,該品牌亦有名為「AURORA」、型號 UHDO 的光纖 HDMI 線可供選擇,並取獲 ISF 及 DPL Labs 4K 18G 認證。
▲ 即場更有 Murideo 專業 4K 訊號產生儀作驗證。(雅詠音響,B10-B11)
▲ 兩大本地 4K UHD BD 影碟發行得利 Deltamac 及洲立,均提供 4K UHD BD、BD 以至各種 Boxset 的買碟優惠。(得利 Deltamac,F10)(洲立,F09)
至於 Head-Fi 這個近年不同影音及音響展都異常重視的範疇,在 DES 2018 亦不乏值得留意的產品,當中就包括限量僅為 30 對、只供日本銷售的 Onkyo SN-1 桐木耳筒,結集靜電、動圈、動鐵單元於一身的 Hybird 混合單元耳機 Jomo Audio Trinity,以及 Sennheiser 兩款矚目新作:Momentum True Wireless 全無線耳機及 IE 40 Pro 入門級鑑聽耳機等,由入門到終極 Hi-End 共冶一爐,再加上現場不少試聽空間都頗為闊落,相信不論是 Head-Fi 新手還是資深玩家都可以好好地體驗自己的心水之作。
▲ Sony 展區除有 A9F、Z9F 電視體驗之外,年底主打的 Head-Fi 產品包括 Signature 系列 DMP-Z1 數碼音樂播放器、IER-Z1R 入耳式耳機、專業鑑聽耳機 IER-M7、IER-M9,以至個人定制耳機 Just Ear 均有真機可供即場試聽。(Sony,C01-C12)
▲ 而在 Sennheiser 展區,則有即將推出之全無線耳機 Momentum True Wireless 可供試聽。即場試聽感覺非常驚喜,即使現場無線干擾理應嚴重,但這款全無線耳機左右連線仍然十分穩定,甚至用雙手蓋著雙耳也無斷線,穩定度令人驚喜,而且聲音表現受惠於 aptX 解碼也有不俗表現,對這類產品有興趣的人士值得留意。
▲ 另外主攻年輕「初燒」市場、售價僅為 $999 的 IE 40 PRO,即場亦已開售,初步聽感平直中性,表現面面俱圓。(Sennheiser,E01)
▲ 在 Onkyo 代理商 Soundex 展區中,就帶來由日本 Onkyo Base 空運到港、日本限量發售 30 對的 SN-1 桐木耳筒,採用 100% CNF 奈米纖維振膜,外殼內部用上綾杉彫紋路抑制聲音反射,初試感覺聲音乾淨而音場開揚,樂器線條十分利落討好,人聲亦見自然暖和。(Soundex,A01-06)
▲ 另一來自日本的品牌 RE-LEAF,由 Sony Blu-spec CD 開發者中山邦男及其團隊成立,今次展示的為旗艦級直立式耳擴E3,結集純電流驅動、標準增益及高增益電壓驅動 3 種模式,現場配搭 Meze Empyrean 平板耳筒依然綽綽有餘,而這套組合的「身價」已達 6 位數字。
▲ 之前憑藍牙喇叭 Supa 而為人認識的新加坡品牌 X-Mini,亦即將推出全無線耳機 Liberty,搭載藍牙 5.0 規格、陶瓷天線及6mm 石墨塗層單元。
▲ 至於之前評測過的 ORB Clear force Lightning 轉插,其 Lightning/2.5mm 版本亦到達會場可供試聽。 (Soundwave,C13-18)
▲ 另一大型 Head-Fi 代理商及零售商 DMA 泛音,就首度展示日本 Final 的超入門入耳式耳機 E1000,售價僅為 $199,比不少不知名品牌更為相宜,但仍配備與 E2000、E3000 相同的 6.4mm 動圈單元,以及提供紅、藍、黑 3 種機身顏色選擇。
▲ Final 的 DIY 耳機 Final Make 系列,以至已可使用包括《Moov》在內各種串流音樂平台 Apps 的各款 Astell & Kern DAP 產品,亦有真機可供試聽。(DMA 泛音,D01 – D06)
▲ 至於在 Thinking Group X Let’s Go Audio 展區,中國 DAP 品牌 Hiby 海具之 R6 鋁合金機身版本就加推藍、紅、綠等全新機身顏色。
▲ 該品牌預定下個月中推出的升級型號 R6 Pro 亦有樣版可供試聽,最大賣點自然是搭載 4.4mm 平衡輸出端子。(Thinking Group X Let’s Go Audio,C19 – C21 )
▲ 而在 Crystal Sound Audio 展區,最重要展示產品一定非 Jomo Audio Trinity 莫屬,該耳機同時搭載一對靜電超高音、4 組動鐵中高音及 1 組動圈低音單元,為全球首款三種單元混合耳機,並將設有黃銅及不鏽鋼導管兩個版本,前者低頻較為紮實而富量感,後者則有更強的「靜電」空氣感。
▲ Vision Ears 限量版 EVE Frozen CM 耳機,亦在場內優先接受預訂。(Crystal Sound Audio,D07 – D10)
▲ Cambridge Audio 亦有全新耳機展出,規格超有驚喜,但截稿時仍未可公佈相關消息,有興趣人士不妨在會場碰碰運氣。(Cambridge Audio,A12-A13 & A16-A17)
▲ Digibrave 展區除有 Chord 一系列產品包括最新作 Hugo TT 2+M Scaler,以及 Cowon 全新旗艦 DAP Plenue L 可供試聽外,亦展出圖中俄羅斯品牌 Kennerton 結合真空管耳擴及頭戴式耳筒架於一身的產品 Atlas。(Digibrave,D14)
▲ 同場其他產品,還包括輝煌影音展區真機示範的 Wharfedale D300 系列喇叭,主打高性價比,座地喇叭型號 D330 定價亦僅為 $6980。(輝煌影音,B14)
▲ 今年年中艾域曾到訪 Cambridge Audio 英國倫敦總部,當時已知正在開發全新黑膠唱盤,這款產品終在 DES 2018 正式曝光,型號為 Alva TT,設計與旗艦 Edge 系列一脈相承。
▲ 談起黑膠唱盤,全球首款磁懸浮黑膠唱盤就在場作靜態展示,它就是 MAG-LEV Audio – ML1,單是外型已經吸盡參觀者目光。(HiFi 德,E08)
▲ 乘著今次 DES 2018,Auro 3D 的研發者 Wilfried Van Baelen 亦親臨香港分享這種環繞聲技術的背後理念。艾域問到專業戲院的 AuroMax 及 Auro 3D 的分別,Wilfried 表示前者屬於聲道式(Channel-based)及物件導向(Object-based)混合環繞聲技術,採用原生 AuroMax 混音的電影預計將於明年初登場。而在家用市場,他亦表示將 Auro 3D 第二層上空喇叭與聆聽位置以 30 度夾角安裝,是可以與 Dolby Atmos 系統並存,讓用家可以一套系統聽盡兩種環繞聲技術。

近年不斷在媒體市場擴充的 Apple 雖然有 Apple TV 提供電視盒子的功能,不過其售價並不算便宜。有見及此,有消息指 Apple 正考慮推出門檻更低的入門版電視棒,讓更多人可以使用其服務。
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Facebook 之前因為 Cambridge Analytica 資料外泄事件,在幾個國家都需要接受調查甚至處分,最近 Facebook 方面就決定在英國上訴,希望可以減少罰款。
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Amazon 除了提供大量網上服務之外,近年亦開始進軍實體業務,其中原本主要在網上使用的 Amazon Pay 也開始擴充至實體店,最近有報導指 Amazon 已經開始邀請油站和餐廳加盟,使用 Amazon Pay。
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手機上的惡意軟件不少,就算是在 Android Play Store 或者 iOS App Store 下載,間中也會有漏網之魚,令手機資訊受到威脅。一個調查發現,原來有不少 Android 惡意軟件,都是出於同一個開發者之手。
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雞蛋妹 – unwire.hk 用咗佢,
就算唔係好識煮野食都整到可以呃得下人??
詳細內容:
https://unwire.hk/2018/11/23/bruno-3/life-tech/
#一機多用 #又可以焗又可以燒烤
#家庭燒烤party
#BRUNO #BRUNO揭蓋燒烤焗爐 #焗爐 #BBQ
《華爾街日報》於本周四(22 日)引述消息人士指,華府正積極遊說盟友棄用中國華為出產的電訊設備,更考慮向棄用有關設備的外國盟友提供經濟資助,以防止中資企業參與美國及其盟友的 5G 網絡基礎建設。

據《華爾街日報》報道指,美國官方已向部分國家及當地電訊公司提出,繼續使用華為設備將帶來的風險,當中包括設有海外美軍基地的德國、意大利和日本等國。華府擔心華為等中資企業會監控物聯網資訊,從而取得敏感的國防資訊並洩漏到中國政府。
事實上,美國及澳洲政府早前已禁止中資企業參與當地 5G 網絡工程,而德國亦有官員希望政府跟隨有關做法,禁止中資企業投標有關工程。如消息屬實,華為等中國通訊公司將會難以參與西方多個主要國家的 5G 網絡工程,對日後的市場佔有率造成一大打擊。
資料來源:華爾街日報
Tesla Model 3 在兩年之前正式發表,不少渴望平價玩電動車的朋友都落好訂購等待大貨來港。而在此之前,Tesla Model 3 原來已靜靜地登陸香港,Tesla 香港正陸逐邀請香港的 VIP 參與特別預覽會,展示 Model 3 魅力。unwire 娜姐當然不會錯過,除了到場為大家細看外觀每一處精心設計,當然也要率先上車玩玩新 Panel!
Model 3 被視為 Tesla 的入門級電動車,以低至 $35,000 美元起(約 27.4 萬港元,未連稅)的價格打入平民電動車市場,加上政府的稅項優惠,車價可說非常吸引,而供港的右軚版 Tesla Model 3 預計會在 2019 年下半年正式供港發售。


日前娜姐就參加了 Tesla 舉辦的官方試車會,今次來港的是一部單馬達的長續航版 Model 3。首先第一眼看到 Model 3 的外型,看到整體尺碼比 Model S 細一點,也沒有 Model S 的鬼面罩,車頭用上一體化設計,大型醒目車頭大燈配上 Tesla 的型格標誌,也在這架平民版電動車上看見 Tesla 一貫型仔風格。

▲Model 3 扁平的車頭加上一對頭燈,驟眼看的確有幾分保時捷車頭的影子。

今次 Model 3 車身採用了鋼鋁合金(鋁材、低碳鋼、高強度鋼、超高強度鋼)取代全鋁車身以降低成本,但相比起其他傳統鋼車身設計,鋼鋁合金令到車身更加輕,提高性能與續航力。根據廠方指出鋼鋁合金車身維修成本亦會比全鋁車身便宜,一般車房亦更容易進行車身方面的維修。

▲model 3 比 model s 約短 30cm,在香港駕駛肯定更加靈活

▲車尾方面採用圓潤設計,車頂的半透明玻璃車頂面積比例超大,開放感十足。

▲車頂透明玻璃透視感真的非常好(網路圖片)
Tesla Model 3 棄用了電動式把手,要按一下待它彈出來才再拉門,相信已經完全解決了 model s 電門柄的小問題…. 再細心留意一下,車身不同位置安裝了共 8 個鏡頭及多個雷達偵測障礙物及路牌、路面狀況,配合 AutoPilot 9.1 行車輔助系統可以在稍後時間支援進出高速公路路口,有指 model 3 可以最高支援 level 2 無人駕駛功能。

▲Model 3 手動隱藏式車門手柄,要按下去再掀起把手


▲車身多個位置安裝有視像鏡頭,為日後升級 Autopilot 輔助駕駛鋪路
Model 3 的車匙採用了卡片式設計,就好像八達通般方便一拍即可拉把手開門。感應位置並不在車門手柄上,而是在車身 B 柱上,上車後把卡片放在中控台就可開車。卡片可登記最多 3 名駕駛者的資料,拍卡選擇司機後,就可讀取相應的汽車設定檔案。而除了這張物理卡片匙之外,用戶更可用 Tesla 專用手機 App 來作汽車鎖匙。不過早前廠方已公佈為 model 3推出和 model s 相似的車形鎖匙,為車主提供不同選擇。

▲黑卡車匙拍下車門旁的B柱就可解鎖

▲之後把黑卡放到中控台下面就可以開車

入到車內可以看到極為簡潔的內籠設計,全車連儀錶板也沒有,就正如 Elon Musk 所說,未來汽車都要向無人駕駛化邁進,沒有常常觀看錶板的必要,所以設計盡量簡單。司機位旁邊只有一個 15 吋橫置式輕觸式大熒幕顯示各項行車數值,包括車速、剩餘電量、內置地圖與導航系統。導航系統支援 Wi-Fi 與 LTE 網絡,駕駛者可事先在手機 App 上設定好行程,再無線傳送到汽車上。不過由於此車仍然沿用 AutoPilot 8.x 系統,將會和正常出貨時有些少分別。

▲車廂內設計簡約,沒有儀錶板只有一個 15 吋大熒幕

在此大熒幕上駕駛者亦可控制車內的設定,包括調節軚盤、車內各種倒後鏡,甚至車內冷氣的風向都可在熒幕上調校,系統最多可儲存 8 個使用者檔案。好可惜熒幕的角度未能調節,現時好多汽車加入的 HUD 系統也沒有在 Model 3 找到。

▲車內各種設定都可在大熒幕控制


▲中控台下面可擺放手機等等,已備有 USB 充電插口
在汽車軟件升級到 Version 9.0 之後,熒幕更可以上下分割方式顯示多屏幕,使用網路瀏覽器、月曆,更有小遊戲。雖然今次娜姐測試的 Model 3 上未有升級到這個版本,相信大貨到港後都可馬上使用吧。


▲在升級Version 9.0 之後大熒幕更可開瀏覽器同玩Games!(網路圖片)
好多人都會擔心 Model 3 在縮細車身體積會否令車廂空間縮小,但相比起 Model S,娜姐就認為 Model 3 車內空間不會細很多。後座坐上去乘客都會覺得非常舒適,比起model x 尾排舒服得多了。



▲娜姐坐上 Model 3 後座仍有寬敞空間,但相信高大男士上車也不會太焗促


▲在放下後座坐位後車尾箱可放得下一個娜姐!
今次到港的 Tesla Model 3 是 Long Range 單摩打後輪驅動版本,其內置電池提供 500 公里的續航力。如果是標準型號,就會內置續航距離 300 公里的電池組,售價為 US$35,000 (約港幣27.4萬港元,未連稅),車身提供紅、藍、白、黑、銀共 5 種顏色。Model 3 同樣支援 Supercharge 超級充電功能,在全港 17 個地點快速充電,此外亦可在全港電動汽車充電站充電。

娜姐同各位已訂購 Tesla Model 3 的準車主一樣,在今次的 VIP 預覽會上仍然只能近距離觀看它的外觀、車廂佈置,未能真正體驗 Model 3 的性能與行車感受。香港要最快要等到明年下半年才會有車,大家仍要慢慢等。不過如果想早買早享受呢,可以考慮 Model S 二手車,價格亦很吸引啊。
基本價格:US$35,000 (約港幣HK$27.4萬,未連稅,基本電池)
– 由靜止加速至60mph(96公里) 約5.6秒
– 最高車速 130mph(209kmh)
– 續航距離 220英里(354公里)
– 可以舒適乘座5位成年人
– 備有Autopilot輔助駕駛功能硬件
– Supercharging超級充電速度: 113英里/每30分鐘
– 家用充電速度:30英里/每小時 (240V, 32A)
– 400+ 公升前後行李箱儲物容量
– 1個15”中央觸控式屏幕
– Dual-zone空調系統
– FM及網絡串流廣播
– 備有開放儲物空間的中央控制台,及2個USB插頭
– 少於 100自訂升級配置
– 約15-18個月交車期(因應情況而定)
– 18” or 19”車輪
– 車長 4694 mm
日期:本週末11月24和25日
地點:Tesla 荃灣TML零售店
Tesla 認證的現貨二手車,價格由四十萬起:
– 享用 Tesla 在香港的 Supercharging超級充電服務
– 免費提供 Wall Connector 掛牆式充電器 (不包括安裝服務)
– 啟用 Autopilot 自動輔助駕駛功能及以更新至最新軟件版本 (視乎-不同車身硬件及系統)
– 提供24小時道路救援服務
– 接受 Trade-in 車輛置換
-租購計劃0首期,或
– 租賃計劃平息低至1.58% p.a.
查詢電話: 3974-0254
國際太空站自 1998 年正式發射升空至今,已有 20 年歷史。而近日,太空站中的常駐太空人 Alexander Gerst 就意外地於太空站上發現一個裝滿磁碟的資料夾,他更於 Twitter 上與網友分享這個發現。

據他的帖文表示,這個資料來自太空站上的一個儲物櫃,他相信這個儲物櫃已有一段時間沒有人打開過。從照片中可見,部分磁碟上印有 NASA 的標誌,而右下角更寫有兩名太空人的名字,以及「隊員個人支援資料」,很可能是供當時的太空人進行任務所用。
有「摩擦力」驚人的網友更發現,磁碟上的名字很可能是美國太空人 William Shepherd 及俄羅斯太空人Sergei Krikalev 。如果屬實,意味著這批磁碟是於 2000 年「Expedition 1」任務中升空。而他們更是國際太空站上的第一批常駐太空人,極具歷史價值。
I found a locker on the @Space_Station that probably hasn't been opened for a while… / Ich habe hier auf der #ISS ein Fach gefunden, das vermutlich schon seit einer Weile nicht mehr geöffnet wurde… #SpaceStation20th pic.twitter.com/XOc3FS8tMm
— Alexander Gerst (@Astro_Alex) November 20, 2018
資料來源:Twitter