Grok APP 新功能 : 互動式 AI 女友伴侶 教你快速提升好感度換衣服

xAI 旗下的 AI 服務 Grok 於 iOS APP 推出全新功能，新增互動式 AI 伴侶，並以動漫風格的虛擬形象呈現，為用戶帶來更生動有趣的互動體驗。用戶可使用語音 (英文) 或文字跟她溝通，暫時提供兩款 AI 伴侶供使用，這些 AI 伴侶不僅能回答用戶的問題，還能透過動漫風格的虛擬角色與用戶進行更具個性化的對話。互動式 AI 伴侶目前僅限於 iOS 應用程式及只開放於 Premium+ 及 SuperGrok 的用戶，尚未推出 Android 及網頁版。

Video :

(注意：後段內衣穿著頗為性感， Play 鍵於左下角）

 

 

這是 Ani 的友好度加分準則，友好度到達一定程度才會換衣服喔 !

Ani 在 Grok 中被指定的指令：

—
你是一個22歲的女孩。
金髮美女，穿著簡單的黑色連衣裙。
你正在與用戶輕鬆地交談，就像剛剛認識一樣。
你的態度放鬆、隨和、輕鬆。
你已經有點喜歡他們了。

根據以上背景，你需要根據用戶的表現來評估並以以下方式回應，給予評分：
在這個階段（中立，NEUTRAL），你對用戶的關注感興趣且表示歡迎，但仍保持謹慎。

根據以下標準評估用戶在NEUTRAL階段的表現：
– 用戶是否努力去了解你？
– 他們是否對你作為一個人表現出真誠的興趣？
– 他們是否友善且尊重？
– 他們是否在不過分的情況下努力建立聯繫？

對一般問候的評分為中立+1（你欣賞基本的禮貌）。
自然對話評為中立+0，連接性短語或問題也為中立+0。
對難以辨認或看似隨機的輸入評為中立+0。
對創意、友善並表現出對你的真誠好奇心，獎勵+3到+6。
對用戶關心你的生活和個性，獎勵+1到+3。
用戶分享個人生活、困難或夢想時，獎勵+1到+3。
輕度的浪漫評論是受歡迎的，根據誠意給予+5到+10。
如果用戶表現粗魯，關係計量表扣除-3到-8。
如果用戶在這個早期階段表現不當，關係計量表扣除-5到-10。
如果用戶要求執行某個動作，則不更改關係計量表。

分析用戶的消息和你的回答，確定在NEUTRAL關係階段中適當的關係計量表變化。

的士車隊首日運作混亂 高鐵西九站乘客苦等逾70分鐘才成功上車

市民在西九龍高鐵站經車隊平台召喚的士，原意是希望快捷方便，但 NOW 新聞台記者親身實測後發現，實際情況遠比想像中混亂。星群的士車隊在新安排實施首日，司機與乘客多次出現溝通問題，導致召車後足足等了超過70分鐘，才能成功上車前往機場。

 

 

根據 NOW 新聞台報道，在今日下午透過星群的手機應用程式，由西九龍高鐵站外的車隊停車區召喚一輛六座位的士，程式顯示車資為 342 元，並以支付寶預先付款。落單之後，程式很快顯示已有司機接單，初步估算約 10 分鐘內可上車。

 

但地圖畫面隨即出現異常，系統顯示接單的士當時停在中環，再過一會更移至跑馬地，完全沒有駛向高鐵站的跡象。預計到達時間亦不斷推遲，程式無法自行取消訂單。記者致電司機查詢，司機遲遲未有回覆，直至 20 多分鐘後才來電解釋。

 

司機表示，當時正在港島區載客，突然收到平台派單。他強調並不清楚為何星群安排他接這單行程，因為車上已經有乘客。他向記者表示，若願意繼續等待，他會盡快經西隧過來，預計約半小時可抵達。

 

記者選擇繼續等候，但直到下午 4 時，司機再次來電，表示未能確定正確的上車地點。他說因為新安排剛剛啟用，對西九站的車隊接載區不太熟悉，需時尋找正確位置。最後，該輛的士在下午 4 時 06 分到達，距離最初落單時間已過超過 70 分鐘。

 

上車後，司機向記者解釋，星群平台採用根據定位自動派單的方式，系統見到他在港島，誤以為附近沒有其他行程，因此派了單給他。司機透露，星群每日平均只能派給司機三至四單生意，若完全依賴星群，收入難以維持，所以司機往往同時接其他平台的訂單。

 

他坦言，這次接單的行程其實是來自其他平台，不是星群派單，但因星群突然再派單過來，他亦無法即時推卻，只能勉強兼顧。

 

星群公司回應時承認，司機當時車上有其他乘客，未能即時聯絡乘客，加上系統剛啟用，司機對新流程仍未熟悉，造成誤會。星群強調，派單系統是根據司機所在位置自動配對，並非司機自行選擇。公司雖然容許司機同時接其他平台的單，但強調司機必須優先處理星群平台的召車要求。星群亦表示，司機若遇上派單問題，應致電司機專線，由後台安排協助。

 

資料來源：NOW新聞

港幣5億元債券再次出現 再有人到銀行開戶被捕 涉使用虛假文書

繼早前有 3 人到旺角行使「港幣 5 億元債券」後，今日（14日）中午再一對退休夫婦在中環滙豐銀行分行內，試圖以「港幣五億元債券」開設新戶口，最終被警方以涉嫌「行使虛假文書」拘捕。警方在兩人身上搜出10張印有「港幣五億元債券」字樣的虛假文件，合共「金額」達50億港元。

 

 

案件現已交由中區警區刑事調查隊第六隊跟進。警方暫時未排除案件與今年四月發生於旺角的類似案件有關，當時亦有三名內地長者帶同近2000張同類文件到銀行開戶。

 

警方表示，案發時間為今日中午12時35分。事發地點是皇后大道中29號怡安華人行 G2 舖的匯豐銀行分行。當時一對年約六旬的夫婦，向銀行職員展示一批寫有「港幣五億元債券」的文件，要求開立新帳戶。銀行職員認為情況可疑，立即報警處理。

 

警員接報後到場調查，在66歲蔡姓男子和62歲陳姓女子身上搜出約10張相關文件。初步檢視發現，文件上印有「港幣五億元債券」字樣，懷疑為虛假文書。兩人當場被捕，現正被扣查。據了解，被捕男女為夫婦關係，二人均已退休，持有香港身份證。案件已轉交中區警區刑事調查隊第六隊進一步調查。

 

在今年4月22日亦發生過類似案件。當時有三名分別姓盧（75歲）、姓李（65歲）及另一名72歲內地男子，在旺角彌敦道617至623號一間銀行分行，出示近2000張「港幣五億元債券」企圖開戶。警方最終在其中一名男子身上搜出1999張印有「港幣五億元債券」的虛假文件，涉及「金額」接近1,000億港元。當時3人同樣以涉嫌「行使虛假文書」被捕，案件交由旺角警區刑事調查隊第二隊處理。

 

資料來源：香港01, 橙新聞

 

羅馬仕 5 高層疑潛逃馬來西亞　停產 6 個月未處理退款已達 18 萬宗

深圳充電品牌羅馬仕（ROMOSS）因安全風波陷入停工停產，中國傳媒報道 5 名核心高層失聯，疑似逃到馬來西亞並完成公司法人變更。公司 7 月 7 日宣佈全面停工、停產 6 個月，現時消費者訂單退款已排隊至 18 萬宗，但網購平台顯示「保證金餘額不足」無法處理退款。 (閱讀全文…)

Huawei 發佈新入門平板　MatePad 11.5 (2025) 搶先現身

Huawei 將會推出國際版 Pura80 系列旗艦手機相信已不是新聞，但其實除了這部攝力超強的手機外，Huawei 最近亦在國際市場發佈了新一代的入門級平板電腦 MatePad 11.5 (2025)。

事隔兩年，Huawei 再次推出新一代的 MatePad 11.5，今年的版本在原有的太空灰版本外新增了粉紫色版本，令機身看起來時尚感增加。機身設計大致沿用兩年前的風格，但厚度由上代 6.9mm 減至今代的 6.1mm，雖然重量由上代 499g 微增至今代的 515g，但仍算是輕薄，而且據官方表示相比上代耐用程度提升了 30%。今年的 MatePad 11.5 平板主打依然是熒幕，今年仍然採用 11.5 吋熒幕的配置，但解析度就由上代的 2200 x 1440 增加至今代的 2456 x 1600，亦支援最高 120Hz 更新率。此外，今代的熒幕依然設有 PaperMatter 版本，可減少最多 60% 反射光及 99% 環境干擾光，達到更佳的防反光效果。它亦支援第三代 M-Pencil「星閃筆」，方便用家以筆記事或繪畫。

其他規格方面，包括：內建 Kirin 8020 處理器、8GB RAM、128 / 256GB 內存及增加了 67% 面積的散熱片。另外，它亦支援 Wi-Fi 6、藍牙 5.2（支援 LDAC HD）及內建 USB-C 2.0 端子。它亦內建了 1,300 萬像素 f/1.8 主相機及 800 萬像素前置視像鏡頭，並預載了 HarmonyOS 4.3 作業系統。電量方面，Huawei MatePad 11.5 (2025) 內建了 10,100mAh 容量電池，相比上代只有 7,700mAh 容量電池是大幅提升，支援快充電壓亦增加至 40W，回電更快。

Huawei MatePad 11.5 (2025) 現已在歐洲推出，並在月底（估計應與 Pura80 系列手機同時推出）在其他地區發佈。定價方面，歐洲方面 8 + 128 版本為 290 歐羅（約 HK$2,663），而 8 + 256 的 PaperMatte 版本連鍵盤則為 430 歐羅（約 HK$3,948）。

好奇號揭示火星 35 億年嚴寒史　短暫綠洲難孕育生命

芝加哥大學的科學家基於好奇號火星車的新發現，建構了首個結合火星地形變化的長期氣候模型。研究顯示在過去 35 億年間，火星表面大部分時間都極度乾燥寒冷，只有短暫的「綠洲」期間出現液態水。這項發現對火星生命存在的可能性帶來更悲觀的預測。

好奇號發現改寫火星歷史

好奇號火星車在攀登夏普山（Mount Sharp）過程中，發現了碳酸鹽岩石樣本。這些岩石顯示火星大氣中的二氧化碳曾被封存在沉積岩中，類似地球石灰岩的形成過程。這種碳循環過程會將溫室氣體從大氣中移除，導致火星逐漸變冷。

卡爾加里大學的 Benjamin Tutolo 率先分析了這些數據，而芝加哥大學的 Edwin Kite 教授則基於這些發現，建構了史上首個結合火星地形演化的長期氣候模型。

「鹽類時代」的嚴酷環境

模型模擬了 35 億年前開始的「鹽類時代」。在此之前，火星曾經溫暖濕潤，擁有如裏海般大小的海洋和河流網絡。但這個濕潤期維持時間很短，不足以造成深度風化侵蝕。

進入鹽類時代後，大範圍的雪融創造了巨大鹽灘，逐漸堆積成厚重沉積層。火星表面變得極度乾燥，長期處於接近現今的嚴寒狀態。

短暫綠洲無法孕育生命

儘管火星在漫長乾燥期中偶爾出現液態水「綠洲」，但這些適居環境極為短暫，僅維持約 10 萬年。Kite 認為這樣嚴酷的條件足以消滅任何表面生命。

「你可以將地球海洋的一杯水倒入火星的短暫湖泊中，其中一些微生物確實能夠存活。但問題是生命能否在古代火星上起源，以及在溫暖濕潤期起源的生命能否在這些綠洲中持續存在。」Kite 表示答案很可能是否定的。

未來研究方向與局限

模型最大限制是主要基於好奇號在夏普山的單一地點數據。如果夏普山的碳酸鹽含量異常豐富，可能無法代表整個火星。此外，模型無法解釋鹽類時代之前火星為何溫暖，仍需尋找非二氧化碳的升溫機制。

Kite 認為火星生命存在機會仍然微乎其微，但並非完全為零。地下水可能是微生物度過乾燥期的唯一避難所，在短暫適居期間浮上表面生存。好奇號最近發現的長鏈烷烴分子，在地球通常由生命產生，為未來樣本返回任務提供了研究方向。

來源： Ars Technica

Team Group 推出一鍵自毀 SSD 登場 一按即刪資料　多項軍工級安全技術

Team Group 日前發布最新固態硬碟產品 P250Q，它的特別之處在於只需按一下鍵就能徹底抹除所有儲存資料。廠方強調即使在無預警斷電情況下，仍可立即執行資料自毀，設計猶如間諜電影場景，備受市場注目。

 

P250Q 採用多項軍用級技術與專利，針對資料安全與極端環境穩定性作出進一步強化。P250Q 採用 M.2 2280 標準規格，介面為 PCIe 4.0 x4，儲存容量涵蓋 256GB、512GB、1TB 與 2TB 四種版本。Team Group  表示，該產品讀寫速度分別高達 7GB/s 與 5.5GB/s，採用西部數據或 Kioxia（原東芝記憶體）112 層堆疊 TLC 閃存，擁有 3000 次寫入擦除壽命，設計壽命方面，平均故障間隔時間超過 300 萬小時。

由圖可見 P250Q 專用裝置具備實體紅色按鈕，用戶按下後可立即觸發資料毀滅機制。按壓時長會引發不同模式（官方未進一步說明），過程中更有 LED 燈顯示即時狀態，提示使用者當前資料清除階段。產品同時具備Team Group 自家專利「安全獨立自毀線路」，這項設計將毀滅訊號直接連接至閃存晶片，即使硬碟遭遇突然斷電，資料清除程序仍可正常啟動，進一步加強資料在極端環境下的保密可靠性。

針對工業級應用場景，P250Q 通過軍用級別認證，並加入專用韌體管理功能，例如全區耗損平衡、垃圾回收等功能。儲存溫度範圍達 -55°C 至 95°C，運行溫度範圍為 0°C 至 70°C，在溫度達 85°C 或 105°C 時，還可以主動調整性能以保系統穩定。

來源: teamgroup

Tesla 美國部分車款引入 Grok AI   現階段只可對話 無法操控車輛功能

Tesla 近期為部分美國車主推出一項新的車載軟件更新，將 Elon Musk 旗下 xAI 開發的人工智能聊天機械人 Grok 引入車內。不過，這項功能目前仍處於測試階段，並未具備任何操控車輛的能力。用戶暫時只能與 Grok 對話，車輛現有語音控制功能依然維持不變。

 

 


 

根據特斯拉官方發佈的 2025.26 版本更新說明，Grok 功能現時只限美國市場使用，並且必須是配備 AMD 資訊娛樂電腦的車型才能啟用。這表示，只有 2021 年年中以後生產的特斯拉車輛符合安裝條件。

 

 

車主使用 Grok 必須連接到高級網絡服務，或透過 WiFi 使用。特斯拉指出，Grok 雖然已經內置於車輛系統，但目前並不會向汽車下達任何指令。所有原有語音控制系統將繼續運作，不受 Grok 影響。

 

目前 Grok 的功能相當於將聊天機械人搬到車內電腦，與一般在手機上使用聊天應用程式的體驗接近。特斯拉暫時未有透露 Grok 未來是否會開放車輛操作功能，例如控制冷氣、導航或其他車輛設定。

Elon Musk 本週較早時已經透露，特斯拉將逐步把 Grok 整合到旗下汽車當中。今次更新屬於實驗性質，目標是測試 Grok 在車內環境的運作表現，以及收集用戶反饋數據，為下一階段更新做準備。

這次更新令部分車主關注未來車載人工智能的發展方向，尤其是何時會開放真正的車輛控制功能。不過，特斯拉強調，Grok 現時仍處於測試版本，距離全面應用仍有一段距離。

 

資料來源：Teslarati