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美國 Apple 店內將提供 Vision Pro 試用流程或長達 25 分鐘

Apple 早前宣布將於 1 月 19 日起在美國開放 Apple Vision Pro 預購服務，據《Bloomberg》報道指 Apple 將於 2 月 2 日起正式開售，並會在各間 Apple Store 向消費者提供 Vision Pro 體驗服務。據著名 Apple 爆料人 Mark Gurman 表示，整個 Apple Vision Pro 的體驗流程需時大約 25 分鐘，Apple Store 店員會協助潛在買家詳細試用 Vision Pro。

據《PC Mag》報道，本月較早時分 Apple 在美國加州庫比蒂諾 Apple Park 開設訓練班，培訓全美國各地的數百名 Apple Store 員工如何正確示範 Apple Vision Pro。預計 Vision Pro 正式發售當日起用家就可以預約報名參加 Vision Pro 體驗，預計整個體驗流程約 25 分鐘。

據《Bloomberg》報道，示範開始之時，Apple Store 工作人員會利用應用程式掃描使用者臉部，據悉其使用方式與 FaceID 相近，用以確認客戶需要甚麼尺寸的眼罩。如果試用者需要佩戴眼鏡，就要在現場配一副專用矯視鏡片。整個體驗流程大約 25 分鐘，用家可以利用 Vision Pro 欣賞相片影片等，另外亦可利用 Vision Pro 使用 Mac 及 iPad 上的應用程式，同時亦可在 Vision Pro 上觀看 iPhone 15 Pro 拍攝的空間影片。

資料來源：Bloomberg、PC Mag、Apple Insider、Mash Digi

免費使用 OpenAI 最新技術 Microsoft Copilot 開始採用 GPT-4 Turbo

有外國網民近日發現 Microsoft 的 Copilot 人工智能，近期已經悄悄地作出更新，改用 OpenAI 最先進的 GPT-4 Turbo 模型，意味著用戶毋須支付 ChatGPT Plus 的 20 美元（約 156 港元）月費，就能採用現時最新的生成式人工智能。

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隨同 Apple Vision Pro 上市配件商 Belkin 將推出外置電池夾

頭戴式空間運算裝置 Apple Vision Pro 將會在 1 月 19 日，率先於美國市場開放預訂，來自《彭博》作者 Mark Gurman 的最新消息指，一款由 Belkin 生產的外置電池夾配件，將會隨同 Apple Vision Pro 在 2 月 2 日推出，並且會在 Apple Store 零售店上架。

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北韓升級流動網絡使用華為二手 4G 電訊設備

根據新聞網站 Daily NK 的報導，北韓將會通過二手的華為電訊設備去將國家的電訊網絡升級到 4G。這項升級工程據說在去年 10 月開始，包括將現有的 3G 網絡基建，更新並作為 4G 網絡的基礎，其中平壤、南浦、平城、沙里院、元山和咸興等主要城市將會成為首批獲得升級的地方。

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Apple 更新 Find My 網絡可追蹤裝置數目加倍

日前網民 Nicolas Alveraz 在社交網絡 X 分享他在 Apple 官網的支援文件中的發現，Find My 應用程式可以追蹤的物件數量，最近已經由原來的 16 件，悄悄增加至 32 件。這次將可追蹤物件數量加倍，相信是為了回應用戶的憂慮，因為在加入 AirTags 和第三方裝置後，很快就達到 16 件物件的極限。

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日產 Ariya Nismo 特別版升級 430 匹馬力日本市場限定

在上週五於東京揭幕的 Tokyo Auto Salon 活動上，日產公佈會為電動 SUV 車款 Ariya 推出 Nismo 特別版，消息一出讓全球車迷相當興奮，可惜日產並未打算將 Ariya Nismo 在全球市場上市，而是以日本限定的方式在本土市場推出。

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成人電影女星擔心 AI 帶來威脅　容易被盜用形象希望有法規保護

AI 技術的發展一直被認為會影響不少人的生計，其中成人娛樂產業也不例外。最近有成人電影女星就表示擔心 AI 帶來的威脅，造成未經同意下「被演出」。
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宜家 USB 充電器有安全問題須回收　電源線長時間使用有機會導致觸電

充電器可說是家居必備的電子產品，不過如果出現問題，往往是個不容忽視的安全隱患。最近 IKEA 就宣佈召回其 ÅSKSTORM 40W USB 充電器，表示它的電線存在安全風險。
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Toyota 公佈全新引擎開發計劃　豊田章男指不可放棄引擎技術專家

Toyota 前總裁豊田章男退任後，作為董事長仍然相當活躍，特別在賽車和引擎開發方面經常有不少發言。最近他再次提出引擎技術的重要性，表示 Toyota 已經有全新引擎的開發計劃。
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2023 年全球氣溫有記錄以來最高　NASA 公佈最新數據

全球氣溫近年一直上升，最近 NASA 發表了年度全球氣溫報告，表示 2023 年是自從 1880 年開始進行測量以來最熱的一年。
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【CES 2024】瑞士初創公司推智慧貓門防貓帶獵物回家

CES 每年都有科技公司展出不同創新產品，有瑞士初創公司推出智慧貓門，利用裝在門外側的運動感應器和夜視相機，監察貓有否帶「獵物」回家。

▲瑞士初創公司 Flappie 推出新型智慧貓門，以防貓帶「獵物」回家

瑞士初創公司 Flappie 在今年 CES 推出新型智慧貓門，貓門外側除了有運動感應器和夜視相機外，加上其數據庫再利用 AI 分析，對貓帶回來的「獵物」進行分析，分辨出「獵物」的真身。Flappie 指分析結果的準確度達 9 成，而在 Flappie 數據庫裏，有不同品種的貓及貓和叼著「獵物」的相片。當有貓叼著東西走往貓門，智慧貓門就會鎖定。當貓方下「獵物」時，門才會開啟。主人亦可透過手機應用程式或人手開門。

Flappie 官網顯示智慧貓門售價為 370 瑞士法郎（約 3,390 港元）。在瑞士、蘇黎世和德國先行開售，大規模生產後會在美國等地推出。

資料及圖片來源：Engadget

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SEC 主席：批准 ETF 不代表認可比特幣　掛鉤產品都有種種風險

美國證券交易委員會（SEC）主席蓋瑞·甘斯勒（Gary Gensler）近日對於現貨比特幣交易所交易基金（ETF）的批准發表聲明，強調這一批准並不代表對比特幣的認可。甘斯勒警告投資者：「應對比特幣及其價值與加密貨幣掛鉤的產品所帶來的種種風險保持謹慎。」

在批准現貨比特幣 ETF 後，甘斯勒發表聲明，明確了監管機構對於比特幣和加密貨幣的立場。他表示：「今天，委員會批准了一系列現貨比特幣交易產品（ETP）股份的上市和交易。」甘斯勒指出，自 2018 年以來，該機構已否決了 20 多個現貨比特幣 ETP 的交易規則申請。

甘斯勒強調情況已經改變，他補充說，哥倫比亞特區美國聯邦巡迴上訴法院裁定，「委員會在否決 Grayscale 提出的 ETP 上市和交易申請時，未能充分解釋其理由。」對此他表示，最可持續的前進道路是批准這些現貨比特幣ETP股份的上市和交易。

甘斯勒進一步解釋說，SEC 批准現貨比特幣 ETF 絕不應該被視為委員會願意批准加密資產證券的上市標準。此外，甘斯勒強調，這一批准不代表委員會對其他加密資產在聯邦證券法下的地位，或對某些加密資產市場參與者目前未遵守聯邦證券法的看法。

甘斯勒重申他長期以來的觀點，即大多數加密代幣是證券，甘斯勒表示，不對任何一種加密資產作出預判，絕大多數加密資產是投資合同，因此受到聯邦法律的管轄。

他強調，儘管今天批准了某些現貨比特幣 ETP 股份的上市和交易，但並未批准或認可比特幣。投資者應對比特幣及其價值與加密貨幣掛鉤的產品所帶來的種種風險保持謹慎。

本週，甘斯勒還在社交媒體上發布了關於加密投資的多項警告。週一，他警告了加密行業的各種風險。週二，他為加密投資者提供了投資建議。

資料來源：bitcoin.com

Windows 記事本或引入 AI Cowriter 功能協助用戶文件寫作

微軟的經典應用程式「記事本」（Notepad）可能很快就會獲得人工智能（AI）的升級。最新的消息顯示，微軟可能會在記事本中添加一項名為「Cowriter」的新功能，以協助用戶文件寫作。

根據 Windows 愛好者 PhantomOcean3 的發現，這項新功能出現在記事本的最新版本 v11.2312.17.0 中。Cowriter 功能包括重寫文本、改變文本的語氣和格式，以及使文本變長或變短的選項。該功能的圖標顯示了可用的點數，而字串則暗示用戶可能會有限制的使用次數，這些次數會定期更新。

Some strings related to Cowriter credits

"You've reached the credit limit"
"You've used all of the available credits, credits are restored every x-amount of days."

— PhantomOcean3 🌳 (@PhantomOfEarth) January 10, 2024

微軟對 AI 的投資一直很大，因此記事本預期的 AI 整合並不令人意外。該公司在 OpenAI 上投資了 100 億美元。微軟一直在 AI 領域積極推進，例如將 Microsoft Copilot 整合到 Windows 11 中，以及將 Microsoft 365 Copilot 整合到 Office 應用套件中。

然而，記事本的主要吸引力一直在於其簡潔性。人們繼續使用記事本來快速記錄事項，而不需要面對繁瑣的功能。在記事本中加入 AI 寫作功能似乎有些過頭，尤其是考慮到記事本缺乏更重要的功能，如拼寫檢查、雲端同步等。大多數人用於長篇撰寫的應用程式擁有許多記事本所缺乏的其他功能，微軟對於記事本 AI 整合的最終目標尚不清楚。

目前，微軟尚未確認這項功能，但鑑於 AI 目前是熱門趨勢，這項功能很有可能會實現。

資料來源：androidauthority

中國成功研發民用原子能電池小至一個錢幣，用 50 年無需充電

早前，北京貝塔伏特宣布全球首款微原子能電池研發成功。貝塔伏特公司董事長兼首席執行官張偉透露，他們已經創造了一種創新的新電源，能整合令電池能夠顯著小型化，同時保持較低的生產成本。

▲北京貝塔伏特宣布全球首款微原子能電池研發成功

BB100 電池的尺寸僅為 15 x 15 x 5 毫米，比硬幣還小，可安全穩定地產生 100 微瓦能量，可持續使用 50 年而無需充電。核電池每秒每分鐘發電，每天產生 8.64 焦耳的能量，每年產生 3,153 焦耳的能量。模組化的設計可以連接多個電池以提供更高的輸出。穩定及零排放的能源可以幫助推動人工智慧和自主技術。計劃目前已進入中試生產階段，不久後將實現量產並推出市場。電池可滿足航空航太、AI 設備、醫療設備、MEMS 系統、先進感測器、小型無人機、微型機器人等長續航多場景應用的供電需求。

此外，原子能電池可提供穩定的發電，不受惡劣環境和變化負載的影響。電池可以在攝氏 -60 至 120 度的溫度範圍內運行，性能不會發生任何變化，並且不會自行放電。貝塔伏特聲稱原子電池是完全安全的，不會發出外部輻射。這使得它們適用於植入人體的醫療設備，例如起搏器、人造心臟和人工耳蝸。

資料及圖片來源：貝塔伏特

【CES 2024】Honda 推出 Honda 0 系列概念電動車「H」品牌標誌將於 2026 年啟用

Honda 於 2024 年 CES 展會上首次展示了旗下下一代電動車的概念車型——「Honda 0 系列」，預計於 2026 年在美國市場推出。同時，Honda 還推出了專為下一代電動車設計的全新無邊框「H 標誌」徽章。

Honda 0 系列包括 Saloon 和 Space-Hub 兩款概念車，均採用楔形設計，預覽了該日本品牌專為電動車打造的下一代車型。Saloon 作為 Honda 0 系列的旗艦車型，擁有寬大、低矮且棱角分明的運動跑車外形。

Honda 表示，Honda 0 系列車型的核心概念是「以人為本/機器為輔」，表明了 Honda 對於駕駛優先、性能和輕量化效率的承諾，儘管車輛配備了被車迷視為對駕駛體驗成負面影響的，轉向線控技術和基於機器人技術的自動駕駛技術。Honda 承諾，基於 Honda 0 Saloon 概念車的量產車型將於 2026 年推出時，仍將保留「駕駛的樂趣」。

Honda 0 系列電動車概念車將配備 e 軸，將電動馬達與車輪直接對齊，而不是放在引擎艙內，並配備緊湊、高密度的電池組，以最大化內部空間。Honda 承諾，量產車型將實現「無壓力充電」，預計 10 至 15 分鐘內可實現 15% 至 80% 的充電，並「最大程度減少電池性能隨時間退化」，目標是在 10 年駕駛後電池容量損失不超過 10%。

資料來源：cnet

中學更新電子筆記致學生筆記消失近百學生受影響中期考試需延期

近日，聖羅撒書院在實施自攜裝置（BYOD）政策中遭遇技術挑戰。學校在更新筆記應用程式 GoodNotes 時，因技術困難及人為失誤，導致 3 個年級的學生在 GoodNotes 上的資料遺失，影響近 100 名學生。該事件發生在 1 月 8 日，正值學校中期考試之際，因此校方決定延期考試，並對家長及學生造成的影響表示歉意。

聖羅撒書院表示，此次系統升級旨在讓學生能免費使用 GoodNotes。然而，在更新過程中出現了技術上的問題和人為操作錯誤，導致學生原有的資料丟失。學校在事發後立即檢查系統，嘗試修復並聯繫供應商尋求協助。此外，學校也召開了緊急會議來評估情況。

為了減少對學生學習的影響，教師們利用網上學習平台重新發布筆記，並鼓勵學生互相幫助，向受影響的同學分享筆記。學校已向家長發出通告，通知他們此次事件的情況。

校方進一步表示，於 1 月 9 日的早會上，已向受影響的學生解釋考試延期的情況，並即時聆聽學生的意見。班主任也逐一致電家長，關心學生的學習和情緒狀況。學校強調，一直重視學生的學習需求，並已全面檢視事件，以防止類似情況再次發生。

教育局方面，已接獲學校的通報，並得知學校正在跟進此事件並進行調查。局方表示將繼續與學校保持緊密聯繫，並提供適當的支援及建議。此次事件凸顯了在教育科技融入學習過程中可能遇到的挑戰，同時也反映了學校在面對突發情況時的應對能力。

資料來源：MingPao

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