於 TikTok 擁有370 萬追蹤者的「Pokémon」日本官方帳號,經常上載各種與 Pokémon 相關的可愛圖片、GIF和影片與大眾互動,但其近日卻不慎上載了一段有不雅用語的影片。即使該帳戶己經將短片刪除,但已經有上萬人看過並且備份。
在影片顯示,畫面雖然有可愛的比卡超圍著路卡利歐跳舞,但背景音樂卻播放惡搞版的英文兒歌「如果你覺得快樂」(If you’re happy)。其中,「If You’re Happy And You Know It, Clap Your Hands」的一部份歌詞中改成了不雅字眼「Mother Fxxker」,變成「If you’re f**king happy and you mother f**king know clap your hands」。
隨著 Apple 推出新一代 Mac Mini 和 MacBook Pro ,使用自家最新一代 M2 Apple Silicon 處理器,亦同時將舊機下架。目前為止仍然使用 Intel 處理器的機體就只剩下 Mac Pro ,變相代表 Apple 推動自研處理器的兩年計劃已有成果,Mac Pro 亦成為 Apple 徹底拋棄 Intel 的最後一件產品。
Apple 推出新一代的 Mac mini 和 MacBook Pro,都換上自家製的 M2 及 M2 Pro 處理器,隨住新機改版亦同時下架舊機,包括使用 Intel 處理器的 Mac mini。
自 Apple 在2020年底推出第一款 M1 處理器,就開始推動自研計畫,目的是取代 Intel ,減少對其他廠商的依賴。當時 Tim Cook 發表了「兩年計劃」聲明,指 Apple 要在 2年完成轉換。不過2年過去後,尚有零星商品採用 Intel 處理器。
隨住 Mac mini 升級並使用 M2、M2 Pro 處理器,正式終結 Intel 版本的 Mac mini。Mac Pro 已成為 Intel 處理器的最後一步棋, Apple 徹底拋棄 Intel 亦是勢在必行。
預料新一代 Mac Pro 最快可能在春季 Apple Silicon 登場。預計會採用 M2 Ultra 處理器,照目前消息,其他方面如外型等等都未見會有太大改變。
Toyota 豐田在香港發表全新 2023 ALL NEW SIENTA,提升各種安全科技,增強油耗表現,共改良內外設計更好活用車廂空間,並增強駕駛體驗。
全新第三代豐田 ALL NEW SIENTA 首次採用日系「Shikakumaru」圓角方型設計語言,全車線條更為圓渾,再加入新式 LED 頭燈及大型進氣格柵。車頭、車側、輪拱位置都採用防刮膠件提高實用性,並且加大車窗增強車廂內的空間感。
ALL NEW SIENTA 7 座位 MPV 保留原有車身大小,但活用車內空間的設計,使車艙總高度增加了 20mm 高達 1,300mm,讓後座乘客得到更多頭部空間。配合前後滑動式設計,第三排座位可完美收納在第二排座椅底部,而第二及第三排座位全部收摺時,可製造出長達 1,525mm 的載物空間。車輛採用 330mm 低地台設計,並增強了雙電趟門的開口高度,讓小朋友、長輩保持舒適姿勢進出車輛。
ALL NEW SIENTA 加入眾多科技元素,車內的 10.1 吋輕觸式屏幕、設有 6 個喇叭的音響系統支援 Apple CarPlay,另外椅背設有 USB Type-C 接口方便乘客為手機充電。車內備有 nanoe X 空氣淨化車廂技術,防霉保濕無異味,更同時有效抑制 99.9% 新型冠狀病毒。
油耗對於家庭車輛用家來說最為重視,ALL NEW SIENTA 在引擎、車架、波箱作出全新配搭,車身採用豐田 TNGA (Toyota New Global Architecture) 底盤,提升車身剛性、提高行車舒適性,其 1.5 公升直列式三汽缸引擎與 10 前速無段變速波箱,輸出最大馬力 119 匹,耗油量可低至 17.8km/L。
ALL NEW SIENTA 亦有 HEV 混能版,使用 1.5 公升直列式三汽缸引擎加上電動馬達,採用 e-CVT 電子式無段變速波箱、新鎳氫電池,合共產生最高 115 匹馬力,耗油量更低至 25.6km/L。
安全方面,ALL NEW SIENTA 導入了 Toyota Safety Sense 3.0 主動式安全系統,包含了預警式防護系統附自動煞車輔助、雷達感應式車距巡航定速系統、線道追蹤輔助系統、線道偏離警示系統,以及智慧型高燈自動切換進階系統。車輛並同時升級配備 10 個安全氣囊、泊車防碰撞輔助系統、8 個前後泊車警示器、ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置等其他安全設備。
全新第三代豐田ALLNEW SIENTA售價
2023 ALL NEW SIENTA Luxury豪華版: HK$239,460(限時登場價:HK$229,230)
PlayStation VR2 (PS VR2)將會在 2 月 22 日正式推出,現在已接受預訂。就在推出之前的這段時間,香港 Sony 互動娛樂就帶來了真機,給香港傳媒作測試。今次 unwire 小編同記者水哥,都有幸獲 Sony 邀請。無論在畫面清晰度、使用體驗,甚至安裝配置方便程度,對比上代都有大幅改善。實際試玩之下,我們發覺了更多發佈會上大家都忽視了的特點!下面就讓我們為大家報告一下這次測試的感受吧。
好了講了這麼多,來講一下遊戲體驗。今次體驗會我們玩到的是《Horizon: Call of mountain》,本作給大家投入到狩獵世界,首先看到的是 4K HDR,每隻眼 2000 x 2040 解像度的高清體驗。遊戲內可清晰看到遠處的山脈、景色,而近景出現的叢林、木屋等都極為迫真。畫質確實比起第一代 PS VR 有大幅提升,而且畫面更新率可達到 90Hz/120Hz,視覺體驗改進了很多,這個更新率令到玩家不會容易玩到頭暈,尤其是高速移動、鏡頭快速轉向也沒有令人不適。遊戲中也未有感受到很明顯的延遲現象。今次小編、水哥都被給予半小時遊玩體驗,兩人都沒有任何頭暈感覺。而且我們體驗到 110 度的 field of view 世界,靜止畫面的可視範圍亦到非常廣闊,沉浸式體驗更為沉浸!
作為一支 G 鏡頭,除了焦段實用,SONY 當然也有落足料。它搭載了無段/有段光圈環、獨立對焦環、變焦環,再加入 2 個功能按鈕,支援線性手動對焦,用此鏡來工作的用家,能夠更易掌握拍攝的精準操控。功能按鈕可設定為對焦鎖定鍵,按住時可以持續對焦,在需要追蹤拍攝特定人物時一按即可。
更重要的 Sony FE 20-70mm F4 G 是用上 SONY 發展成熟的 XD Linear Motor 線性馬達,對焦速度比起舊世代鏡頭更為快速精確。SONY 指本鏡的追焦表現比過往同類型鏡頭(SEL2470Z)提升 2 倍。而在小編實際的模特兒拍攝測試中,用上持續對焦,眼睛追焦的體驗同 G Master 鏡頭已相當接近。
令人驚喜的是,本鏡同 G Master 那支 FE 24-70mm F2.8 GM II 一樣大大增強了近攝能力,更可用 70mm 來近攝,最高放大率達 0.39x,對於旅行、工作需要拍攝小物件尤為方便。在提供高質素相片、影片之餘,Sony FE 20-70mm F4 G 更是一支好使好用的工作鏡頭,無論是用它來開工,或者當作旅行用的天涯鏡,本鏡的重量、體積,以至操作手感、速度,都足以令小編在今次的小測試中滿意。期待不久之後小編再次借得此鏡,為大家作一個更詳細的測試。