《Among Us VR》第一身玩宇宙人狼 11 月發售支援 Meta Quest 2

在疫情期間,不少人都有在網上與好友連線玩遊戲的經驗,而一款玩法類似「狼人殺」,並需要執行太空任務的遊戲《Among Us》相信大家都不陌生,而 Meta 已在日前公布,《Among Us VR》將會在今年 11 月 11 日發售。

 

在《Among Us VR》中,除了要在 VR 眼鏡中進行任務、破壞任務,以及召開緊急會議外,玩家還可以在遊戲中使用語音或使用快速文字溝通,以及在遊戲開始前自訂自己角色的服裝及顏色。不過,由於《Among Us VR》需要玩家戴上 VR 眼鏡以第一視角進行遊戲,因此現時 VR 版本不能與普通版《Among Us》連機。

圖片來源:IGN

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Meta 日前在活動上公布,《Among Us VR》將會在今年 11月 11 日正式開賣,現時 Quest 以及 Steam 已經開放預約。

 

資料來源:IGN

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入門級 iPad 年底永別 Lightning 頭 6產品2024年前轉Type-C

為減少電子垃圾,歐洲議會(European Parliament)上週通過以USB Type-C做為流動裝置的單一充電標準,並需要在 2024 年底開始採用,而最新一期的bloomberg記者 Mark Gurman 預測Apple對旗下電子產品充電方式更改的最新計劃。

 

Bloomberg 記者Mark Gurman在最新一期Power On專欄中預測,Apple會在2024年前為AirPods無線耳機、AirPods Pro降噪無線耳機、AirPods Max罩耳式耳機、Magic Keyboard、Magic Mouse 和 Magic Trackpad 6項產品,及下一代耳機與電腦配件換上 USB Type-C 接口。

 

目前Apple 已將旗下產品陸續轉用 USB Type-C 接口, Mark Gurman 指年底前發表的新一代入門級 iPad 會改用 USB-C接口,意味着iPad產品線將率先全面轉用 Type-C 接口。

 

另外,將於2023 年發表的 iPhone 15 系列亦會改用 USB-C。但 Mark Gurman 認為新法例在 2024 年底正式推行,因此在 2024年年頭推出的 iPhone SE 第四代則會維持使用 Lightning接口。

 

資料來源:world-today-newsbloomberg

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任天堂回應《Splatoon 3》AV 爭議 涉事人士Twitter 道歉

日前,有日本 VTuber 以任天堂 Swtich 新作 Splatoon 3 加入  AV 元素引起熱議,並被大批網民批評。任天堂發表公告警告玩家切勿違反相關規範,而涉事相關人士亦於 Twitter 向公眾道歉。

 

涉事的 VTuber「木風公子」舉行了一個名為「AV 斯普拉」的直播計劃,參與者可使用直播 OBS 綠幕設定讓遊戲中的墨水變成透明,並要求參與者玩《Splatoon 3》的遊戲背景中播放 AV,如遊戲中噴射的墨水部分越多,就能越清楚看到於背景中播放的 AV。據了解,另有7名 VTuber 都曾參與此次計劃。

由於《Splatoon 3》是一款老少咸宜的遊戲,因此此計劃引起大批玩家對「木風公子」等 VTuber 的批判愈演愈烈。現任天堂最終在 Twittter上發表聲明,警告玩家如有任何違反公共秩序道德、故意誤導遊戲規則、嚴重損害遊戲或角色和世界價值觀以及鼓吹或利用上述之實況發表行為都將會予以刪除,並依法採取相關措施。

為平息事次風波,參與了「AV Splatoon」直播的「木風公子」等 VTuber 都發表道歉聲明,並將此事件相關的推文與影片刪除。

 

《Splatoon 3》是任天堂於任天堂 Switch 推出的第三人稱射擊遊戲,於2022年9月9日在全球發售,為《Splatoon 2》的續作。

 

資料來源:任天堂Twitter官方帳戶「木風公子」Twitter帳戶

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Apple 內置程式避開 VPN 保護 研究員:問題存在多時仍未修正

為保障自身網絡使用情況的安全,大眾會使用  VPN 加密連線進行保護。近日,有研究發現由Apple 自家開發的應用程式可以跳過不同 VPN 服務的安全連線。

 

有一名 Twitter 用戶「Mysk」在 Twitter 分享了他自己使用 「ProtonVPN」VPN 和 分析器「Wireshark」進行的測試結果,他發現來自 iOS 16 上某些 Apple 應用程式的 DNS 請求,在與 Apple 服務器通訊時會忽略 VPN。

疑洩露數據的 Apple 應用程式包括 Apple Store、Clips、Files、Find My、Health、Maps、Settings 和 Wallet,而大多數應用程序,例如Health,負責處理私人用戶信息。Mysk 又發現, Android 應用程式在處理 Google 服務時的行為方式相同。

 

早於 2013 年,Apple 就曾被 VPN 服務提供商「ProtonVPN」 指出,在 iOS 13.3.1 系統有避開 VPN 加密連線的狀況,可能會阻止 VPN 完全加密數據,一旦用戶啟用了 VPN 就無法終止現有的網絡連接,從而暴露了數據和 IP 地址。

 

安全研究員 Michael Horowitz 亦於今年 8 月發現該漏洞仍然存在於 iOS 中,他表示不知道是甚麼原因讓此問題始終沒有被修正。

 

資料來源:appleinsider

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Tesla 改裝成油電車 不充電行駛 3000 公里

目前電動車大勢所趨,但能為電動車的充電環境並未完善。近日,有外國YouTuber 改裝Tesla Model S,希望能讓電動車在公路行旅行中無需充電。

 

在影片中顯示,YouTube 頻道 Warped Perception 將發電機連接到控制器,發電機亦為電池充電,而發電機燃料系統以燃料電池的形式保存在特斯拉的後備箱中,目標是把改造的「Cordless Tesla」,在不插入充電器的情況下行駛超過 1,600 英里(約2574公里)為目標。

 

雖然 Warped Perception 能夠在不插入充電器的情況下行駛超過1,600 英里,但因發電機不足以應付汽車消耗而熄滅,車輛在行駛測試的過程中車輛需加油,比一輛有普通四缸發動機的汽車上更差。

 

影片中,Warped Perception必須以大約每小時72 公里的速度行駛以保持車內足夠的能量。當直到功率降低時,他會停下 15 分鐘給汽車充電然後再繼續行駛。最終,Warped Perception 1842英里(約2964公里)完成測試。另外,車輛改裝後的動力裝置會發出巨大聲響,即使裝有消音器噪音亦並沒有改善。

 

資料來源:Warped Perception YouTube Channeljalopnik

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朱克伯格:準備好同 Apple 競爭元宇宙 Meta 正創建自家開放生態系統

Meta 行政總裁 Mark Zuckerberg (朱克伯格)稱 Meta 已作好與 Apple 在元宇宙市場中競爭的準備,形容 Apple 是 Meta 在 VR(虛擬現實)及 AR(擴增實境)範疇上的主要競爭對手。

 

Meta 行政總裁 Mark Zuckerberg 在接受外媒《The Verge》的訪問時表示,競爭對手著重於嚴密控制 VR 平台,因此限制用家使用指的的作業系統,並向員工稱 Meta 在建構元宇宙的同時,也要和 Apple 進行十分深刻的哲學競爭。

 

Zuckerberg 提到運算技術時指出,在每代也包含開放及封閉的生態系統,例如 Windows 及 macOS,Android 與 iOS。他表示封閉的生態系統為了建立出獨特的使用體驗,會著重於嚴格的控制和垂直整合,但最終大部分營利也會流向平台,與受益人較多的開放生態系統造成鮮明對比。

 

他透露 Meta 正在創建開放生態系統,讓更多開發者及公司能享受元宇宙的好處,稱 Meta 除了擔任建立開放生態系統的角色外,更要確保它在下一代網路中勝出,並期望能與更多樣的公司合作。

 

 

資料來源:The Verge

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外國網民將 Apple Watch Ultra 改造 將霧面鈦金屬拋光成鏡面

Apple 推出的全新 Apple Watch Ultra 以最堅固、最持久作賣點,宣稱歷來最堅固、最強。因此與以往 Apple 的不鏽鋼材質有別,採用較輕盈及耐用的鈦金屬。不過近日有網民將 Apple Watch Ultra 的霧面鈦金屬改裝成鏡面外觀。

 

YouTube 頻道 Watch Plating Pros LLC 上載標題為「Polished 49mm Apple Watch Ultra – Custom Mirror Finish!」的影片,將 Apple Watch Ultra 的霧面鈦金屬研磨拋光。他首先將 Apple Watch Ultra 的鈦金屬表面反應層完全去除,讓錶面更光滑,形成如鏡面般的反射,以達致更好的拋光效果。

 

Apple 指 Apple Watch Ultra 可與運動健將一起挑戰極限,令用家能在高山深海等極端環境中使用。雖然經改造後的 Apple Watch Ultra 鈦金屬變成鏡面,但由於過度的拋光導致錶面變形,或會令 Apple Watch Ultra 錶殼的耐用度及使用造成影響,甚至影響官方所稱的潛水功效。

 

 

 

資料來源:YouTube

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Google Pixel 7 Pro 螢幕功耗大 出門 15 分鐘電量瞬降 10 %

全新推出的 Google Pixel 7 Pro 在周四(13 日)正式上市,成為熱話。而率先體驗 Google Pixel 7 Pro 的 XDA-Developers 資深科技編輯表示,手機的軟硬件體驗令人驚艷,但同時存在電量消耗大、螢幕功耗大問題。

 

XDA-Developers 科技編輯 Adam Conway 稱在使用時發現,開啟高亮度的Google Pixel 7 電量在他出門後 15 分鐘便瞬間下降 10 %,而技術品牌 Valnet 負責人 Daniel Bader 亦向 Conway 表示遇到相似的問題。Conway 指即使 Google Pixel 7 Pro 較上代提升了電池續航力,亦無法彌補在高亮度時的功耗量,而有關問題僅出現在 Pixel 7 Pro 上,並已通知 Google,惟未收到回應。

 

因此,Conway 及顯示器分析師 Dylan Raga 就 Pixel 7 Pro 及 Galaxy S22 Plus 的測量數據進行分析。結果顯示,4 部 Pixel 7 Pro 在 600 nit 的情況下的功率消耗在 3.5 至 4 W 間,而在 1500 nit 功率則為 6 W,而 S22 Ultra 在 600 nit 及 1000 nit 時,功耗分別為 2 W 及 4 W。

 

 

資料來源:XDA-Developers 

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Benz 引擎主題體驗中心揭幕 互動形式了解內燃引擎 + 並設試駕體驗

Benz 位於柴灣的引擎主題體驗中心於近日揭幕,以「引擎」為題向入場人士提供一系列創新的獨特數碼化體驗。作為現代引擎汽車的發明者,Benz 今年以「Ignite the Core – 馭核而行」作年度主題,並透過研發汽車科技,提升汽車引擎的性能和能源效率。活動必須預先網上登記,名額有限,先到先得。

 

Benz 在「THE POWER: 引領無盡驅進」向入場人士展示引擎技術及不同部件的操作,並聚焦於引擎的「吸氣」、「壓縮」、「燃燒」及「排氣」運作程序,並透過互動的視像內容讓入場人士了解引擎的基礎知識。

 

 

為了體驗 AMG 的動力和獨有的「One-man-One-Engine」,Benz 更於現場展出一輛全新的 Mercedes- AMG SL 63,再配合視像及聲音效果刺激感官,並會以 Mercedes- AMG 引擎介紹 Benz 的先進科技和工藝。另亦設有試駕環節,供入場人士親身體驗 Benz 引擎的性能、動力和駕駛樂趣,惟參加者必須年過 25 歲,並具有最少二年的駕駛經驗並持有有效香港駕駛執照。

 

活動詳情:

日期:2022 年 10 月 22 、23、29、30日;11 月 5、6 日 (星期六及星期日)

時間:中午 12 時至下午 6 時 15 分

地點:Benz 港島品牌中心(柴灣嘉業街 60 號)

查詢電話:2504 6140

網址:https://www.mb.zungfu.com/mercedesvehicle/onlinereserve/zh_HK/Ignite_the_Core_The_Power_2022.php

登記網址:https://www.mb.zungfu.com/web/zh_HK/forms/the_power_3/index.php

(參加者需預先登記)

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【現場實試】Sony ZV-1F 入門拍片相機   香港售價+ 詳細規格

Sony 今日在香港公佈全新 Vlog 相機 ZV-1F,可說是 ZV-1 的平民版,但它配備了更 wide 的 20mm 焦距 F/2.0 大光圈定焦鏡頭,在自拍時可比起 ZV-1 收入更多現場風景。至於感光元件同樣使用與 ZV-1 同級的 1.0 吋感光元件,比起一般智能手機提供更好的影片攝錄效果與功能。

 

 

Sony ZV-1F 價格是品牌數碼相機當中最為親民,給創作者,甚至是旅遊人士一個更低門鑑拍攝滿足網上影片平台要求的 4K 專業影片。它的機身比起 ZV-1 更為輕巧,只有 256g,即使是女性亦可長期手持拍攝。在拿起上手時覺得這部機極輕,只比一部智能手機略重一點。

 

 

相機內置有適合自拍的固定超廣角 20 毫米i F2.0 定焦鏡頭。比起 ZV-1,此機在自拍時可攝錄到更多拍攝者身後的風景,室內場景以至自然風景都同樣適合。相機可拍攝 4K 30p /FHD 120p 格式,並可輕鬆連接智能手機,於社交平台輕鬆上傳內容。

 

 

ZV-1F 機身內並無光學防手震功能,但設有效防止一般走路時震動效果的Active Mode 電子防手震功能。我們給記者會的在場的蛙妹嘗試繞一圈行走,手震動較強都有不錯穩定的畫面(小編之後再自己再測試,發現如果特別留意手部擺位,可得到更穩定的畫面)。

 

 

在軟件方面,ZV-1F 內置的處理晶片提供不同功能令它更勝一般智能手機,包括散景背景和臉部優先自動曝光,保持拍攝主體突出,散景背景按鈕更設在機身上,可快速切換要模糊散景還是清晰散景。相機亦內置膚色調整功能包括柔膚效果選項,並提供適用於人和動物的高準確度對焦和眼部自動對焦。本機亦有適用於拍攝產品介紹的產品展示設定,可準確對突然在鏡頭前出現的物品快速對焦。

 

 

在 ZV-1F 中亦加入慢動作和快動作選項,讓拍攝者增強影片的創造力。相機可拍攝 5x 慢動作么與 60x 快動作,效果與早前推出的 ZV-E10 相同。

跟 ZV-1 一樣本機 ZV-1F 設有三指向性定向麥克風,並已附隨「毛毛」防風罩,有助錄音清晰,減去大部份風聲,適合戶外拍攝。

 

 

Sony ZV-1F 備有黑色同白色,即日起正式優先預售,價格為 HK$4,290。

 

▲Sony ZV-1F, ZV-1, ZV-E10 規格比對

從未上市任天堂遊戲 現身 eBay 公開拍賣

老舊的遊戲卡帶只要保存良好,很多時都會獲得遊戲收藏家青睞,在拍賣網站賣得好價。最近拍賣網站 eBay 上架了兩款任天堂遊戲,吸引了不少遊戲收藏家和玩家注意,更成為了討論的話題,全因為這兩款遊戲從來未公開發售過,其中一款更需要搭配 Power Glove 手套配件使用。

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電動車 0-100 km/h 加速只需 1.461 秒【有片睇】德國大學生打破健力士世界紀錄

一輛由 20 名德國斯圖加特大學學生自製的原型車,近日刷新了一項健力士世界紀錄,由 0 至 100 公里加速只需 1.461 秒,打破了 2016 年 1.513 秒的記錄,成為世上加速最快的電動車。

 

根據紀錄,E0711-11 由 0 至 100 公里加速速度較 Pininfarina 的 Battista 快 0.5 秒,較 Ariel 的 Hipercar 快 0.6 秒,較 Tesla 的 Model S Plaid 快 0.9  秒,甚至快 Bugatti 的 Chiron 差不多 1 秒。

圖片來源: Autocar

 

這輛 E0711-11 是由德國斯圖加特大學學生團隊 Greenteam 親自設計及製造,重量不到 145 公斤,以雙電動馬達 247bhp 四輪驅動,並設有一個專用電池組。斯圖加特大學表示,E0711-11 每噸可產生約 1,726 匹馬力,峰值加速度為 2 克,與太空人進入大氣層時感受的壓力相同。

圖片來源: Autocar

 

歷年來,Greenteam 曾 3 次奪得 0 至 100 公里加速的健力士世界紀錄。第一次是在 2012 年以 2.681 秒創下紀錄,隨後卻被來自荷蘭及瑞士的車隊打破,而對上一次則在 2016 年重新刷新紀錄。

 



 

資料來源:Autocar

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林寶堅尼兩款新車香港亮相 Urus Performante、Huracán Tecnica 強化系列車型

意大利超級跑車製造商 Lamborghin(林寶堅尼)在香港灣仔星街專店亮相全新車款「Urus Performante」 及「Huracán Tecnica」。Lamborghin香港董事黃卓徽表示,兩款新車強化了林寶堅尼兩大標誌性系列車型,以巔峰性能和無與倫比的駕乘體驗滿足香港客戶。

 

新「Urus Performante」帶珠光效果的 Giallo Inti 黃色,外型具航空感。此車選配了光面碳纖維套裝、碳纖維車頂、外觀可見的光面碳纖維車頭冚和以碳纖打造的後視鏡外殼等。另外,「Urus Performante」採用了Ad Personam 高級個性化定制選的23’’輪圈組合配鈦合金螺栓;車座搭配 Performante 獨特元素內飾和 Dark Package 套件。

 

「Urus Performante」可輸出最高 666CV,車身更低更寬闊,全車重量減輕了47kg。新車重量馬力比達到 3.23kg/CV,從靜止加速至100km/h僅需3.3秒,最高時速達到 306km/h。


(圖片來源:新聞稿)

同樣登場的新車「Huracán Tecnica」車色有 Ad Personam 高級個性化定制選項的 Verde Selvans 青綠色,外觀上與「Urus Performante」一樣選配了光面碳纖維引擎蓋,車頂、尾翼和側鏡選配了亮黑細節,車身包圍亦配上 Style Packs 亮黑套裝。「Huracán Tecnica」車座搭配了單色皮革和 Alcantara 材質內飾組合,並配上對 比色縫線。此車同時選配了深色鉻合金、碳纖維斜紋內飾及碳纖維 Carbon Pack。

 

而為突顯其賽道駕駛性能,「Huracán Tecnica」採用 Lamborghini Telemetry System 遙測系統,記錄單圈時間、賽道各點速度、軌道性能等多項數據。「Huracán Tecnica」的引擎比「Huracán EVO」後驅版提升了30CV,動力高達640CV。其採用輕量化技術,重量馬力比為2.15kg/CV;從靜止加速至100km/h 僅需3.2秒。

 

(圖片來源:新聞稿)

 

車價

Urus Performante

HK$4,188,000起

Huracan Tecnica

HK$4,388,000起

 

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