在汽車開發和生產的過程中，風洞測試是不可或缺的元素，風洞測試讓車廠取得不少有用數據，包括汽車設計是否合乎空氣力學，會否令汽車更慳油，減少車廂內的雜噪等。不過興建一個風洞設施並不便宜，以車廠 Ford 在美國密芝根，佔地媲美一座辦公大樓的風洞為例，造價就高達 5,000 萬美元。
最近 Ford 利用貨櫃研發了全新的流動風洞設施，利用 2 個 53 呎長的貨櫃組合而成，內置兩把直徑 6 呎，由 250 匹馬力電動摩打推動的巨型風扇，風速可達每小時 129 公里。兩個流動風洞只需一日就能夠安裝或拆卸，配合另一個 40 呎長的貨櫃作為辦公和控制室，Ford 可以將流動風洞按需要調配到不同生產或研發基地，用作測試開發中或初期生產的汽車。
Ford 的流動風洞不但減少了成本，亦能夠加快發現問題和解決的時間，汽車毋須再穿州過省運送到密芝根的風洞進行測試，將資源留給更重要的新車開發之上。
來源：digitaltrends
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