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保時捷宣佈停產柴油車 轉攻混能車市場

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自 2009年 Porsche 推出第一款採用柴油引擎的 Cayenne ,僅經過 9 年時間,該公司便宣布即將停產所有柴油動力汽車,主要原因是市場對柴油汽車的需求下降,以及各國的汽車排放規定日趨嚴格。而最後一款使用柴油引擎的 Porsche 產品將是 Macan S Diesel 及 Panamera 4S Diesel 。

Porsche 早於 2015 年已於美國停售旗下的柴油汽車,但隨著消費者的習慣改變,以及在各國更嚴格的汽車排放管制措施下, Porsche 決定停止在柴油引擎上的研究,而且直接停產相關車型。改以生產效率更高的電油車及油電混合動力車。

而事實上, Porsche 並沒有自行開發柴油引擎,而是從母公司福斯集團採購而來。早於去年, Porsche 行政總裁 Oliver Blume 就已經向傳媒表示,柴油汽車對 Porsche 品牌來說並不重要,為停產埋下伏筆。

資料顯示,柴油汽車僅佔 Porsche 全球銷量中約 15% 。以 Panamera 型號為例,去年全球總銷量約 11,000 輛,當中柴油動力版本僅佔 15 % ,可見消費者對柴油汽車的需求並不高。

繼停產柴油車後, Porsche 在開發電動車及油電混合車的預算將升至 74 億美元(約港幣HK$579億),足見 Porsche 進軍電動車市場的決心。而開發成果有望於明年 Mission E 上向公眾亮相,而今年稍後推出的全新車款或會出現混合動力版本。

資料來源:Thecarexpert

 

 


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