對於電動車而言，其電池壽命一向是個令人覺得沒有燃油汽車耐用的部分。而 Tesla 最近就取得技術上的突破，新的電池材質可以讓 Model 3 行駛多達 160 萬公里才需要更換，比目前 48-80 萬公里要長得多。
這個新的鋰電池材質是由 Jeff Dahn 教授所開發，採用晶鎳金屬氧化物（NMC 三元電池）和新的電解質，據稱在 20、40 和 55 度攝氏的長期充放電循環和長期儲存，以及 40 度的高精度電量分析底下，得出這個測試結果。研究團隊表示，這種類型的電池應該能夠為電動汽車提供超過 160 萬公里的電力，並且能夠在電網中儲能持續至少 20 年。
增強的電池壽命，除了一般車主可以受惠之外，對於自動駕駛的士來說更是實用，因為自動駕駛的士預計將會不斷充放電，用量比正常運作高得多，因此擁有高充放次數壽命的電池將可以延長自動駕駛的士的運作。除了自動駕駛的士之外，Tesla 在電池技術的專利申請文件中亦提到，這個電池技術將會應用在其能源儲存產品中，例如家居使用的 Powerwall 或太陽能和風力發電廠使用的 Megapack 等，大幅減低其維護成本。
來源：ExtremeTech
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